Обоснование параметров и режимов работы почвообрабатывающего катка для предпосевной обработки почвы под мелкосеменные культуры

• Автор: Голубев, Вячеслав Викторович
• Шифр специальности: 05.20.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Тверь
• Количество страниц: 178 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Особенности предпосевной обработки почвы для мелкосеменных культур.

1.2. Состояние и тенденции развития конструкций почвообрабатывающих катков

1.3. Анализ исследований по обоснованию параметров и режимов работы почвообрабатывающих катков.

1.4. Анализ теоретических исследований процесса взаимодействия катка

с почвой

1.5. Цель и задачи исследований

Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1. Модель системы внешняя средапочвакаток

2.2. Кинематические параметры работы катков

2.2.1. Кинематика гладкого катка
2.2.2. Кинематика трубчатого катка
2.3. Обоснование параметров трубчатого катка.
2.3.1. Шаг расстановки и количество цилиндрических трубчатых элементов
2.3.2. Определение наружного диаметра трубчатого катка
2.3.3. Обоснование диаметра трубчатых элементов.
2.4. Энергетические параметры трубчатого катка.
2.5. Математическая модель взаимодействия катка с почвой.
2.5.1. Определение модуля деформации почвы
2.5.2. Математическая модель состояния почвы
Глава 3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.
3.1. Программа и методика проведения лабораторных исследований
3.2. Программа и методика полевых исследований.
3.3. Методика обработки результатов исследований.
Глава 4. РЕЗУЛЬТАТЫ И АНАЛИЗ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ
ИССЛЕДОВАНИЙ.
4.1. Результаты лабораторных исследований
4.2. Результаты полевых исследований
4.3. Результаты производственных испытаний
Глава 5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.
ПРИЛОЖЕНИЯ.
ВВЕДЕНИЕ


Предусматривается снижение металлоемкости на за счет применения легких сплавов и уменьшения диаметра катков до мм . Разработка агрегатов на основе блочномодульного принципа агрегатирования позволит снизить ширину захвата блока модуля до 0,,2м, что улучшит копирование рельефа поверхности поля и качество обработки в зависимости от назначения и условий его функционирования и сделает ее более универсальным в использовании. Увеличение рабочих скоростей катков и снижение энергоемкости процесса прикатывания почвы остаются одними из первоочередных задач. Несмотря на все положительные направления тенденции развития конструкций катков, открытыми остаются некоторые вопросы. Одним из условий эффективной работы катков является возможность регулирования удельной нагрузки. Однако исследований по обоснованному значению такой нагрузки на почву в зависимости от условий функционирования недостаточно и, как следствие, не реализуется возможность автоматического регулирования удельного давления, создаваемого катком на почву. При анализе не установлено работ по разработке приводных катков, в том числе в составе комбинированных машин. Анализ исследований по обоснованию параметров и режимов работы почвообрабатывающих катков Обеспечение качественного выполнения технологической операции является основным требованием при решении задач обоснования формы, параметров, и режимов работы почвообрабатывающего органа Основоположник земледельческой механики В. П. Горячкин указывал . В настоящее время общепризнанным считается, что плотность и структура сложения почвы являются основными параметрами, которые определяют свойства и режимы почвы и оказывают решающее влияние на урожайность ,,8,9. Вопросам оптимизации этих параметров, в том числе путем воздействия рабочими органами почвообрабатывающих машин, уделено значительное внимание в работах отечественных и зарубежных исследователей 4,, ,,,,,,,,,,,,9,3,4. Одной из первых работ по оценке изменения агрофизических свойств почвы от перекатывания колеса следует считать исследования Саакяна С. С. 7, в которой приведены результаты экспериментальных исследований таких показателей, как структура почвы, иорозность, влагоемкость, воздухопроходимость в зависимости от глубины колеи. Исследования проводились на почвах Армении каштановая, карбонатный чернозем и даны рекомендации по расчету диаметра и ширины колеса. Весовое соотношение различных фракций прикатанных участков почвы при возделывании овощных культур указано в работе , с Поэтому одним из вопросов, требующий ответа, является влияние параметров и режимов работы катка на структуру почвы при ее предпосевной обработке. Изменение плотности почвы зависит от диаметра, удельной нагрузки давления и скорости перемещения катка. Как показал анализ проведенных исслет дований, во многих работах задачей ставилась фиксация значений плотности почвы без исследования характера изменения от свойств почвы. Режимы работы являются неотъемлемой частью обоснованного выполнения технологического процесса обработки почвы катком. Особое значение имеют скоростные и нагрузочные режимы работы катков. Изменение плотности почвы от скоростных режимов работы в широких пределах исследовалось в работах ,,,9,3. Исследователи указывают влияние различной скорости на изменение плотности почвы. В работах ,9,3 приведены эмпирические зависимости скорости, плотности почвы от параметров катка. Однако в работах также указывается на относительно низкую, устойчивость хода машины и ухудшение копирования рельефа почвы. Изменение плотности почвы при увеличении скорости катка до кмч увеличивалось всего лишь на 0,,4 гсм3. Автор 3 подчеркивает на возможное увеличение диапазона скоростей на основании полученных данных и указывает на большую степень влияния давления, создаваемого катком на почву. В этой работе исследовалось также изменение плотности по глубине, в результате чего отмечено снижение неравномерности характера распределения плотности по глубине при увеличении скорости. Вместе с тем, недостаточно исследований на различных нагрузочных режимах, диапазон исследований составил 7кмч.