Обоснование динамических и конструктивных параметров механизма привода режущего аппарата жатки

• Автор: Жукова, Елена Владимировна
• Шифр специальности: 05.20.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Брянск
• Количество страниц: 175 с. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Введение.

Глава 1. Наука и техника для уборочных работ и задачи исследования.

Глава 2. Основы теории и метод расчета характеристик силы резания режущего аппарата жатки.

2.1. Кинематические зависимости в механизме привода.

2.2. Фазовые углы работы режущего аппарата.

2.3. Распределение плотности стеблей при резании.

2.4. Распределение коэффициентов уплотнения стеблей при отгибе.

2.5. Характеристики приведенного момента сил полезного сопротивления и силы резания.

2.6. Пути повышения производительности жатки. Глава 3. Экспериментальное определение

характеристик силы резания.

3.1. Программа и методика экспериментальных исследований.
3.1.1. Зависимость силы резания от усилия в шатуне.
3.1.2. Конструкция шатуна и схема наклейки тензодатчиков.
3.1.3. Тарировка тензодатчиков.
3.2. Испытания в полевых условиях.
3.3. Обработка результатов испытаний.
Глава 4. Динамические характеристики механизма привода при различных вариантах связи с энергетической установкой.
4.1. Уравнение движения машины в дифференциальной форме.
4.2. Приведенный момент движущих сил при
жестком центральном механизме привода.
4.3. Динамика жатки при индивидуальном механизме.
привода.
4.4. Крутильные колебания при центральном
упругом механизме привода.
4.4.1. Холостой ход.
4.4.2. Рабочий ход. 1 Глава 5. Предложения по усовершенствованию механизма
привода режущего аппарата жатки.
5.1. Принцип работы механизма качающейся вилки.
5.2. Кинематическая схема предлагаемого механизма.
5.3. Конструкция предлагаемого механизма.
5.4. Кинематическая зависимость угла поворота кольцаводила от угла поворота ведущей вилки.
5.5. Усилия в предлагаемом механизме привода
при форсированном режиме работы.
5.6. Контактные напряжения между коническими
телами качения.
Общие выводы и рекомендации.
Литература


Горячкин является автором большого количества работ, наиболее важными из которых являются: «Теория массы и скоростей сельскохозяйственных машин и орудий», «Силы инерции и их уравновешивание» и другие. В году он опубликовал свою монографию «Земледельческая механика» - первое в мировой научно-технической литературе сочинение по основам теории машин (последнее издание в трех томах вышло в году []). В.П. Горячкин впервые научно доказал, что механика любой машины должна изучаться системно, в непрерывной связи с механикой выполняемого ею технологического процесса и особенностями энергетических устройств, приводящих ее в движение. Академик И. И. Артоболевский, ученик В. П. Горячкина, так охарактеризовал широту научной деятельности своего учителя: «В своих работах академик В. П. Горячкин дал теоретическое обоснование таким сложным и до сих пор недостаточно изученным сельскохозяйственным технологическим операциям и процессам, как разрушение почвенного пласта при пахоте, резание почв, стеблей, обмолот зерна и зернобобовых культур, дробление и разрушение сельскохозяйственных материалов, сепарирование их и сортирование. Большая заслуга В. П. Горячкина - внедрение в практическую механику аналитических методов исследования кинематики и динамики механизмов сельскохозяйственных машин. Касаясь связи машин, работающих в сельскохозяйственном производстве с живой природой, И. И. Артоболевский приводит интересные философские взгляды на эту тему В. П. Горячкина: «. В этом отношении земледельческая механика в отличие от других как раз стоит посредине между живой природой и общей техникой, так как сельскохозяйственные машины не прикреплены к фундаменту, а перемещаются в пространстве, как живые существа» []. Совместно с В. П. Горячкиным работал профессор Н. И. Мерца-лов, разработавший кинематику механизмов и динамический метод исследования механизмов, известный в научно-исследовательской литературе как «метод Мерцалова». Занимался Н. И. Мерцалов исследованием пространственных механизмов, которые широко применяются в жатвенных машинах. Выдающимся учеником Н. Е. Жуковского и Н. И. Мерцалова был профессор Л. В. Ассур. В году им была защищена диссертация «Исследование плоских стержневых механизмов с низшими парами с точки зрения их структуры и классификации». В этой работе Л. В. Ассур дал стройную теорию образования механизмов путем последовательного присоединения к простейшему механизму (чаще всего стойка и кривошип) кинематических цепей с нулевой степенью подвижности. Работа Л. В. Ассура положила начало современной классификации механизмов и машин []. Работы по теории механизмов и машин были продолжены известным учеником В. П. Горячкина и Н. И. Мерцалова И. И. Артоболевским. Еще на третьем курсе инженерного факультета Тимирязевской академии (ныне Московский государственный технический университет сельскохозяйственного производства) И. И. Артоболевский увлекся теорией механизмов. В.П. Горячкин предложил ему заняться кинематикой и динамикой механизма жатки. Это исследование легло в основу его дипломной работы на тему: «Кинематическое и динамическое исследование жнеи Мак - Кормик - Диринг и теория направляющего сферического механизма», которую он защитил в году. Исследованиям механизмов и машин И. И. Артоболевский посвятил всю свою жизнь. Им написано большое количество работ. В период с по год были опубликованы: монография «Теория пространственных механизмов», статьи «Структура и кинематика механизмов с качающимися шайбами», «Методы уравновешивания сил инерции в рабочих машинах со сложными кинематическими схемами» и много других работ. В году был опубликован учебник «Курс теории механизмов и машин», в котором И. И. Артоболевский обобщил свои работы, работы предшественников, а также современников - коллег по научным исследованиям. Этот учебник перерабатывался и издавался несколько раз. Последнее издание вышло в году под названием «Теория механизмов и машин» []. Совместно с профессором С. И. Артоболевским и другими учеными И. И. Артоболевский систематизировал существующие в практике и новые механизмы и опубликовал справочник «Механизмы», переизданный в . Механизмы в современной технике» в 5 томах.