Исследование и разработка системы автоматического управления многоприводным конвейерным подъемником при комбинированном автомобильно-конвейерном транспорте глубоких карьеров

• Автор: Величко, Александр Николаевич
• Шифр специальности: 05.13.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 150 c. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ

ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

Характеристика комбинированного автомобильноконвейерного транспорта

Многоприводные конвейерные подъмники II

Автоматическое управление тяговыми усилиями приводов многоприводного конвейера

Неравномерность карьерных грузопотоков

и управление скоростью движения ленты

Цели и задачи исследования

Выводы

ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ПОДСИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ

СКОРОСТИ ПЛАСТИНЧАТОГО ПИТАТЕЛЯ

Выбор метода и разработка устройства контроля погонной массы груза на полотне
пластинчатого питателя
Разработка устройства контроля нагрузки конвейера
с ходовыми роликами
Исследование самовыравнивания бункера
Подсистема автоматической блокировки и коррекции скорости питателя
Автоматическое управление нагруженностью приводов многоприводного конвейерного
подъмника Выводы
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ЦИКЛИЧНОПОТОЧНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ
Анализ эффективности использования сопряжнных
транспортных звеньев в ЦПТС
Математическое описание процесса цшшгчно поточного транспортирования
Выбор метода и технических средств для моделирования ЩГГС
Разработка модели щшшчяопоточяой
транспортной системы
Выводы
ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМОВ И СТРУКТУРЫ ПОДСИСТЕМЫ
СОВМЕСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ПРИВОДОВ ПИТАТЕЛЯ И КОНВЕЙЕРНОГО ПОДЬЖНИКА
Имитационное моделирование цикличнопоточной
транспортной системы с нерегулируемым конвейерным подъмником
Исследование известных алгоритмов управления скоростью
Разработка нового алгоритма совместного управления скоростью приводов питателя
и конвейера 3
Техническая реализация системы автоматического управления многоприводным
конвейерным подъмником 6
Расчт экономической эффективности
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


ГЛАВА I. ГЛАВА 2. ГЛАВА 3. ГЛАВА 4. Актуальность работы. МКЕ. Идея работы. Значение работы. Реализация выводов и рекомендаций работы. ЮгоВосточный ПО Каратау. Апробация работы. Донецк, г. АСУ и АПП института ГИГХС Москва, г. Публикация. Структура и объм работы. Характеристика комбинированного автомобильно конвейерного транспорта. З года по мере углубления карьера. В настоящее время в мире находятся в эксплуатации более ЩТС. США, Канады, Перу, Австралии. ЦПТС внедрены на карьерах 2, . Гайского ГОКа производительностью и тч3. Перегрузочный пункт Оленегорского ГОКа производительностью ,5 млн. Автосамосвалы грузоподъмностью т разгружаются в бункер мкостью 0 м3. В результате эффективность ЦПТС снижается4. СДА3 и ДПА рис. ЦПТ ЦГОКа 5 . Вт соответственно 3 .