Разработка методики исследования напряженно-деформированного состояния надрессорной балки тележки грузового вагона и выбора ее рациональных параметров
- Автор:
Макеев, Сергей Валерьевич
- Шифр специальности:
05.22.07
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2004
- Место защиты:
Брянск
- Количество страниц:
120 с.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Индивидуальное потележечное и поосное управление силой тяги электровоза однофазно-постоянного тока с адаптацией по сцеплению | Чучин, Антон Александрович | 2005 |
| Прогнозирование остаточного ресурса цилиндропоршневой группы тепловозных дизелей типа 10Д100 на основе информации о режимах работы силовой установки | Бочкарев, Сергей Александрович | 2002 |
| Повышение прочности боковых рам тележек грузовых вагонов | Рузметов, Ядгор Озодович | 2014 |