Автоматизация системы контроля процесса стендовых испытаний газотурбинных двигателей серийного производства

• Автор: Севрюгин, Николай Николаевич
• Шифр специальности: 05.13.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Рыбинск
• Количество страниц: 189 с.

1. ИССЛЕДОВАНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ ИСПЫТАНИЙ АСКИ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

1.1. Базовая схема технологического процесса испытаний.

1.2. Особенности испытаний авиационных двигателей серийного производства.

1.3. Краткий обзор АСКИ авиационных двигателей

ВЫВОДЫ.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОСТРОЕНИЯ АСКИ 1ТД СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА.

2.1. Критерий выбора АСКИ.

2.2. Реструкционный метод построения АСКИ.

2.3. Метод определения значения контролируемого параметра в

момент резкого изменения определяющего параметра.

2.4. Достоверность результатов автоматизированного контроля.

ВЫВОДЫ.
3. АРХИТЕКТУРА И СТРУКТУРНОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ АСКИ ГТД СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА
3.1. Архитектура АСКИ.
3.2. Подсистема сбора данных
3.2.1. Общее описание подсистемы сбора данных.
3.2.2. Методика выполнения измерений
3.2.3. Ввод дискретных сигналов.
3.2.4. Подсистема ввода атмосферных условий.
3.2.5. Определение режима работы ГТД
3.3. Подсистема визуализации
3.3.1. Подсистема оперативного представления данных.
3.3.2. Подсистема документирования
3.4. Подсистема контроля уровня вибраций
3.5. Подсистема построения дроссельной характеристики.
3.6. Подсистема контроля расхода топлива.
3.7. Подсистема осциллографирования параметров двигателя
3.8. Подсистема приведения данных и расчета параметров ограничения
3.9. Подсистема подготовки и поддержания навыков обслуживающего персонала.
3 Подсистема сбора основных параметров испытаний.
ВЫВОДЫ.
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРАКТИЧЕСКОГО ВНЕДРЕНИЯ АСКИ ГТД
СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА.
4.1. Этапы внедрения АСКИ.
4.2. Показатели функционирования основных подсистем.
4.3. Использование АСКИ при ресурсных и опытных испытаниях
4.4. Экономические показатели внедрения АСКИ
ВЫВОДЫ.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ


В российской промышленности системы на базе стандарта V в основном используются в нефте газодобывающей и энергетической отраслях . Данных об использовании этого стандарта в российском авиа двигателестроении в открытой печати не приводится. Бурное развитие персональных компьютеров позволило использовать эти компьютеры не только для решения организационноуправленческих, но и промышленных задач , . Применение персональных компьютеров для решения любых задач становится общепринятым положением. Вместе с тем. Например, считается общепринятым, что штырьковые разъемы надежнее краевых. Но проведенные исследования опровергают это положение . Поэтому при выборе тех или иных аппаратных средств для создания АСКИ необходимо иметь критерии оптимальности, позволяющие объективно в рамках критерия оценить эффективность выбранных продуктов. Большое значение для успешного функционирования АСКИ имеет использующаяся в ней операционная система ОС. Так как АСКИ функционирует в режиме реального времени, то, очевидно, наибольший эффект должна давать ОС реального времени ОС РВ. В настоящее время разработана и предлагается на рынке программного обеспечения большое число различных ОС РВ , . В различных отраслях промышленности, транспорте, медицине и так далее для контроля и управления используются как специализированные , так и универсальные ОС. Но наибольшее применении в российской промышленности имеют универсальные операционные системы 9, и X. ОС X , , , разработанная канадской фирмой X , работает на платформах с процессорами фирмы I, широко распространенных на рынке компьютеров.