Моделирование транспортно-накопительных систем гибких многономенклатурных производств

• Автор: Виссо Леандр Матиас
• Шифр специальности: 05.03.01, 05.13.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 138 с.

1.1. Концептуальные сдвиги в сторону многономенклатурного производства.

1.2. Структурный анализ и синтез гибких производственных систем.

1.3. Структуры и режимы работы автоматизированной транспортнонакопительной системы ТНС в составе многоиоменклатурного производства
1.4 Задачи параметрического синтеза ТНС при проектировании мнотноменклагурных систем
ГЛАВА 2.

Анализ струкзур ГНС как систем массового обслуживания.

2.1. Анализ структур ТНС с оперативным складомнакопителем и с отсутствием локальных накопителей у станков
2.2. Анализ структуры ГНС с оперативным складом и с локальными накопителями у станков
2.3. Анализ типовой структуры с оперативным складом, и с локальными накопителями у станков и с горизонтальным адресуемым транспоргом.
2.4. Типизация информационного обеспечения транспортнонакопительных систем и синтез парамст ров сю обработки.
ГЛАВА 3.
Моделирование движения грузоединиц в многономенклатурном производстве.
3.1. Событийноориентированное имитационное моделирование движения грузоединиц.
3.2. Развертывание во времени процесса движения грузоединиц в транспортнонакопительной системе при обработке деталей типа тел вращения.
3.3. Формализация процедуры имитационного моделирования грузопотоков при мнотно
меиклатурной обработке корпусных детален.
3.4. Методология статистических оценок процедур имитационного моделирования в многономенклатурных производствах.
ГЛАВА 4.
Исходные данные для имитационного моделирования грузопотоков в многономенклатурном производстве.
4.1. Организация и генерирование входных потоков данных.
4.2. Имитационное моделирование задержек обработки.
4.3. Интерпретация планирования моментов поступления заготовок на операции.
4.4. Моделирование отказов станков при планировании производст венной системы.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
Литература


Такая концепция приводит к построению так называемых ин тегрированных производств, где объединяется интегрируется сфера материального производства и сфера информационной технологии. Такая концепция предусматривает также частичную или полную автоматизацию интеллектуальной деятельности людей, занятых плановой, организационной, экономической, конструкторской и технологической подготовкой производства и коггролем за его результатами, а также заня тых управленческой и финансовосбытовой деятельностью. Техникоэкономические показатели машиностроительного производства определяются уровнем технологии для выполнения заготовительных операций литья, штамповка, проката и др. Эффективность механической обработки в машиностроении до настоящего времени определяю традиционные операции формообразования со снятием стружки, а именно точение, сверление, фрезерование, шлифование и др. Удельный вес этих формообразующие операций по литературным данным по станкосмкости близок к , а по трудоемкости к ,5 Б этой связи чрезвычайно актуальна задача совершенствования традиционных методов механической обработки, ориентированных на гибкое технологическое оборудование с
Ниже в табл. Таблица 1. Сокращение вспомогательного времени, времени смены инструмента и подналадкн. Повышение качества заготовок. Применение комбинированного многолезвийного инструмента. Применение новых режущих материалов, конструкций инструментов, оптимизация режимов. Использование операций многошпиндельной обработки. Уменьшение припусков на шлифование, сокращение количесгва шлифовальных операций.