Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Горелик, Александр Владимирович
05.22.08
Докторская
2005
Москва
384 с. : ил.
Стоимость:
250 руб.
ВВЕДЕНИЕ. МЕТОДЫ АНАЛИЗА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ. Формализация технологии проектирования систем управления движением поездов на основе обобщенного структурного метода. Постановка задачи . Эксплуатационная надежность алгоритмического и программного обеспечения систем железнодорожной автоматики. Дискретная модель эксплуатационной надежности программного обеспечения. Выводы по главе 2. Постановка задачи. Оценка технологической эффективности программного обеспечения . Выводы по главе 3. Технологические алгоритмы как элемент систем железнодорожной автоматики. Постановка задачи. Постановка задачи. Обобщенная модель систем железнодорожной автоматики. Применение метода фреймов для построения унифицированной модели системы железнодорожной автоматики. В программе предусматриваются моделирование и всесторонние испытания системы в целом и ее элементов 8. Руководящие документы 5, 8 устанавливают порядок и методы контроля показателей безопасности, а также единый методологический подход к испытаниям на безопасность.
Даны формулы расчета этих показателей для микропроцессорных модулей и, в частности, различных модификаций дублированных и троированных систем. Изложена методика расчета для сложных структур систем ЖАТ. ЖАТ. Для решения поставленных задач необходимо установить формализованную связь между вероятностью безошибочного выполнения задачи технологической операции на этапе разработки системы Рг1т либо на алгоритмическом уровне и показателями качества функционирования системы ЖАТ по надежности Э и безопасности Э6. Это позволит учитывать влияние человеческого фактора на технологическую эффективность систем ЖАТ при их разработке и проектировании. Общие рекомендации по учету влияния человеческого фактора на безопасность при разработке и проектировании систем ЖАТ даны в 3. В данном документе сформулированы принципы, которые следует использовать при разработке и проектировании систем ЖАТ этапность, документироваиность, стандартизация и унификация, контролируемость, автоматизация, в процессе оперативного управления совместимость, минимальное рабочее усилие, ориентирование пользователя, защита, преемственность, минимизация информации, логичность, обратная связь, коллективная ответственность, умеренная нагрузка, системность, индивидуализация и при техническом обслуживании и ремонте контролепригодность, простота представления информации, интеллектуальная поддержка, разумное творчество, активное восприятие, дублирование 8. Однако конкретных методов оценки влияния человека оператора на показатели качества систем ЖАТ данная работа не содержит.
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Совершенствование транспортно-технологических процессов в сети поставок комплектующих промышленного производства | Морозов, Станислав Игоревич | 2005 |
| Методы и средства оптимизации режимов работы устройств станций и узлов метрополитена | Константинова, Татьяна Юрьевна | 2006 |
| Совершенствование организации перевозок грузов в контейнерах с применением опорной сети контейнерных накопительно-распределительных центров | Мамонтов, Иван Юрьевич | 2013 |