Оптоэлектронные спектрометрические устройства измерения октанового числа бензинов

• Автор: Куляс, Максим Олегович
• Шифр специальности: 05.13.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Самара
• Количество страниц: 166 с.

ВВЕДЕНИЕ. Глава 1. Бензин как объект контроля. Анализ информационных показателей. Анализ оптических систем спектрометрических анализаторов октанового числа и разработка технических требований к ним. Глава 2. Определение октанового числа бензина по спектральным характеристикам. Глава 3. Функция рассеяния оптической системы прибора. Аппаратная функция и выходной сигнал оптической системы. Рекомендации по конструктивному расчету оптической системы. Дискретизация изображения и шумы оптоэлекгронной системы. Глава 4. АНАЛИЗ МЕТРОЛОГИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СПЕКТРОМЕТРИЧЕСКОГО ОКТАНОМЕРА. Методы повышения точности спектрометрического октаномера. Выбор параметров квантования сигнала оптического датчика. Глава 5. Практическая реализация анализатора октанового числа. ПРИЛОЖЕНИЕ. Традиционно октановое число бензинов измеряется на испытательном двигателе внутреннего сгорания по моторному или исследовательскому методам 2,3, где определяется степень детонации топлива по сравнению с эталонной смесью, состоящей из изооктана и нормального гептана.


Таким образом, процесс измерения октанового числа на испытательном двигателе длительный, дорогостоящий, недостаточно точный и не имеет никаких перспектив в смысле организации непрерывного контроля непосредственно в технологическом процессе. Для повышения эффективности работы нефтеперерабатывающих заводов необходимо оперативно корректировать режим смешения компонентов бензина. Поэтому постоянно ведется поиск альтернативных методов определения октанового числа. В настоящее время предложено достаточно много способов и устройств, позволяющих определять октановое число бензина без сжигания в двигателе. Известен способ определения октанового числа бензина, основанный на наблюдении процесса холоднопламенного окисления топлива в предварительно нагретом реакторе 0. Способ основан на периодическом пропускании через реактор, который нагрет до температуры порядка градусов, бензиновоздушной смеси. Схема установки приведена на рис. В реактор 1 подается бензин в смеси с воздухом при помощи дозирующего насоса 2. Датчик 3 контролирует температуру в реакторе. В нагретом реакторе протекает самоинициируемая реакция холоднопламенного окисления с выделением тепла. В реактор попеременно подаются порции испытуемого бензина и эталонной смеси, а октановое число определяется по скачку температуры в реакторе по сравнению с температурой топлива на входе. Точность этого метода невысока и сильно зависит от углеводородного состава топлива. Для повышения точности установку дополняют датчиком давления 4 и клапаном 5, при этом измерения производят при определенной температуре с регистрацией давления в реакторе.