Разработка методики исследования напряженно-деформированного состояния надрессорной балки тележки грузового вагона и выбора ее рациональных параметров
- Автор:
Макеев, Сергей Валерьевич
- Шифр специальности:
05.22.07
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2004
- Место защиты:
Брянск
- Количество страниц:
120 с.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Разработка технологии тепловизионного контроля технического состояния якорей тяговых электродвигателей локомотивов | Фоменко, Валентин Константинович | 2009 |
| Аналитический расчёт напряжённо-деформированного состояния кузовов пассажирских вагонов на основе применения многослойных балочных схем | Заглядова, Надежда Александровна | 2012 |
| Обоснование параметров организации ремонта грузовых вагонов : На прим. полувагонов | Карелина, Мария Владимировна | 1996 |