Совершенствование обеспечения системы технического сервиса лесных машин запасными частями : На примере ОАО "КРАСЛЕСМАШ"

• Автор: Вольф, Андрей Карлович
• Шифр специальности: 05.21.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 125 с. : ил.

Содержание
Введение.

Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1. Состояние лесных машин и базы для их сервиса

1.2. Состояние и перспективы развития дилерской системы

технического сервиса лесных машин.

1.3. Современные проблемы обеспечения системы технического

сервиса лесных машин запасными частями

1.3.1. Формирование программы производства запасных частей.

1.3.2. Качество запасных частей

1.4. Выводы, цель и задачи исследований

Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА ЛЕСНЫХ МАШИН.
2.1. Факторы, определяющие потребность в запасных частях при
техническом сервисе лесных машин
2.2. Разработка математической модели формирования программы
производства запасных частей к лесным машинам.
2.2.1. Анализ существующих подходов к определению потребности
машин в запасных частях.
2.2.2. Предлагаемый подход к прогнозированию потребности в
запасных частях для технического сервиса лесных машин.
2.2.3. Разработка математической модели формирования прохраммы
производства запасных частей к лесным машинам.
2.3. Выводы по главе 2
Глава 3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ.
3.1. Программа исследований
3.2. Методика исследований.
3.2.1. Методика сбора исходной информации.
3.2.2. Объекты исследования.
3.2.3. Методика мониторинга состояния лесных машин
3.2.4. Методика исследований качества запасных частей.
3.2.5. Определение индекса потребительских цен
3.3. Выводы по главе 3
Глава 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ.
4.1. Состояние машин ОАО Краслесмаш.
4.2. Анализ качества запасных частей для технического сервиса лесных машин.
4.3. Анализ экономических факторов определяющих спрос на
запасные части.
4.4. Результаты реализации разработанной модели формирования
программы производства запасных частей.
4.5. Выводы по главе 4
Глава 5. РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
5.1. Реализация результатов исследований.
5.1.1. Рекомендации по формированию программы производства
запасных частей для системы технического сервиса лесных машин
5.1.2. Повышение качества запасных частей и управление их запасами
5.2. Эффективность результатов исследований.
5.4. Выводы по главе 5.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
Список использованных источников


Технологическая подготовка производства (ТПП) - совокупность мероприятий обеспечивающих технологическую готовность производства, которая определяется наличием на предприятии средств технологического оснащения и квалифицированных кадров, необходимых для осуществления заданных объемов работ. Система технологической подготовки производства по выпуску запасных частей для лесных машин кроме организации и управления процессом технологической подготовки производства машин, предусматривает широкое применение прогрессивных упрочняющих технологий изготовления деталей и их финишной механической обработки. На необходимость совершенствования технологической подготовки производств запасных частей лесных машин с целью повышения их качества указывали многие исследователи. Среди них особо следует выделить работы Быкова В. В., Воскобойникова И. В., Еремеева Н. С. и других ученых [, , , , , ]. Однако комплексно эти вопросы для системы технического сервиса лесных машин в настоящее время не решены. Поэтому разработка рекомендаций по формированию программы производства запасных частей для технического сервиса лесных машин и повышению их качества является актуальной и является непременным условием успешной работы лесного сектора экономики России. В данной диссертационной работе представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований, направленных на совершенствование организации и технологической подготовки производств запасных частей для технического сервиса лесных машин с учетом состояния машин, платежеспособности лесозаготовительных предприятий, необходимого уровня качества выпускаемых деталей. ОАО «Краслесмаш» адаптирована информационно-поисковая система по управлению потоками запасных частей «Запчасть». Апробация работы. Московского государственного университета леса (г. Мытищи, - гг. Организация и развитие информационного обеспечения органов управления научных и образовательных учреждений АПК «Информ-Агро-» (Москва, ФГНУ Росинформагротех - г. Актуальные проблемы развития лесного комплекса» (г. Вологда, - гг. Московского государственного агроинженерного университета: «Актуальные проблемы агроинженерной науки» (г. Москва - МГАУ, г. Научные проблемы и перспективы развития, ремонта, обслуживания машин и восстановления деталей» (г. Москва. ГОСНИТИ, г. Надежность и качество» (г. Пенза, г. Российский лес» (г. Вологда - Белозерск, г. ГНЦ ЛПК (г. Москва, г. Краслесмаш» (г. Красноярск, г. МГУЛ, г. Разработанная методика и рекомендации использованы также ОАО «Алттрак» и ООО «Технореммаш». Публикации. Основные положения диссертационной работы опубликованы в 7 научных работах. Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов, списка литературы и приложения. Работа содержит . Список использованных источников содержит . Приложения включают . ОАО «Краслесмаш», актов использования результатов исследований. В последние годы лесной комплекс в общем и лесозаготовительные предприятия в частности функционируют в условиях низкой технической оснащенности [1,2, 3]. Только за период - гг. России более чем в два раза уменьшился коэффициент обновления основных промышленно-производственных фондов и одновременно в 1,5 раза возрос коэффициент выбытия. В связи с ограниченностью платежеспособного спроса предприятий значительно сократился уровень производства техники. Особенно велика изношенность основных фондов в лесозаготовительной промышленности - ,4 % [1, 2]. В период рыночных реформ в лесозаготовительной отрасли численность промышленно-производственного персонала сократилась с 2,3 тыс. Анализ структуры материальных затрат в лесозаготовительной промышленности показал, что в последние годы значительно увеличились затраты на топливо, работы и услуги по поддержанию транспортных и технологических машин в работоспособном состоянии. Затраты на поддержание в работоспособном состоянии основных транспортных и технологических машин и оборудования в составе общих затрат составляли 3,3 % в г. Таким образом, на обеспечение их работоспособности приходится более % материальных затрат в лесопромышленном комплексе. Состояние ремонтно-обслуживающей базы системы технического обслуживания и ремонта техники в лесных регионах за годы реформирования разукрупнилась.