+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Технологическая эффективность процесса проектирования систем железнодорожной автоматики и телемеханики

Технологическая эффективность процесса проектирования систем железнодорожной автоматики и телемеханики
  • Автор:

    Горелик, Александр Владимирович

  • Шифр специальности:

    05.22.08

  • Научная степень:

    Докторская

  • Год защиты:

    2005

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    384 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"Даны формулы расчета этих показателей для микропроцессорных модулей и, в частности, различных модификаций дублированных и троированных систем. Изложена методика расчета для сложных структур систем ЖАТ. ЖАТ. Для решения поставленных задач необходимо установить формализованную связь между вероятностью безошибочного выполнения задачи технологической операции на этапе разработки системы Рг1т либо на алгоритмическом уровне и показателями качества функционирования системы ЖАТ по надежности Э и безопасности Э6. Это позволит учитывать влияние человеческого фактора на технологическую эффективность систем ЖАТ при их разработке и проектировании. Общие рекомендации по учету влияния человеческого фактора на безопасность при разработке и проектировании систем ЖАТ даны в 3. В данном документе сформулированы принципы, которые следует использовать при разработке и проектировании систем ЖАТ этапность, документироваиность, стандартизация и унификация, контролируемость, автоматизация, в процессе оперативного управления совместимость, минимальное рабочее усилие, ориентирование пользователя, защита, преемственность, минимизация информации, логичность, обратная связь, коллективная ответственность, умеренная нагрузка, системность, индивидуализация и при техническом обслуживании и ремонте контролепригодность, простота представления информации, интеллектуальная поддержка, разумное творчество, активное восприятие, дублирование 8. Однако конкретных методов оценки влияния человека оператора на показатели качества систем ЖАТ данная работа не содержит. Даны формулы расчета этих показателей для микропроцессорных модулей и, в частности, различных модификаций дублированных и троированных систем. Изложена методика расчета для сложных структур систем ЖАТ. ЖАТ. Для решения поставленных задач необходимо установить формализованную связь между вероятностью безошибочного выполнения задачи технологической операции на этапе разработки системы Рг1т либо на алгоритмическом уровне и показателями качества функционирования системы ЖАТ по надежности Э и безопасности Э6. Это позволит учитывать влияние человеческого фактора на технологическую эффективность систем ЖАТ при их разработке и проектировании. Общие рекомендации по учету влияния человеческого фактора на безопасность при разработке и проектировании систем ЖАТ даны в 3. В данном документе сформулированы принципы, которые следует использовать при разработке и проектировании систем ЖАТ этапность, документироваиность, стандартизация и унификация, контролируемость, автоматизация, в процессе оперативного управления совместимость, минимальное рабочее усилие, ориентирование пользователя, защита, преемственность, минимизация информации, логичность, обратная связь, коллективная ответственность, умеренная нагрузка, системность, индивидуализация и при техническом обслуживании и ремонте контролепригодность, простота представления информации, интеллектуальная поддержка, разумное творчество, активное восприятие, дублирование 8. Однако конкретных методов оценки влияния человека оператора на показатели качества систем ЖАТ данная работа не содержит.


ВВЕДЕНИЕ. МЕТОДЫ АНАЛИЗА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ. Формализация технологии проектирования систем управления движением поездов на основе обобщенного структурного метода. Постановка задачи . Эксплуатационная надежность алгоритмического и программного обеспечения систем железнодорожной автоматики. Дискретная модель эксплуатационной надежности программного обеспечения. Выводы по главе 2. Постановка задачи. Оценка технологической эффективности программного обеспечения . Выводы по главе 3. Технологические алгоритмы как элемент систем железнодорожной автоматики. Постановка задачи. Постановка задачи. Обобщенная модель систем железнодорожной автоматики. Применение метода фреймов для построения унифицированной модели системы железнодорожной автоматики. В программе предусматриваются моделирование и всесторонние испытания системы в целом и ее элементов 8. Руководящие документы 5, 8 устанавливают порядок и методы контроля показателей безопасности, а также единый методологический подход к испытаниям на безопасность.


Даны формулы расчета этих показателей для микропроцессорных модулей и, в частности, различных модификаций дублированных и троированных систем. Изложена методика расчета для сложных структур систем ЖАТ. ЖАТ. Для решения поставленных задач необходимо установить формализованную связь между вероятностью безошибочного выполнения задачи технологической операции на этапе разработки системы Рг1т либо на алгоритмическом уровне и показателями качества функционирования системы ЖАТ по надежности Э и безопасности Э6. Это позволит учитывать влияние человеческого фактора на технологическую эффективность систем ЖАТ при их разработке и проектировании. Общие рекомендации по учету влияния человеческого фактора на безопасность при разработке и проектировании систем ЖАТ даны в 3. В данном документе сформулированы принципы, которые следует использовать при разработке и проектировании систем ЖАТ этапность, документироваиность, стандартизация и унификация, контролируемость, автоматизация, в процессе оперативного управления совместимость, минимальное рабочее усилие, ориентирование пользователя, защита, преемственность, минимизация информации, логичность, обратная связь, коллективная ответственность, умеренная нагрузка, системность, индивидуализация и при техническом обслуживании и ремонте контролепригодность, простота представления информации, интеллектуальная поддержка, разумное творчество, активное восприятие, дублирование 8. Однако конкретных методов оценки влияния человека оператора на показатели качества систем ЖАТ данная работа не содержит.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.761, запросов: 966