Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Кильмяшкин, Евгений Анатольевич
05.20.03
Кандидатская
2001
Саранск
193 с. : ил
Стоимость:
250 руб.
Стендовые и эксплуатационные испытания отремонтированных сборочных единиц. ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ. Результаты статистической обработки микрометражных данных по шатунам. Нижняя головка шатуна. Верхняя головка шатуна. Перекос осей отверстий верхней и нижней головок шатуна. Л.5. Изменение межцентрового расстояния отверстий головок шатуна. Результаты исследования фреттингкоррозионной износостойкости материалов. Результаты выбора рабочих материалов, режимов работы установки и времени наплавки. Результаты исследования металлополимерной композиции на изменение объема при полимеризации. Исследования адгезионных свойств покрытий. Данный способ восстановления легко механизируется в крупносерийном производстве, а так же применим при ручной обработке при восстановлении небольшого количества деталей. Перспективным направлением, так же, является восстановление деталей с применением неметаллических материалов, в частности полимеров и композиций на их основе . Наибольшее распространение среди полимерных материалов получили композиции на основе эпоксидных смол.
Гак восстановление изношенного отверстия до 0,2 мм требует нанесения пяти слоев полимера с интервалом минут. При этом не всегда удастся восстановить пространственную геометрию соединения. Новый этап в применении полимерных материалов в ремонтном производстве наступил с началом выпуска нашей химической промышленностью анаэробных герметиков ускоренного отвержения 5. Анаэробные герметики обладают хорошей адг езией к металлам, стойкостью к воздействию масел, имеют хорошую проникающую способность. Таким образом, применение анаэробных герметиков и композиций на его основе обеспечивают отсутствие микроскопических зазоров и увеличивают площадь контакта в соединении, уменьшая при этом удельные нагрузки. Общим недостатком при применении полимерных материалов является то, что восстановлению могут подлежать детали с незначительными износами, так как полимерным материалам присуща усадка, значение которой возрастает с увеличением толщины слоя. Нами видится решение этой проблемы в применении комбинированного метода восстановления. Сущностью данного способа является восстановление изношенных поверхностей методом электроискровой наплавки с дальнейшим калиброванием восстанавливаемой поверхности металлополимерной композицией. Сочетание покрытий получаемых электроискровой наплавкой и полимерной композицией дают хорошие адгезионные свойства ввиду высокой шероховатости подполимерного слоя. Характеристики полимерного слоя при восстановлении данным способом ничем не отличаются от свойств при обычном способе восстановления полимерами и указываются выше.
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Улучшение показателей работы тракторных дизелей методом термокомпенсации цикловой подачи топлива | Черняков, Александр Александрович | 2001 |
| Повышение безотказности транспортных средств при использовании в сельском хозяйстве за счет диагностирования подвески : на примере автомобиля КАМАЗ | Григоров, Виктор Иванович | 2010 |
| Совершенствование системы технического сервиса топливной аппаратуры машинно-тракторного парка МТС | Аблеев, Рим Шагитович | 2003 |