+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:1
На сумму: 499 руб.

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Исследование и разработка системы автоматического управления многоприводным конвейерным подъемником при комбинированном автомобильно-конвейерном транспорте глубоких карьеров

Исследование и разработка системы автоматического управления многоприводным конвейерным подъемником при комбинированном автомобильно-конвейерном транспорте глубоких карьеров
  • Автор:

    Величко, Александр Николаевич

  • Шифр специальности:

    05.13.07

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1984

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    150 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА	ЗАДАЧИ	ИССЛЕДОВАНИЯ	 Характеристика комбинированного автомобильноконвейерного транспорта


ОГЛАВЛЕНИЕ

ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

Характеристика комбинированного автомобильноконвейерного транспорта

Многоприводные конвейерные подъмники II

Автоматическое управление тяговыми усилиями приводов многоприводного конвейера

Неравномерность карьерных грузопотоков

и управление скоростью движения ленты

Цели и задачи исследования


Выводы

ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ПОДСИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ

СКОРОСТИ ПЛАСТИНЧАТОГО ПИТАТЕЛЯ


Выбор метода и разработка устройства контроля погонной массы груза на полотне
пластинчатого питателя
Разработка устройства контроля нагрузки конвейера
с ходовыми роликами
Исследование самовыравнивания бункера
Подсистема автоматической блокировки и коррекции скорости питателя
Автоматическое управление нагруженностью приводов многоприводного конвейерного
подъмника Выводы
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ЦИКЛИЧНОПОТОЧНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ
Анализ эффективности использования сопряжнных
транспортных звеньев в ЦПТС
Математическое описание процесса цшшгчно поточного транспортирования
Выбор метода и технических средств для моделирования ЩГГС
Разработка модели щшшчяопоточяой
транспортной системы
Выводы
ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМОВ И СТРУКТУРЫ ПОДСИСТЕМЫ
СОВМЕСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ПРИВОДОВ ПИТАТЕЛЯ И КОНВЕЙЕРНОГО ПОДЬЖНИКА
Имитационное моделирование цикличнопоточной
транспортной системы с нерегулируемым конвейерным подъмником
Исследование известных алгоритмов управления скоростью
Разработка нового алгоритма совместного управления скоростью приводов питателя
и конвейера 3
Техническая реализация системы автоматического управления многоприводным
конвейерным подъмником 6
Расчт экономической эффективности
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


ГЛАВА I. ГЛАВА 2. ГЛАВА 3. ГЛАВА 4. Актуальность работы. МКЕ. Идея работы. Значение работы. Реализация выводов и рекомендаций работы. ЮгоВосточный ПО Каратау. Апробация работы. Донецк, г. АСУ и АПП института ГИГХС Москва, г. Публикация. Структура и объм работы. Характеристика комбинированного автомобильно конвейерного транспорта. З года по мере углубления карьера. В настоящее время в мире находятся в эксплуатации более ЩТС. США, Канады, Перу, Австралии. ЦПТС внедрены на карьерах 2, . Гайского ГОКа производительностью и тч3. Перегрузочный пункт Оленегорского ГОКа производительностью ,5 млн. Автосамосвалы грузоподъмностью т разгружаются в бункер мкостью 0 м3. В результате эффективность ЦПТС снижается4. СДА3 и ДПА рис. ЦПТ ЦГОКа 5 . Вт соответственно 3 .

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.815, запросов: 982