Разработка архитектуры и компонентов САУ РВ повышенной надежности

• Автор: Хамиду Хама Амаду Туджани
• Шифр специальности: 05.13.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 117 с.

1. АНАЛИЗ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

1.1 .Интегрированные системы управления.

1.2.Полевые системы управления.

1.3. Распределенные системы управления.

1.4. Анализ систем реального масштаба времени.

1.4.1. Операционные системы реального масштаба времени

1.4.2. Архитектуры ОС РВ.

1.4.3. Анализ требований, предъявленных к ОС РВ

1.5 Анализ оборудования САУ .

1.5.1 Персональные компьютеры .

1.5.2 Промышленные компьютеры и контроллеры.

1.6 Анализ факторов влияющих на надежность САУ РВ.
1.6.1 Факторы связанные с проектированием САУ РВ.
1.6.2 Схемные факторы
1.7 Постановка задачи
1.8 Выводы .
2. СИНТЕЗ ИИТЕРФЕЙСШХ ШИ АРХИТЕКТУРЫ САУ РВ
2.1. Анализ топологии распределенных систем
2.2. Структура промышленных САУ РВ.
2.2.1. Классификация САУ РВ
2.2.2. Требования, предъявленные к САУ РВ
2.2.3. Определение необходимого количества измерений и информационных потоков САУ РВ.
2.3. Анализ известных интерфейсов
2.3.1. Интерфейс ЕШегпе
2.3.2. Интерфейс ШЬБТЕ В
2.3.3. Интерфейс САИВиБ.
2.4. Методика обеспечения гарантированной доставки информации
2.5. Выводы.
3. АНАЛИЗ НАДЕЖНОСТИ САУРВ
3.1. Классификация факторов, влияющих на надежности САУ РВ
3.2 . Анализ показателей надежности САУ РВ.
3.2.1 Мероприятия для обеспечения надежности САУ РВ
3.3. Анализ видов структурных резервирований САУ РВ
3.3.1. Анализ структурных мажоритарных резервированных САУ РВ.
3.3.2. Выбор кратности резервирования.
3.4. Анализ надежности механизма голосования в струкгурных мажоритарных резервированных САУ РВ.
3.4.1. Анализ требований, предъявленных к мажоритарному блоку САУ РВ 3 Программная реализация механизма голосования.
3.4.3. Аппаратная реализация механизма голосования
3.4.4. Методика выбора архитектуры мажоритарного блока САУ РВ повышенной надежности
3.4.5. Разработка прораммноаппаратно механизма голосования.
3.5. Выводы .
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


Б этом случае при дублировании требуется применение такой же дополнительной резервной шины, что резко увеличивает
габариты, вес и стоимость всей системы, но не решает проблему. Поскольку электронные блоки системы при таком подходе сосредоточены в одном месте, то к ним приходится прокладывать большое количество силовых и сигнальных цепей от датчиков и исполнительных устройств, что при больших габаритах системы также снижает надежность и увеличивает стоимость большой расход медного провода. Большие сроки разработки. При разработке или модернизации системы заново создаются аппаратные и программные средства. Применение стандартных конструктивов, плат и блоков облегчает, но не решает проблему. С целью устранения перечисленных недостатков стали использовать последовательные системы передачи для построения систем управления. Последовательные системы управления рис. Сам термин i возник в области автоматического управления процессами в промышленности. Поле есть физическая область, в которой датчики и исполнительные механизмы взаимодействуют с процессом. Полевое устройство подчиненное устройство может соединять несколько устройств вводавывода с устройством управления главным устройством. Главное и подчиненные устройства соединены последовательной шиной. Программируемые контроллеры или являются главными устройствами. Только главные устройства могут управлять шиной и передавать сообщения без запроса. Ни одно подчиненное устройство не может обращаться непосредственно к другому подчиненному устройству.