+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Математическое и алгоритмическое обеспечение систем управления режимами движения судов на внутренних водных путях

Математическое и алгоритмическое обеспечение систем управления режимами движения судов на внутренних водных путях
  • Автор:

    Быков, Андрей Анатольевич

  • Шифр специальности:

    05.13.06

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2001

  • Место защиты:

    Санкт-Петербург

  • Количество страниц:

    161 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"объектов, вырабатывает вектор управления V . ЦПУ производит управление и самой неавтономной системой. Управление неавтономной системой, например, предусматривает выбор порядка работы комплекса радиолокационных станций, телеметрического управления и контроля за их функционированием и т, п. Исполнительная часть системы включает командный канал связи КС с помощью которого вектор управления передается на объект. Система является замкнутой. Она может менять свою структуру в зависимости от порядка работы радиолокационных станций. Так, например, если идет последовательное сопровождение объекта в области от i . РЛС должна осуществляться последовательно в зависимости от прохождения объектом зоны обзора РЛС. Если обозначить отрезки пути, которые принадлежат зоне обзора определенной РЛС через i. объектов, вырабатывает вектор управления V . ЦПУ производит управление и самой неавтономной системой. Управление неавтономной системой, например, предусматривает выбор порядка работы комплекса радиолокационных станций, телеметрического управления и контроля за их функционированием и т, п. Исполнительная часть системы включает командный канал связи КС с помощью которого вектор управления передается на объект. Система является замкнутой. Она может менять свою структуру в зависимости от порядка работы радиолокационных станций. Так, например, если идет последовательное сопровождение объекта в области от i . РЛС должна осуществляться последовательно в зависимости от прохождения объектом зоны обзора РЛС. Если обозначить отрезки пути, которые принадлежат зоне обзора определенной РЛС через i.


Введение. Глава 1. Глава 2. Глава 3. Управление режимами движения, когда ширина судна несоизмерима с шириной фарватера. Управление режимами движения, когда ширина судна соизмерима с шириной фарватера. Глава 4. Управление движением судна при входе в шлюз. КЭ ключевой элемент с 1,2, к. Как правило и 7. О угловая скорость вращения судна вокруг вертикальной оси. Часть фазовых координат может быть измерена стационарной частью системы, а часть может быть передана с объекта по каналу связи. V а,и,й,5,аио 2,. ЦПУ. В зависимости от характера информации, составляющие вектора Ц могут иметь количественные значения или быть функциональными. Количественные значения это числовые величины. Функциональные управляющие воздействия используются для выполнения отдельных операций включение и выключение бортовых устройств радиолокационной станции, маякаответчика и т. Информационная часть выполнена на РЛС, доплеровских РЛС, пеленгационных установках, которые производят обзор участков пути и транслируют по каналам связи информацию на ПОИ.


В зависимости от характера информации, составляющие вектора Ц могут иметь количественные значения или быть функциональными. Количественные значения это числовые величины. Функциональные управляющие воздействия используются для выполнения отдельных операций включение и выключение бортовых устройств радиолокационной станции, маякаответчика и т. Информационная часть выполнена на РЛС, доплеровских РЛС, пеленгационных установках, которые производят обзор участков пути и транслируют по каналам связи информацию на ПОИ. На ПОИ производится обработка информации, ее кодирование, автоматическое сопровождение объекта по дальности и по азимуту. Управляющая часть представляет собой ЦПУ с ЭВМ. ЦПУ в соответствии с целью управления, полученной информации о фазовых координатах
объектов, вырабатывает вектор управления V . ЦПУ производит управление и самой неавтономной системой. Управление неавтономной системой, например, предусматривает выбор порядка работы комплекса радиолокационных станций, телеметрического управления и контроля за их функционированием и т, п. Исполнительная часть системы включает командный канал связи КС с помощью которого вектор управления передается на объект. Система является замкнутой. Она может менять свою структуру в зависимости от порядка работы радиолокационных станций. Так, например, если идет последовательное сопровождение объекта в области от i . РЛС должна осуществляться последовательно в зависимости от прохождения объектом зоны обзора РЛС. Если обозначить отрезки пути, которые принадлежат зоне обзора определенной РЛС через i.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.753, запросов: 966