Совершенствование системы транспорта нефтегазовой продукции скважин шельфовых месторождений

• Автор: Нгуен Фан Фук
• Шифр специальности: 05.15.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 127 с. : ил.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРУБОПРОВОДОВ, ТРАНСПОРТИРУЮЩИХ ГАЗОЖИДКОСТНЫЕ СМЕСИ. Исследование реологических свойств нефтей. Влияние газонасыщения на реологические свойства высокоиарафинистых нефтей. Выводы по разделу. Опытнопромысловый стенд и методика проведения экспериментов. Исследование пусковых процессов. Выводы по разделу. ПО ПОДВОДНЫМ ТРУБОПРОВОДАМ. Анализ внедрения совместного транспорта нефти и газа
4. Выводы по разделу. СМЕСЕЙ НА МЕСТОРОЖДЕНИИ БЕЛЫЙ ТИГР. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. Показано, что нефти отличаются как по характеру изменения этого отношения от температуры, так и по абсолютным значениям. В третьем разделе рассматриваются результаты экспериментальных исследований особенностей транспорта нефтегазовых смесей по подводным трубопроводам. Эксперименты проведены на опытнопромысловом стенде, представляющим собой элемент существующей на месторождении системы сбора между морскими стационарными платформами МСП3 и МСП4. Использовались два из трех проложенных между платформами трубопроводов диаметром 9x мм и длиной 9 м и диаметром 5x мм и длиной м.


Экспериментально показана возможность безопасной остановки транспорта нефтегазовых смесей в подводных нетеплоизолированных трубопроводах мри температурах окружающей среды ниже температуры застывания нефти. Показано, что с уменьшением газосодержания пусковые давления увеличиваются, приближаясь к значениям, характерным для газонасыщениых нефтей. В четвертом разделе приводятся результаты внедрения совместного транспорта высокозастывающей нефти и газа по подводным трубопроводам. После стендовых экспериментов на протяженных трубопроводах в промысловых условиях были проведены исследования, которые подтвердили правильность полученных результатов и убедительно доказали возможность сбора нефтегазовой смеси по нетеплоизолированным подводным трубопроводам при температуре ниже температуры застывания нефти. Проведенные исследования стали основанием для изменения концепции обустройства месторождения на базе внедрения совместного транспорта нефти и газа и перехода к укрупненной централизованной схеме сепарации продукции скважин и подготовки нефти. Вместо дорогостоящих объектов МСП с технологическим оборудованием и постоянным обслуживающим персоналом предложено сооружать небольшие блоккондукторы, предназначенные для бурения куста скважин с помощью самоподъемной буровой установки СПЬУ, добычи и замера их продукции. Газожидкостная смесь по двум трубопроводам рабочему и резервному направляется на центральную технологическую платформу. Система сбора строится по радиальному принципу с ЦТП2, расположенной в узловой точке нефтегазосборной сети.