Влияние износа зубчатых колес на качество работы тяговой передачи электропоездов

• Автор: Сун Сяохинь
• Шифр специальности: 05.22.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 188 с. : ил.

1. АНАЛИЗ РАБОТ, ВЫПОЛНЕННЫХ В ОБЛАСТИ

ИССЛЕДОВАНИЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ ТЯГОВОГО

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ОБЩЕГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

1.1. Зубчатые передачи, применяемые в тяговых редукторах и особенности их работы

1.2. Задачи, решаемые при исследовании зубчатых передач

1.3. Применяемые модели для исследования зубчатых передач

1.4. Исследования, выполненные по зубчатым передачам в смежных отраслях промышленности и транспорта

2. ИССЛЕДОВАНИЕ КИНЕМАТИКИ ЗУБЧАТОГО

ЗАЦЕПЛЕНИЯТЯГОВЫХ ПЕРЕДАЧ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ

2.1. Особенности работы зубчатого зацепления с прямозубыми зубчатыми колесами

2.2. Методика измерения формы поперечного профиля изношенных зубьев зубчатых колес

2.3. Анализ процесса износа зубчатых колес тяговых передач электропоездов
2.4. Разработка модели для исследования кинематики тяговой зубчатой передачи с прямозубыми колесами
2.5. Особенности кинематики зубчатого зацепления с изношенными профилями зубьев
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИКИ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ
ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ
3.1. Зубчатая передача как элемент динамической системы тягового привода электропоезда
9






3.2. Динамическая система тяговой передачи. Уравнения колебаний и моделирование динамической системы
3.3. Исследование влияния величин нагружающего момента и бокового зазора на значение собственной частоты колебаний зубчатой передачи
4. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ
ДОПУСКОВ НА ХАРАКТЕР И УРОВЕНЬ ДИНАМИЧЕСКИХ
НАГРУЗОК В ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧЕ
4.1. Влияние изменения межцен грового расстояния на характер пересопряжения зубьев зубчатых колес
4.2. Влияние величин бокового зазора в зубьях на вибрации зубчатой передачи
4.3. Исследование влияния скорости движения электропоезда на возникновения вибраций в зубчатой передаче
4.4. Вывод уравнений колебаний зубчатой передачи при переменном передаточном отношении
4.5. Исследование влияния износа профилей зубьев зубчатой передачи на ее вибрации
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


В математическом плане этот метод базируется на том, что движение пары зубчатых колес описывается дифференциальным уравнением второго порядка с периодическими коэффициентами. Исследуя динамический процесс но второму методу, можно одновременно учитывать многие факторы, влияющие на колебания зубьев погрешность и переменную жесткость зацепления, а также наиболее точно объяснить появление резонанса в передачах. В этом случае процесс колебаний зубчатых колес обычно схематизируется в большей степени, чем при первом методе пренебрегают влиянием изгибом валов передачи и упруго присоединенных к колесам масс. Расцепление и пересопряжение зубьев значительно нагляднее и проще изучают при рассмотрении одиночного соударения зубьев 9,,,. Модель кинематического возбуждения, вызываемого периодическими погрешностями зубчатых колес. Ударная модель предназначена для приближенного определения силы удара зубьев в случае, когда погрешность шага зацепления, определяемая как разность фактических шагов зацепления ведомого и ведущего зубчатых колес, превышает статическую деформацию пары зубьев. Модель кромочного взаимодействия зубьев также предназначена для определения динамических нагрузок на зубьях, но при произвольной продолжительности погрешности шага зацепления и с учетом особенностей деформирования вновь входящей в зацепление и предыдущей ранее нагруженной пар зубьев, т. Параметрическая и виброударная модели используются 1,8,,,, в основном, в связи с решением проблемы устойчивости колебании. Модель кинематического возбуждения применяется в расчетах вынужденных колебаний.