Разработка условий коксования и службы огнеупорной кладки для повышения надежности большегрузных коксовых батарей

• Автор: Швецов, Виталий Иванович
• Шифр специальности: 05.17.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 128 с.

Оглавление
Введение

1. Состояние и перспектива коксового 9 производства в мире и России

2. Исследование износа большегрузных коксовых батарей и его влияние на технологию коксования

2.1. Динамика разрушения простенков печей разного объема

2.2. Анализ влияния состояния огнеупорной кладки печных камер на производственную мощность

коксовых батарей

2.3. Анализ влияния состояния огнеупорной кладки печных камер на качество кокса

2.4. Методика определения технического состояния коксовых батарей

3. Теоретический анализ механизма процесса разрушения обогревательных простенков коксовых батарей

3.1. С расчетах обогревательных простенков коксовых батарей на прочность

3.1.1. Анализ литературных сведений о расчетах просгенков коксовых батарей
3.1.2. Теоретические исследования прочности простенков коксовых батарей
4. Влияние условий коксования на сохранность огнеупорной кладки простенков коксовых батарей
4.1. Методика исследований
4.2. Обсуждение результатов исследова ий
4.3. Влияние различных факторов на сохранность кладки обогревательных простенков
5. Эффективность горячих ремонтов огнеупорной кладки коксовых батарей для уиинения срока их эксплуатации
5.1. Современные методы профилактических ремонтов коксовых батарей
5.2. Экономическая эффективность различных методов ремонта огнеупорной кладки
5.3. Выбор метода перекладки головочных частей отопительных простенков
Заключение
Литература


Автором выполнен анализ динамики возникновения и развития дефектов огнеупорной кладки в процессе эксплуатации различных конструкций коксовых батарей. Проведен анализ влияния состояния огнеупорной кладки отопительных простенков и связанных с ним нарушений режима коксования на качество кокса. Под руководством и при личном участии автора разработана методика и проведены в промышленных условиях на большегрузных коксовых батареях измерения отклонений верхней части отопительных простенков при загрузке и в процессе коксования от своего исходною положения. Изучено влияние различных технологических факторов на прочность и надежность отопительных простенков большегрузных коксовых батарей. Автор принимал участие в измерении давления коксования в печных камерах большегрузных батарей и сопоставительном анализе давления коксования в полупромышленных и промышленных условиях. Выданы исходные данные для выполнения теоретического анализа и расчета прочности отопительных простенков. Автором разработаны критерии и единая методика оценки состояния коксовых батарей различных конструкций. Выполнен сопоставительный анализ различных методов профилактических ремонтов и горячих перекладок, разработаны критерии их оп тимизации. Под руководством и при личном участии автора разработан, запатентован и внедрен на нескольких коксохимических предприятиях России и за рубежом отечественный метод ремонта отопительных простенков на различную глубину и полной их перекладки без прекращения обогрева. Автором предложены и приняты к руководству основные направления развития коксохимического производства России на - гг. Апробация работы. Основные положения диссертации доложены и обсуждены на ежегодных школах-семинарах специалистов коксового производства по вопросам сохранности коксового печного фонда стран СНГ; на семинаре "Repair of coke oven batten-" г. Визакхапатнам, Индия (февраль г. Здзешовице, Польша (апрель г. ВУХИНа для металлургических комбинатов в г. Ляонань и Чжиаугуань, Китай (май-июнь г. Публикации. Основное содержание диссертации изложено в научных публикациях, в том числе 2 патентах. Объем и структура диссертации. Диссертация состоит из введения, 5 глав, заключения, списка использованной литературы (5 наименований), 3 приложений, содержи г 7 страниц печатного текста, в том числе 8 рисунков, таблиц. В г. В г. Существенно сократились мощности в Западной Европе. По состоянию на начало г. Ожидаегся, что в ближайшие 5 лет количество коксовых батарей, достигших возраста лег, составит %. В мире считается, что предельный срок службы коксовых батарей составляет лет [3]. Следовательно, если не строить новые и не модернизировать существующие коксовые батареи, не проводить мероприятий для продления срока их службы, то к году выйдет из строя ~ % коксопроизводящих мощностей, а к г. Ужесточение законодательства по защите окружающей среды в США, Германии и других странах Запата может привести к дальнейшему сокращению мощностей по производству кокса. Мировая потребность в коксе определяется на % производством чугуна и стали. А само потребление стали зависит от валового национального продукта, который в прошлом изменялся параллельно с потребностью в стали. Такая же взаимозависимость ожидается в перспективе. Исходя из этого предположения, задавшись умеренным ростом валового национального продукта на уровне 1,8% в год и основываясь на данных о современном потреблении готовой продукции из стали в мире, получим, что ее потребление в году должно возрасти до 0 млн. Это соответствует расходу сырой стали 0 млн. Для обеспечения указанного производства в году потребуется более 0 млн. Однако имеющиеся в настоящее время мощности способны обеспечить производство только около 0 млн. Более того, отмечается тенденция к сокращению мощностей. Из-за высокой капиталоемкости, в последние лет резко сократились объемы обновления основных фондов. В году возраст % мощностей по производству кокса превысил лег, а % - составлял от до лет. В результате создается критическое положение по обеспечению коксом в будущем. Но данным Международного института черной металлургии (МИЧМ) рассмат ривается два варианта баланса производства кокса до года.