Разработка модели защиты информации бортовой цифровой вычислительной системы

• Автор: Спиридонов, Олег Борисович
• Шифр специальности: 05.13.16
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Таганрог
• Количество страниц: 255 с.

1.1. Выявление угроз информационной безопасности.

1.2. Определение средств защиты информации.

ЕЗ. Разработка схемы организационного построения системы защиты информации.

1.4. Определение принципов построения модели и методов ее исследования

1.4.1. Выбор общих подходов к построению модели

1.4.2. Формирование модели

1.4.3. Разработка методики исследования модели

1.5. Выводы.

2. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ.

2.1. Выбор методов оценки эффективности средств защиты информации

2.2. Разработка методики синтеза экспертных оценок

2.3. Разработка методики экспертной оценки эффективности средств защиты информации
2.4. Выводы.
3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ БОРТОВОЙ ЦИФРОВОЙ
ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
3.1. Анализ известных методик проектирования систем защиты
информации
3.2. Разработка методики проектирования системы защиты информации.
3.3. Определение критериев оценки безопасности информации, обеспечиваемой спроектированной системой защиты информации.
3.4. Выводы.
4. ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ МЕТОДОВ РАЗРАБОТКИ И ОЦЕНКИ ПРЕДЛАГАЕМОЙ МОДЕЛИ ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ БОРТОВОЙ ЦИФРОВОЙ ВЫЧИСЛИ ТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
4.1. Разработка структуры программного комплекса поддержки проектирования системы защиты информации
4.2. Определение процедур, выполняемых с использованием комплекса поддержки проектирования системы защиты информации.
4.3. Сравнительный анализ предлагаемого программного комплекса
с известными аналогами
4.4. Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


ПРИЛОЖЕНИЕ 6 9
неправомерное ограничение доступа к файлам, содержащим важную информацию. В свою очередь при долговременном хранении баз данных и других больших массивов информации на машинных носителях могут возникнуть временные или постоянные неисправности в работе этих носителей. Кроме того, тенденция к минимизации габаритов машинных носителей способствует возможности их хищения или подмены. Такие особенности БЦВС, как многорежимность и многофункциональность, функционирование в сложном информационноуправляющем поле, приводят к высокой сложности аппаратного и программного обеспечения, а также к усложнению эксплуатации таких систем. Наличие в БЦВС функций, требующих реального масштаба времени, как правило, требует от пользователя повышенной концентрации внимания и ведет к его быстрой утомляемости, что в свою очередь может привести к возникновению такой угрозы, как ошибки при работе пользователей. Поскольку для бортовых систем характерно воздействие широкого диапазона внешних факторов, то вследствие этого могут возникнуть угрозы, связанные с дестабилизирующим действием этих факторов на аппаратуру, поддерживающую инфраструктуру и пользователей БЦВС. Учитывая то, что эксплуатация бортовых систем осуществляется, как правило, в зонах повышенного риска, то можно предположить, что источниками внешних дестабилизирующих факторов могут являться как природные явления, гак и умышленные действия военных и правоохранительных структур, спецслужб, диверсионных и разведывательных подразделений, преступных формирований, а также иных организаций и отдельных лиц.