Модели и механизмы оперативного управления проектами в дорожном строительстве

• Автор: Коновальчук, Евгений Викторович
• Шифр специальности: 05.13.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 112 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение

ГЛАВА I. Проблемы оперативного управления проектами.

1.1. Проект и этапы его жизненного цикла

1.2. Структура и задачи систем управления проектами.

1.3. Задачи оперативного управления проектами.

1.4. Механизмы опережающего самоконтроля

1.5. Компенсационные механизмы

1.6. Выводы и постановка задач исследования.

ГЛАВА II. Модели и методы оперативного управления проектами.

2.1. Дополнительные соглашения

2.2. Продолжительность проекта
2.2.1. Детерминированная модель.
2.2.2. Интервальная неопределенность
2.2.3. Сообщение информации.
2.3. Шкалы оплаты.
2.4. Распределенное финансирование
2.5. Типовые решения
ГЛАВА III. Модель контроля хода работ при оперативном управлении
3.1 Точки контроля
3.2 Контроль за ходом работ при управлении проектами
3.3 Построение точек контроля при выполнении работ нулевого цикла ГЛАВА IV. Определение рациональной продолжительности выполнения работ при строительстве автодороги Воронеж Нововоронеж Воронеж Луганск.
4.1 Определение номенклатуры работ при строительстве автодороги Воронеж Нововоронеж Воронеж Луганск.
4.2 Определение продолжительности строительства автодороги Воронеж Нововоронеж Воронеж Луганск
Заключение
Литература


Получена модель, обеспечивающая сокращение продолжительности проекта, сформулирована и решена задача определения оптимального мотивационного управления исполнителями работ по проекту в условиях неопределенности относительно сроков его завершения. Построены шкалы оплаты, позволяющие получить оценки минимальных рисков заказчика и исполнителя, вызванных возможностью невыполнения сторонами взятых на себя обязательств, а также ошибками прогнозирования и планирования. Разработаны механизмы распределенного финансирования, позволяющие определить условия индивидуально-рационального и согласованного участия нескольких заинтересованных экономических агентов в финансировании мероприятий по сокращению продолжительности проекта. Предложен механизм определения точек контроля для случая фиксированных ограничений скорости изменения состояния проекта и определена частота получения руководителем информации о состоянии проекта. Достоверность научных результатов. Научные положения, теоретические выводы и практические рекомендации, включенные в диссертацию, обоснованы математическими доказательствами. Они подтверждены расчетами на примерах, производственными экспериментами и проверкой при внедрении в практику управления строительными организациями. Практическая значимость и результаты внедрения. На основании выполненных автором исследований разработаны модели и механизмы, позволяющие получать условия перезаключения договора между руководителем проекта и несколькими взаимосвязанными исполнителями, сокращать продолжительность проекта на основе оптимального мотивационного управления исполнителями работ по проекту в условиях неопределенности относительно сроков его завершения. Использование разработанных в диссертации моделей и механизмов позволяет многократно применять разработки, тиражировать их и осуществлять их массовое внедрение с существенным сокращением продолжительности трудозатрат и средств. Разработанные модели используются в практике реализации строительных проектов в ЗЛО «Воронеж-Дом», ОАО «Домостроительный комбинат» и ОАО «Воронежстрой». Модели и алгоритмы, разработанные в диссертационной работе, включены в состав учебных курсов и дисциплин: «Управление проектами», «Организационно-технологическое проектирование», «Информационные технологии в строительстве», читаемых в Воронежском государственном архитектурно - строительном университете. Апробации работы. Материалы диссертации, ее основные положения и результаты доложены и обсуждены на международных и республиканских конференциях, симпозиумах и научных совещаниях в - г. Тула, г. Теория активных систем». Москва, г. Новокузнецк, г. Системы автоматизированного управления производствами, предприятиями и организациями горнометаллургического комплекса», (г. Старый Оскол, г. Современные сложные системы управления» (г. Краснодар, г. Публикации. По теме диссертации опубликовано печатных работ. Личный вклад автора в работах, опубликованных в соавторстве, состоит в следующем: в работе [2], [] автору принадлежат механизмы распределенного финансирования. В работе [3], [5], [9] автору принадлежат модель, позволяющая определить зависимость оптимального числа типовых решений от затрат на их разработку. В работе [6] автору принадлежат классификация задач оперативного управления проектами. В работе [7] автору принадлежат модель сокращения продолжительности проекта на основе оптимального мотивационного управления исполнителями работ по проекту в условиях неопределенности относительно сроков его завершения. В работе [8] автору принадлежат достаточные условия перезаключения договора между руководителем проекта и несколькими взаимосвязанными исполнителями, шкалы оплаты, позволяющие получить оценки минимальных рисков заказчика и исполнителя, вызванных возможностью невыполнения сторонами взятых на себя обязательств, а также ошибками прогнозирования и планирования, механизм определения точек контроля. Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы и приложений. Она содержит 3 страницы основного текста, рисунков, таблиц и приложения. Библиография включает 4 наименований. Во введении обосновывается актуальность, описывается цели и задачи исследования, научная новизна и практическая значимость.