Улучшение эксплуатационных свойств современных и перспективных моторных топлив для сельскохозяйственной техники

• Автор: Улюкина, Елена Анатольевна
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 346 с. : ил.

Токсичные вещества, образующиеся при эксплуатации мобильной

техники

Влияние загрязнений в нефтепродуктах на работу двигателей и

состояние окружающей среды при работе мобильной техники

Классификация загрязнений в нефтепродуктах и источники их

появления

Современные методы очистки топлив и масел

Методы контроля чистоты топлив и масел

Применение альтернативных топлив

Способы и средства подогрева вязких и застывающих жидкостей

Оборудование для смешивания жидкостей и приготовления эмульсий

Выводы по главе и постановка задач исследования
Глава 2. Теоретическое обоснование технических решений по
повышению чистоты топлива при эксплуатации сельскохозяйственной
техники
Содержание и структура теоретических исследований
Очистка нефтяных топлив от механических загрязнений с использованием
ПГСполимеров
Обоснование применения гидродинамических фильтров
Теоретические предпосылки процесса удаления углеводородных и
гетероорганических загрязнений из нефтепродуктов
Механизм восстановления работоспособности фильтроэлементов из ПГСполимеров
Обоснование методов контроля чистоты нефтепродуктов
Теоретическое обоснование совершенствования устройства для 4 снижения
загрязненности топлива при выдаче его из резервуара
Выводы по главе
Глава 3. Теоретическое обоснование мероприятий по обеспечению
операций с перспективными топливами.
Особенности транспортноскладских операций с перспективными
топливами на основе растительных масел
Исследование процесса обводнения МЭРМ при транспортировании и
хранении
Зависимость обводненности МЭРМ от продолжительности хранения
и температуры
Обезвоживание перспективных топлив с помощью ПГСполимеров
Обеспечение температурного режима рапсового масла
Теоретические основы создания устройств для смешивания
компонентов биотоплива
Выводы по главе
Глава 4. Методика экспериментальных исследований
Методика определения фактической загрязненности моторных . 0
топлив
Методики определения физикохимических показателей
дизельного топлива и биотоплива на основе рапсового масла
Методика исследований стойкости конструкционных материалов
при взаимодействии с биотопливом
Методика определения свойств ПГСполимеров, используемых
для очистки топлива
Методика определения эксплуатационных свойств влагоотделяющих перегородок
Методика определения теплотехнических показателей при
подогреве рапсового масла
Методика спектрального анализа моторных топлив
Выводы по главе
Глава 5. Результаты экспериментальных исследований
Исследование фактической загрязненности моторных топлив
Исследование физикохимических свойств биотоплива
Исследование совместимости биотоплив с конструкционными
материалами
Исследование эксплуатационных свойств ПГСполимеров
Исследование эксплуатационных свойств влагоотделяющих
перегородок
Результаты исследования процесса нагрева рапсового масла
8
0
9
4
7
6 9
Выводы по главе
Глава 6. Реализация результатов исследования и их техникоэкономическая
эффективность
Разработка конструкций гидродинамических фильтров
Разработка технологического оборудования для обеспечения операций по
предварительной подготовке смесевого топлива и заправке им сельскохозяйственной
техники
Эксплуатационные испытания комплекса технологического оборудования для операций
со смесевым топливом
Комплекс технологического оборудования для работы с перспективными моторными
топливами МЭРМ
Выбор технологического оборудования для операций с перспективными моторными
топливами МЭРМ
Эксплуатационные испытания технологического оборудования для операций с
перспективными моторными топливами МЭРМ
Техникоэкономическая оценка комплексов предварительной подготовки моторных
топлив к использованию
6.8 Реализации результатов исследования
Выводы по главе
Общие выводы
Список литературы


Глава 2. Глава 3. Глава 4. Методика определения фактической загрязненности моторных . Глава 5. Глава 6. России потребляют 4 млн. Однако имеется также экологический аспект этой проблемы. В работе 1 рассматриваются факторы, вызывающие образование таких выбросов. Объектом исследования являются современные и перспективные моторные топлива. ГЛАВА 1. СН, 1,2бензпирен СН, 3,4бензфлуорантен СН и др. Концентрация оксида углерода СО в . СО в количестве . Оксиды азота соединения азота с кислородом , 0, , 3, Ы4, 5. II 0. Отравление ЮХ носит скрытый характер. Жх приблизительно в раз выше, чем СО. Оксид азота 0 является кровяным ядом. Таблица 1. ПДК по медикосанитарным нормам. Приведенные на рис. ОГ. Рис. Увеличение содержания загрязнений резко снижает ресурс плунжерных пар. Устройства первого типа получили название гидроциклонов, а второго центрифуг. Для очистки нефтепродуктов часто используют различные сетки. ПГСполимеров. Этот метод находит применение также при обезвоживании топлива.