+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Повышение эффективности работы защит фидеров контактной сети на основе исследования переходных процессов токов короткого замыкания в тяговой сети и на электроподвижном составе

Повышение эффективности работы защит фидеров контактной сети на основе исследования переходных процессов токов короткого замыкания в тяговой сети и на электроподвижном составе
  • Автор:

    Анисов, Андрей Николаевич

  • Шифр специальности:

    05.22.09

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2000

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    141 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"2.2. Разработка математической модели электровоза в режиме пуска 2.3. Разработка математической модели электропоезда в режиме пуска


1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ СИСТЕМ ЗАЩИТЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ 3,3 КВ
1.1. Оценка эксплуатационных условий работы быстродействующих ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ФИДЕРОВ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ
1.2. Анализ причин отключений подстанционных выключателей при использовании анализаторов переходных процессов в тяговой сети
1.3. Применяемые в других странах техШТески решения, улучшающие защиту тягового электроснабжения постоянного тока
2. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В СИСТЕМЕ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ 3,3 КВ
2.1. Математическая модель системы электрической тяги постоянного тока напряжением 3,3 кВ

2.2. Разработка математической модели электровоза в режиме пуска

2.3. Разработка математической модели электропоезда в режиме пуска


2.4. Разработка математической модели режима короткого замыкания за выключателем моторного вагона электропоезда в режиме пуска
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ НА РАБОТУ ЗАЩИТЫ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ ПРИ АВАРИЙНЫХ И НОРМАЛЬНЫХ РЕЖИМАХ
3.1. Исследование влияния переходных процессов при коротких замыканиях в тяговой сети на работу защиты тяговой подстанции на основе машинных экспериментов
3.2. Исследование влияния режимов пуска ЭПС на работу защиты тяговых подстанций на основе машинных экспериментов
4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ВЫБОРА УСТАВОК БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ С ИНДУКТИВНЫМИ ШУНТАМИ И РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ПРИМЕНЯЕМЫХ ЗАЩИТ
4.1 Разработка методики выбора уставки, учитывающей динамические свойства работы быстродействующего выключателя
4.2. Разработка аппаратнопрограммного комплекса для оценки алгоритмов работы микропроцессорных защит
5. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СНИЖЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА ЛОЖНЫХ НЕСЕЛЕКТИВНЫХ ОТКЛЮЧЕНИЙ ФИДЕРНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДИКИ ВЫБОРА УСТАВОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА


Исследование влияния переходных процессов при коротких замыканиях в тяговой сети на работу защиты тяговой подстанции на основе машинных экспериментов
3. ПРИЛОЖЕНИЯ
перекрытие крышевых изоляторов ЭПС. Р4О2. Рис. Осциллограммы процессов отключений к. БВ фидеров 4 ТПС Останкино и 2 ТПС Ховрино. Уставки БВ А. РЦ. Рис. Схема, поясняющая причины отключений БВ фидеров с двух сторон пути фидерной зоны при металлическом к. К второй группе относятся отключения БВ фидера с одной стороны пути фидерной зоны, возникающие при к. ЭПС. На рис. ЭПС вблизи ТПС см. Так как основным типом ЭПС, обращающимся на участках наблюдений, являлись электропоезда, то наиболее вероятной причиной, вызывающей отключение БВ ТПС, является к. Р3. I ч. I
сж. Ь
т , сек. Й
Й5. МС. АО
Рис. Осциллограммы процессов в т. Следовательно, для второй группы могут быть указаны следующие причины, вызывающие к. БВ ТПС повреждение силовых контакторов на ЭПС переброс дуги на заземленные части 4 повреждения изоляции ТД ЭПС. Схема, поясняющая причины таких отключений, приведена на рис. Рис. Схема, поясняющая причины отключений БВ фидеров с одной стороны пути фидерной зоны при к.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.739, запросов: 966