Обоснование режимов сепарации зерна при продольных прямолинейных и поперечных крутильных колебаниях плоских решет

• Автор: Романов, Игорь Александрович
• Шифр специальности: 05.20.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Курган
• Количество страниц: 130 с. : ил

1 Состояние вопроса по повышению эффективности послеуборочной обработки зерна и задачи исследования

1.1 Развитие техники и технологий для послеуборочной обработки зерна

1.2 Анализ способов уравновешивания сил инерции поступательно движущихся масс решетных станов.

1.3 Анализ способов повышения ориентирующей способности

решетных полотен.

Задачи исследования

2 Теоретические исследования процесса сепарации зерна в зерноочистительной машине на упругом основании
2.1 Расчтная схема и математическая модель движения частиц по решету в зерноочистительной машине на упругом основании.
2.2 Дифференциальные уравнения движения частиц по плоским перемычкам решета при продольных и крутильных колебаниях в поперечной плоскости.
2.3 Исследование факторов, влияющих на ориентацию частиц относительно отверстия решета.

2.4 Уравновешивание сил инерции поступательно движущихся масс решетных станов.

2.5 Колебания рамы зерноочистительной машины на упругом
основании
Выводы по главе
3 Методики экспериментальных исследований и обработки опытных данных
3.1 Планирование и программа экспериментальных исследований
3.2 Приборы и оборудование экспериментальных исследований
3.3 Методика определения динамических характеристик машин
3.4 Методика измерения колебаний рамы
3.5 Методика исследования влияния суммарной жесткости опор на
вертикальное перемещение рамы
3.6 Методика исследования влияния отношения жесткостей опор основания на крутильные колебания машины.
3.7 Методика определения влияния нагрузки и амплитуды
крутильных колебаний решета в поперечном направлении на просеваемость и полноту разделения зерновой смеси
3.8 Методика обработки экспериментальных данных.
Выводы по главе.
4 Результаты экспериментальных исследований
4.1 Результаты определения динамических характеристик машин
4.2 Результаты исследования влияния суммарной жесткости опор на вертикальное перемещение рамы
4.3 Результаты исследования влияния соотношения жесткостей опор рамы на крутильные колебания рамы
4.4 Результаты исследования влияния крутильных колебаний в поперечной плоскости и начальной нагрузки на полноту разделения зерновой смеси
4.5 Выбор рациональных параметраметров упругого основания модернизированной зерноочистительной машины и результаты
испытаний.
Выводы по главе.,.
5 Техникоэкономические показатели результатов исследования
5.1 Техникоэкономическая оценка
5.2 Энергетический анализ.
Выводы по главе.
Основные выводы по работе
Литература


Это показывает сравнение энергозатрат при работе машин ЗВС и ЗАВ. У первой машины имеется воздушная и решетная очистки, затраты мощности Р5,5 кВт. Затраты мощности у машины ЗАВЮ. ЗОООО, у которой имеется только решетная очистка, Р кВт . Необходимо отметить, что в последних агрегатах также произошло значительное увеличение суммарной мощности установленных электродвигателей. Если в первом агрегате ЗАВ эта мощность равна кВт, то в агрегате ЗАВ кВт . Соответственно выросли энергозатраты на очистку одной тонны зерна. В агрегате ЗАВ этот показатель составляет 1,8 кВтт, а в агрегате ЗАВ 3, кВтт. Рост энергозатрат на обработку зерна произошел за счет увеличения количества транспортеров и других вспомогательных механизмов, однако, заметного повышения качества очистки зерна не наблюдается, т. МПО, первичной очистки ЗАВА и триерные блоки ЗАВ. Кроме отечественных поточных линий широкое распространение в нашей стране получили линии германской фирмы Петкус Вута их производительность колеблется от до 0 тчас. В этих линиях используются машины К5, К7, К5, К7 и др. Их технические характеристики представлены в приложении 1 , . Данные машины имеют два решетных стана, привод которых осуществляется от эксцентриковошатунных механизмов, как и в машине ЗВСА. Различие в том, что у машин Петкус шатуны шарнирно крепятся к решетным станам, а в машине ЗВСА шатуны жестко крепятся к решетным станам и в процессе работы подвержены изгибу. Сжатые сроки обработки больших объемов влажного и засоренного зерна выдвигают особые требования к таким машинам они должны иметь высокую производительность и технологическую надежность, обеспечивать требуемое качество обработки. При этом необходимо решать такие задачи, как сокращение механических воздействий на зерновой материал, уменьшение металлоемкости и энергомкости машин , ,0. Как отмечалось выше, воздушнорешетные машины имеют ряд недостатков в решетном стане машины собраны различные типы решет подсевные, сортировальные, разделительные и другие, требующие разных оптимальных режимов работы, что трудно осуществить в рамках одной конструкции. При колебаниях решегных станов возникают динамические нагрузки, которые передаются на раму машины, вызывая е вибрации. В результате этого искажается заданная амплитуда колебаний решетных станов, что приводит к нарушению технологического процесса. Вибрация передастся также на основание машины и на триерные блоки, что приводит к нарушению сепарации зерна и на этих машинах , , , , , ,, 1 . Это является одной из причин того, что фактическая производительность агрегатов часто ниже паспортной на Для достижения необходимой чистоты семенной материал приходится пропускать через агрегат или комплекс 2. Кроме того, вибрация машин передается на рабочее место операторов, оказывая вредное влияние на здоровье обслуживающего персонала и приводя к снижению производительности труда 1, , . Таким образом, изза вибрации зерноочистительных машин происходит снижение производительности и качества очистки. Поэтому одной из важнейших задач сельскохозяйственной науки на данном этапе является поиск путей снижения и уравновешивания динамических нагрузок. ЗАВ . ООО, ЗВС. При малой величине эксцентриситетов кривошипов и достаточно большой длине шатунов и подвесок можно рассматривать кинематические схемы зерноочистительных машин как дезаксиальный кривошипноползунный механизм рис. ЩеИ угол приведения дезаксиатьного механизма к аксиальному е дезаксиал. В машинах с двумя решетными станами каждый из них получает движение от индивидуальных приводных механизмов, собранных на одном валу. Поступательное движение корпусов обеспечивается параллельностью и равенством длин подвесок каждого решетного стана, а прямолинейность траекторий точек Вв и Вн крепления шатунов на корпусах значительной жесткостью подвесок в продольном направлении и относительной малым размером эксцентриситетов. Шатуны верхнего и нижнего решетных станов расположены под некоторыми углами к горизонту рв, р, поэтому крайние положения решетных станов сдвинуты по фазе на углы РФ р рис.