Разработка теоретических и технологических путей повышения эффективности ровничных машин на основе предлагаемых трибосопряжений

• Автор: Чистобородов, Илья Григорьевич
• Шифр специальности: 05.19.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Иваново
• Количество страниц: 178 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ.

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РОВНИЧНЫХ МАШИН

И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Анализ факторов, ограничивающих частоту вращения веретен

1.2. Изучение условий формирования ровницы и существующих технических средств для повышения ее качества

1.3. Влияние направляющих поверхностей на натяжение ровницы

и качество ровничных паковок.

1.4. О недостатках процесса вытягивания на ровничных машинах

1.5. Выводы по главе.

2. РАЗРАБОТКА ВИБРОУСТОЙЧИВЫХ И ИЗНОСОСТОЙКИХ РОВНИЧНЫХ ВЕРЕТЕН И ИХ ОПОР

2.1. Решение задачи о равномерном износе в опорах веретен.
2.2. Расчет веретена на вибрацию.
2.3. Выводы по главе.
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОСНОВНЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ВЕРЕТЕН
3.1. Установки и приборы для испытания веретен.
3.2. Методы измерения и исследования вибрации веретен
3.3. Испытания веретен ровничных машин на вибрацию.
3.4. Испытание веретен ровничных машин на износ
3.5. Выводы по главе.
4. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ВЫТЯГИВАНИЯ И ФОРМИРОВАНИЯ РОВНИЦЫ НА РОВНИЧНЫХ МАШИНАХ
4.1. Уточненная методика определения нагрузок на нажимные валики
вытяжного прибора.
4.2. Разработка математических моделей распространителей крутки
для создания благоприятных условий формирования ровницы
4.2.1. Снижение колебаний натяжения ровницы по рядам веретен
4.2.2. Стабилизация крутки ровницы на участке между передним цилиндром и рогулькой
4.2.3. Определение натяжения ровницы на поверхности распространителя крутки с образующей в форме спирали
4.2.4. Математическое описание регулирования удельного давления ровницы на поверхность распространителя
крутки со спиралевидной направляющей.
4.2.5. Расчет натяжения ровницы но участкам ее движения
от вытяжного прибора до катушки.
4.3. Выводы по главе.
5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАЗРАБОТАННЫХ НОВАЦИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ РОВНИЧНЫХ МАШИН
5.1. Обоснование выбора объектов исследования.
5.2. Формирование ровницы на ровничной машине Р25
5.3. Исследование показателей качества ровницы и ровничной
паковки
5.4. Анализ показателей качества пряжи
5.5. Выводы по главе
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА


Обслуживание веретена должно быть простым и удобным. Шпиндель 1 ровничной машины (рис. Нижняя опора 2 неподвижная, верхняя опора-втулка 3, укрепленная в верхней каретке 4, подвижная. На верхнюю коническую часть шпинделя, имеющую осевую прорезь, надевается рогулька 5. Веретено вращается винтовой передачей 6 от вала, расположенного в нижней каретке 7. Втулка 3 располагается соосно с веретеном, на наружной поверхности ее помещается катушка 8, получающая вращение при помощи винтовой передачи 9 от пруткового вала , смонтированного в верхней каретке 4. Веретено представляет собой стальной цилиндрический стержень, верхний конец которого выточен соответственно размерам верхнего канала втулки и имеет сквозную прорезь, в которую входит штифт втулки. Благодаря штифту рогулька прочно закрепляется на веретене. Шпиндель веретена ровничной машины хлопчатобумажного производства показан на рис. В зависимости от типов ровничных машин веретена имеют различные размеры (табл. Согласно ТУ 3- условное обозначение веретена ровничных машин хлопчатобумажного производства состоит из букв ВР (веретено ровничное), цифры, соответствующей его длине в мм, и цифры, показывающей величину его диаметра в средней части в мм (например, веретено ВР0-). Рис. Таблица 1. Нижняя (хвостовая) часть шпинделя состоит из цилиндра, малого предпяточного цилиндра и конической пятки. Веретено имеет две опоры -подпятник внизу, подшипник - в середине. Подпятник должен обеспечивать точную установку шпинделя в нижней опоре даже при некотором износе его. Понятно, что цилиндрическая форма гнезда не желательна и что пята шпинделя должна представлять собой острый закаленный конус [3]. Угол конической пятки шпинделя веретена обычно делают и °. При опоре на вершину конуса работа трения имеет минимальную величину. Однако при неизбежных пульсациях нагрузки наступает быстрое изнашивание вершины пяты конического профиля. Чтобы уменьшить износ, вершину конической пятки немного закругляют (г = 0,6 . Шпиндели веретен ровничных машин изготовляются из углеродистой инструментальной стали не ниже марки У по ГОСТу -. Для обеспечения жесткости и износоустойчивости шпиндель термически обрабатывается (твердость пятки НЯС - , большого цилиндра НЯС - и посадочного конуса НЯС - ). Биение по диаметру большого цилиндра веретена, пятки и посадочного конуса под рогульку не должно превышать 0, мм. Рис. Основными условиями хорошей работы веретен ровничных машин являются: уравновешенность и отсутствие биения у комплекта веретено-рогулька, соосность веретен, втулок и подпятников, высокая износостойкость опор. Малейшая неуравновешенность веретена и рогульки приводит к вибрации веретен, а следовательно, к повышению обрывности ровницы. В процессе работы веретена теряют свои функциональные качества из-за возникновения следующих неисправностей: остаточный прогиб шпинделей, износ пятки, шейки и посадочного конуса под рогульку, смятие паза под рогульку, поломка ушка. Срок службы веретена в среднем составляет лет. Норма расхода веретен в год - 7 штук на каждые 0 веретен. Веретено с изношенной пяткой не может нормально работать: оно вибрирует, увеличивается расход электроэнергии, что приводит к снижению и без того низкого коэффициента полезного действия машины. Допустимая величина износа подпятников по высоте гнезда, устанавливаемая при ремонте ровничных машин, составляет 2 мм. Чтобы придать пятке правильную первоначальную форму, конец веретена отжигают и на токарном станке резцом протачивают требуемый конус, а затем снова закаливают и зачищают. При таком способе веретено не всегда качественно отремонтировано. Другой способ - это восстановление пятки шлифованием без предварительного отжига и последующей закалки. Для этого используют специальное приспособление [4]. При ремонте веретен с изношенной пяткой необходимо следить, чтобы высота веретен, комплектуемых для одной ровничной машины, не отличалась более чем на 1,5 мм. Одним из большого комплекса вопросов, которые решает конструктор при проектировании текстильной машины, является вопрос мощности, потребляемой машиной.