Совершенствование процесса загрузки зерноочистительных агрегатов

• Автор: Агеев, Алексей Анатольевич
• Шифр специальности: 05.20.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 146 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Влияние травмирования семян на их посевные качества

1.2 Исследование травмирования семян рабочими органами и элементами машин для послеуборочной обработки.
1.3 Виды загрузочнораспределительных устройств и факторы, влияющие на травмирование семян этими устройствами и равномерность загрузки рабочих органов зерноочистительных машин
1.4 Пути снижения травмирования семян в загрузочнораспределительных устройствах зерноочистительных машин

1.5 Цель и задачи исследований

2 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА РАБОТЫ ЗАГРУЗОЧНОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА

2.1 Принципиальная схема за1рузочпораспределительного устройства

2.2 Математическая модель процесса разгрузки ковша нории

2.3 Математические зависимости перемещения частицы по поверхности гравитационного гофрированного распределительного устройства
2.4 Анализ уравнений процесса разгрузки ковшовой нории НТХ.
2.5 Обоснование объема бункеракомпенсатора.
2.6 Анализ уравнений перемещения частицы по поверхности гравитационного гофрированного распределительного устройства
2.7 Выводы
3 ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.
3.1 Программа экспериментальных исследований.
3.2 Объекты исследований и экспериментальная установка
3.3 Методика проведения экспериментальных исследований
3.3.1 Методика определения влияния быстроходной и тихоходной норий, распределительных устройств и других машин и оборудования зерноочистительного агрегата на травмирование и лабораторную всхожесть семян
3.3.2 Методика определения количества разгружаемого материала по длине пути разгрузки ковша нории НТХ
3.3.3 Методика исследования влияния угла наклона гравитационного гофрированного распределительного устройства на его пропускную способность
3.3.4 Методика определения равномерности распределения зернового вороха гравитационным гофрированным распределительным устройством.
3.3.5 Методика определения влияние пропуска зернового вороха через гравитационное гофрированное распределительное устройство на величину
травмирования семян и их посевные качества.
3.4 Математическая обработка результатов экспериментальных исследований.
4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА ЗАГРУЗКИ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗЕРНОВОГО ВОРОХА ПО ШИРИНЕ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ЗЕРНООЧИСТИТЕЛЬНЫХ МАШИН.
4.1 Исследование влияния быстроходной и тихоходной норий, распределительных устройств и других машин и оборудования зерноочистительного агрегата на травмирование и лабораторную всхожесть семян
4.2 Определения количества разгружаемого материала по длине пути
разгрузки ковша нории НТХ.
4.3 Влияние угла наклона гравитационного гофрированного распределительного устройства на ег пропускную способность.
4.4 Исследование равномерности распределения зернового вороха гравитационным гофрированным распределительным устройством.
4.5 Влияние пропуска зернового вороха через гравитационное гофрированное распределительное устройство на величину травмирования семян и их посевные качества
4.6 Выводы
5 ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ЗАГРУЗОЧНОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА
5.1 Общие положения методики расчета экономической эффективности загрузочнораспределительного устройства
5.2 Исходная информация для расчета экономической эффективности экспериментального загрузочнораспределительного устройства.
5.3 Расчет экономической эффективности применения проектируемого загрузочнораспределительного устройства
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Ряд авторов , анализируя работу зерноочистительной поточной линии, приводят данные по приросту микроповреждений семян по мере их перемещения через технологическое оборудование. Зерно, поступающее в завальную яму от комбайна, имело , внешних повреждений. После очистки, сортирования и сушки зерновая масса имела , повреждений. С учетом того, что более травмированных семян попадало в отходы, общее количество травмированных семян поточной линией составило . А с учетом внутренних повреждений очищенная зерновая масса имела , травмированного зерна. Исследования, проведенные И. А. Чудиным 9, показали, что в очищенной массе почти в два раза больше травмированных семян, чем в материале, поступающем от комбайна. Анализ проведенных исследований позволяет сделать вывод о том, что при послеуборочной обработке травмируется большое количество семян, при этом происходит значительное ухудшение их посевных качеств. Послеуборочная обработка включает в себя основные технологические операции очистка, сортирование, сушка и вспомогательные транспортировка, распределение и накопление ,,,,,,,3,5. Указанные операции осуществляются принципиально различными комплексами машин, объединенных в поточные линии послеуборочной обработки зерна, которые разделяются на зерноочистительные а1регаты ЗАВ, зерноочистительносушильные комплексы КЗС и специальные линии для обработки зерна семенного назначения. Исследованием травмирования семян при послеуборочной обработке в хозяйствах страны и на хлебоприемных пунктах занималось большое количество авторов ,,,,,,,7,9. При этом исследовали как отдельные зерноочистительные машины, так и зерноочистительные поточные линии в целом. Так, например, по данным В. Б. Лебедева суммарное травмирование семян пшеницы при обработке на кукурузообрабатываемом заводе увеличилось в 1,3 раза по сравнению с исходным уровнем травмирования семян, поступающих на обработку. Одной из причин травмирования по мнению автора, являлась большая скорость движения семян по транспортирующим рабочим органам. Однако ряд авторов 7 отмечают, что величина скорости не может служить причиной повреждения зерна, а травмирование в основном происходит при резком изменении величины и направления скорости. В зерноочистительных поточных линиях большая доля в повреждении семян приходится на транспортирующие устройства ,,,3,5. Г.И. Крсймерман и В. Б. Лебедев , выявили, что на долю транспортирующих устройств приходится до ,5 от всех повреждений линией и только ,5 на технологическое оборудование. В системе послеуборочной обработки зерна, его транспортировка от одной машины к другой, а также равномерное распределение по поверхности рабочих органов зерноочистительных машин имеет большое значение. Транспортирующие органы, перемещая зерновой ворох в зерноочистительных машинах и агрегатах, многократно воздействуют на него, что приводит к травмированию зерна. В машинах для послеуборочной обработки зерна применяются различные транспортирующие механизмы механические, пневматические и самотечные. Количество механических воздействий на обрабатываемый материал зависит от протяженности технологических линий, большую часть в которых занимают транспортирующие органы ,,1. Анализ литературных источников показал, что количество механических повреждений зерна машинами и оборудованием колеблется в значительных пределах. Экспериментальные исследования проведенные С. А. Чазовым показали, что зерно при прохождении через машину в основном повреждается в шнеках, скребковых транспортерах и в триерах 3. Минимальное повреждение зерна шнековым транспортером длиной 1,7 м при скорости вращения шнека 0 мин составляет 2,3 . По другим данным повреждение зерна таким же транспортером машина ОС4,5 составляет 4,,6 2,3. Транспортировка вороха распределительным шнеком машины СМ4 увеличивает микротравмирование зерна на 1, . По данным, приведенным в работе этот показатель может достигать 6 . Травмирование семян клещевины шнековым транспортером доходит до . Повреждение семян скребковым транспортером длиной 2,3 м, при скорости цепи 1, мс, за первый пропуск, составляет 1,5 .