+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Обоснование перевалочной технологии транспортировки овощей с использованием сменных кузовов

Обоснование перевалочной технологии транспортировки овощей с использованием сменных кузовов
  • Автор:

    Курбанов, Рашид Курбанович

  • Шифр специальности:

    05.20.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2011

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    214 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ 1.1. Природнопроизводственные особенности возделывания лука


СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1. Природнопроизводственные особенности возделывания лука

1.2. Анализ исследований по использованию средств уборки и

транспортировки лука

1.3. Анализ работ по моделированию и оптимизации

производственных процессов в сельском хозяйстве

Выводы по главе 1

2. МОДЕЛИРОВАНИЕ УБОРОЧНОТРАНСПОРТНЫХ

ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ УБОРКЕ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ ЛУКА Выводы по главе 2


3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЪНЬШ ИССЛЕДОВАНИЯ
ЛУКОУБОРОЧНОТРАНСПОРТНЫХ КОМПЛЕКСОВ
3.1. Программа и методика экспериментальных исследований
3.1.1. Цель и задачи исследований
3.1.2. Методика экспериментальных исследований
3.1.3. Экспериментальные исследования транспортных процессов
уборки лука в ООО А1рофирма Золотая Нива
3.1.4. Характеристика участка, выбранного ООО Агрофирма
Золотая Нива для выращивания лука
3.2. Методика обработки опытных данных и оценки погрешности
измерений
Выводы по главе 3
4. ОПТИМИЗАЦИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ КОМПЛЕКСА
МАШИН НА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРЕДЛАГАЕМЫХ РЕШЕНИЙ
4.1. Основные факторы, определяющие эффективность работы
уборочнотранспортного комплекса
4.2. Проверка модели на адекватность
4.3. Результаты экспериментальных исследований и моделирования
производственных процессов по уборке и транспортировке урожая лука
4.4. Анализ результатов моделирования
4.5. Анализ технологических схем
Выводы по главе 4
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УБОРОЧНО
ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ЛУКА
СМЕННЫМИ КУЗОВАМИ
Выводы по главе 5
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Он является сменным рабочим органом и устанавливается только при подборе луковиц из валков. Машина ЛКГ-1,4 работает следующим образом: при движении лемех срезает пласт земли вместе с луком- и подает его на решета грохота, где основная часть почвы просеивается. Оставшаяся масса поступает к комко-давителю, которым разрушаются-малопрочпые почвенные комки. Образовавшаяся при этом почва просеивается и- окончательно отделяется от лука на продольном элеваторе, а луковицы укладываются в валки на поверхность, поля. Работа машины. Подбираемая масса подается загрузочным элеватором в рядом идущие транспортные средства. Качественная работа лукоуборочной машины ЛКГ-1,4 обеспечивается при надлежащей подготовке поля. Оно должно быть незасоренным, с ровным рельефом (поперечный уклон не более 5°), равномерными и прямолинейными рядами; междурядьями см. Оптимальная влажность почвы, должна составлять . При чрезмерно низкой. Лук перед уборкой должен быть созревшим с пожелтевшей и полегшей основной массой пера и подсохшими шейками. Фирма «Эксцельсиор» (Нидерланды) выпускает машину ТСЮ-3-, ее особенностью является наличие ручного выбора почвенных примесей. В этой машине выкапывание луковиц осуществляется, как и в машинах ЛКГ-1,4 и МУЛ-1,4, колеблющимся лемехом. Машина:' ТСЮ-3- полунавесная, агрегатируется: с тракторами мощностью не менее кВт. Она состоит из-колеблющегося^ лемеха с эксцентриковым валом и шатунами; основного-и каскадного- прутковых элеваторов, подъемного> лопастного транспортера,, решета грохота, поперечного выгрузочного транспортера, ходовых колес, площадки для размещения; вспомогательных рабочих и привода рабочих органов. Колеблющийся лемех представляет собой режущее:, лезвие;, установленное впереди прутковой решетки, поэтому уже здесь часть земли, просеивается. Лемех вместе с решетом,, представляет собой двухмассную колеблющуюся^ систему, которая приводится, в движение от одного эксцентрикового вала. При этом-лемех и решето колеблются в-противофазе,. Ширина захвата лемеха в. Отличительной особенностью машины УНИМАШ (рис. Венгерского- завода^ «Ходгеп», является наличие вальцового очистителя- в сочетании с воздушным вентилятором: Эти рабочие органы обеспечивают в процессе работы практически полное отделение растительных примесей, а при подборе валков лука - частичное отделение ботвы от луковиц. ВОМ трактора. Рисунок 1. Уборка лука машиной УНИМАШ осуществляется следующим образом: луковицы со слоем почвы подкапываются дисками и передаются ленточным питателем дисков на первый прутковый элеватор. Глубина подкапывания при этом устанавливается специальным гидроцилиндром опорных колес. На первом прутковом элеваторе происходит частичное отделение примесей почвы, а оставшаяся масса передается на второй прутковый элеватор, где подвергается интенсивной вибрации. Установленный над элеватором резиновый ленточный комкодавитель прижимает комья земли к пруткам, в результате чего попавшие между комкодавителем и прутками элеватора комья земли разрушаются и отделяются от луковиц. Следует заметить, что надежность и качество работы машин с вальцовыми очистителями значительно зависят от состояния агрофона (тип и состояние почвы, засоренность поля, сорт и степень созревания лука). В тяжелых условиях работы качественные показатели и производительность машины заметно снижаются. За рубежом применяют машины для прямого комбайнирования (с доработкой лука до товарного вида на машине). Примером является машина фирмы «Парма» (США) (рис. Нижний ярус включает опорно-прижимной каток, сепарирующий прутковый элеватор, наклонный и поперечный транспортеры, вентилятор для легковесных примесей. Верхний ярус состоит и продольного пруткового транспортера-переборщика, поперечного транспортера-питателя, продольного скребкового транспортера, поперечного переборочного и выгрузного транспортера, а также ротора-вентилятора. Рисунок 1. С нижнего на верхний ярус луковицы перемещаются прямоточным лопастным транспортером, полотно которого приводится в движение от ведущего вала продольного пруткового транспортера.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.919, запросов: 966