Математическое моделирование процессов глубоководной трубоукладки

• Автор: Никонова, Наталия Леонидовна
• Шифр специальности: 05.13.16
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 96 с. : ил.

1. ГЛАВА I. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ПРОЦЕССОВ ГЛУБОКОВОДНОЙ ТРУБОУКЛАДКИ В СТАЦИОНАРНОМ

ПОТОКЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

1.1 Формулировка замкнутой математической модели, описывающей процессы глубоководной трубоукладки в трехмерном стационарном потоке подводных течений.
1.2 Моделирование процессов глубоководной трубоукладки в вертикальной плоскости потока подводных течений для

случая линейноупругого материала стенок трубопровода .

1.3 Моделирование процессов глубоководной трубоукладки в вертикальной плоскости потока подводных течений для

случая нелинейноупругого материала стенок трубопровода. .

2. ГЛАВА II. АСИМПТОТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ УРАВНЕНИЙ ГЛУБОКОВОДНОЙ ТРУБОУКЛАДКИ МОРСКИХ

ТРУБОПРОВОДОВ. АЛГОРИТМ ЧИСЛЕННОГО

РЕШЕНИЯ РЕГУЛЯРНЫХ УРАВНЕНИЙ.

2.1 Асимптотическое интегрирование уравнений глубоководной

трубоукладки в вертикальной плоскости потока окружающей
жидкости для случая линейноупругого материала стенок трубопровода.
2.2 Асимптотическое интегрирование уравнений глубоководной трубоукладки в вертикальной плоскости потока окружающей
жидкости для случая нелинейноупругого материала стенок трубопровода.
2.3 Алгоритм метода параметризации граничных условий для численного решения нелинейных регулярных уравнений. . .
3. ГЛАВА III. ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
ПРОЦЕССОВ ГЛУБОКОВОДНОЙ ТРУБОУКЛАДКИ
3.1 Определение характеристик напряженнодеформированного состояния линейноупругого трубопровода в процессе его
. укладки на ровное морское дно.
3.2 Определение характеристик напряженнодеформированного состояния нелинейноупругого трубопровода в процессе его
укладки на ровное морское дно. .
3.3 Управление подъемом изогнутого участка трубопровода с
помощью тросов кранбалок суднатрубоукладчика.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ЛИТЕРАТУРА


В представленных работах учитываются воздействия, соответствующие реальным условиям, в частности, в показано существенное влияние качки судна на НДС транспортного трубопровода в процессе его укладки на морское дно. Приведены результаты оценки указанного воздействия как для эметода, так и для метода укладки. Кратко описаны особенности использованного метода расчета динамики и НДС трубопровода. Чтобы оценить влияние качки суднатрубоукладчика на НДС трубопровода в процессе его укладки на ровное морское дно, разработан метод расчета НДС трубопровода, позволяющий учитывать динамику трубопровода при действии на него переменных во времени нагрузок. Метод основан на представлении трубопровода, как системы стержней, соединенных упругими шарнирами 9. Морское дно и стингер рассматриваются как вязкоупругие основания, что позволяет сравнительно просто учесть взаимодействие с ними трубопровода и, в частности, оценить нагрузки на стингер. Немаловажное значение имеют и непосредственно характеристики материалов, применяемых для изготовления трубопроводов. В статье проведены исследования влияния упругих и пластических деформаций на анизотропию коэрцитивной силы Не трубных сталей. Разность значений ДНС Не Нс вдоль и поперек оси растяжения является входным параметром для практического определения действующих напряжений. Получены градуировочные кривые ДНо для разных сталей. Показано, что чувствительность к упругим напряжениям зависит от химического состава сталей и зазора между датчиком и иссследуемым металлом.