Обоснование способа водной доставки технологической щепы в плавучих контейнерах с естественным воздушным подплавом

• Автор: Четверикова, Ирина Владимировна
• Шифр специальности: 05.21.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 160 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Ресурсы сырья для производства измельченной древесины и их рациональное использование

1.2 Анализ существующих технологий водных перевозок измельченной древесины

Выводы и задачи исследования.

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВОДОПОГЛОЩЕНИЯ ИЗМЕЛЬЧЕННОЙ ДРЕВЕСИНЫ.

2.1 Капиллярнопористая структура древесины

2.2 Факторы, определяющие интенсивность водопоглощения и воздуховыделения измельченной древесины

Выводы по 2 главе

3 СХЕМА КОНТЕЙНЕРОВ С ЕСТЕСТВЕННЫМ ВОЗДУШНЫМ ПОДПЛАВОМ И СПОСОБЫ ИХ ВОДНОЙ ДОСТАВКИ

3.1 Способы формирования контейнерных лесотранспортных единиц
3.2 Интенсивность потери влаги при сублимации
3.3 Плавучесть контейнеров и выбор их оптимальных параметров.
Выводы по 3 главе
4 МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.
4.1 Лабораторные исследования
4.2 Определение плавучести контейнеров.
4.3 Определение интенсивности водопоглощения технологической щепы и угла смачивания
4.4 Определение количества выделяемого щепой воздуха в процессе ее водопоглощения
Выводы по 4 главе.
5 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРИМЕНЕНИЯ
КОНТЕЙНЕРОВ С ЕСТЕСТВЕННЫМ ВОЗДУШНЫМ ПОДПЛАВОМ.
5.1 Технология и оборудование по загрузке и выгрузке контейнеров из воды и формированию плотконтйнеров.
5.2 Оптимизация процесса буксировки.
5.3 Экономическая эффективность предлагаемой схемы транспортировки технологической щепы по воде в контейнерах с естественным воздушным подплавом
Выводы по 5 главе
Основные выводы и рекомендации
Список использованных источников


Требования к сырью для производства технологической щепы определяются ее назначением и устанавливаются соответствующими стандартами [6]. Из комплекса физико-механических свойств технологической щепы, а также из ее технологических свойств, которые необходимо максимально возможно сохранить при транспортировке, является влажность, влияющая на смерзание, примерзание и качество самой щепы и изделий из нее. Из-за того, что щепа является легкогорючим грузом, необходимо обеспечить противопожарность ее в транспортно-технологическом процессе. Для сохранения требуемых свойств транспортируемой по водным путям щепы и организации малозатратного процесса щепу необходимо заключать в гидрофобные оболочки (контейнеры). При производстве технологической щепы необходимо соблюдение породного состава, размерно-качественных характеристик, объемов сырья, исключение недопустимых естественных пороков древесины, в частности гнили. Названные потребительские качества древесного сырья для производства технологической щепы реализуются при выполнении подготовительных работ, проводимых до измельчения сырья и включающие в себя такие операции как отбор и сортировку по породам, размерам и качеству сырья; поперечную распиловку долготья на коротье, раскалывание, окорку, удаление гнили, гидротермообработку; подачу по цехам щепы и создание технологических резервов для ритмичности работы. Указанные подготовительные операции обязательны для сухопутных при железнодорожных лесных складов, для береговых же будут добавляться дополнительные подготовительные работы, вытекающие из специфики транспортировки по водным путям. К измельченной древесине, как объекту транспортирования, относят щепу (технологическую, топливную, зеленую), дробленку, опилки, древесную муку, стружку и древесную пыль. Наиболее массовым видом измельченной древесины в настоящее время остаются технологическая щепа и опилки, являющиеся исходным сырьем для целлюлозно-бумажного, плитного и гидролизного производств. Технологической щепой принято называть древесные частицы определенной геометрической формы и размеров, получаемые из окоренной стволовой древесины или кусковых отходов производства (горбыли, рейки, сучья, откомлевки и т. Д.) на ножевых рубительных машинах дискового или барабанного типов. Линейные размеры технологической щепы приведены в таблице 1. Ширина частиц равна или больше их длины в 1,5 раза [7, 8]. Таблица 1. В период с по годы в целлюлозно-бумажной промышленности намечается создание новых мощностей по производству традиционных видов целлюлозно-бумажной продукции: целлюлозы, газетной бумаги, тарных материалов. Производство целлюлозно-бумажной продукции предполагается организовать в регионах с избыточными лесосырьевыми ресурсами и недостаточными перерабатывающими мощностями. Так как эти показатели могут изменяться в процессе транспортирования щепы, их допустимые значения приведены в таблице 1. Исследования [9] показали, что существенное влияние на физикомеханические свойства измельченной древесины оказывает ее влажность, изменение которой сказывается на подвижности частиц. Относительная влажность из-Ц мельченной древесины определяется влажностью исходного сырья, зависит от способа поставки, хранения и составляет в процентах: древесина железнодорожных поставок - %; древесина водных поставок после хранения в штабелях - %. Щепа из отходов лесопиления после водной сортировки сырья имеет влажность около %, а иногда - %; щепа из отходов лесозаготовок составляет - %. Частицы щепы образуют однородный сыпучий материал, который облегчает механизацию и автоматизацию транспортно-переместительных операций, складирование и хранение сырья. Подвижность щепы характеризуется значениями ее физико-механических показателей (таблица 1. Освоенные лесные массивы России представляют надежную лесосырьевую 4 базу для развития лесной промышленности. Наличие лесосырьевых ресурсов России позволяет полностью обеспечить древесным сырьем деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность для удовлетворения внутренних потребностей страны в лесобумажной продукции и поставки ее в значительных объемах на экспорт. Таблица 1.