Многофункциональные пространства крупных общественных комплексов

• Автор: Лазарева, Мария Владимировна
• Шифр специальности: 18.00.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 285 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение.
Глава 1. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ МЕДИАТИВНОКОММУНИКАЦИОННЫЕ ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ.
1.1 Функции и роль медиативнокоммуникационных пространств в системе зданий и комплексов общественного назначения

1.2 Исторические и современные формы медиативнокоммуникационных пространств

1.3 Современные концепции формирования многофункциональных общественных пространств

1.4 Многофункциональные коммуникационные общественные пространства как часть городской среды
Выводы

Глава 2. АРХИТЕКТУРНОДИЗАЙНЕРСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

МЕДИАТИВНОКОММУНИКАЦИОННЫХ ИНТЕРЬЕРНЫХ ПРОСТРАНСТВ.

2.1 Формирование интерьерных средовых систем как пространства событий

2.2 Средовые системы, выступающие как пространствапосредники.
2.3 Сводные таблицы основных характеристик и приемов архитектурнодизайнерской организации МКИП
Выводы
Глава 3. СТРАТЕГИЯ И СРЕДСТВА ФОРМИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫХ
ОБЩЕСТВЕННЫХ ИНТЕРЬЕРОВ
3.1 Среда МКИП как объект особых технологий средового проектирования.
3.2 Определяющие компоненты стратегии формирования МКИП
3.3 Приемы и средства визуализации проектных идей.
Выводы
Заключение
Основные результаты и выводы
Литература


Новый международный морской вокзал в Йокогаме становится, по совместительству, культурным центром, местом проведения форумов, торговых ярмарок, шоу и фестивалей, местом повседневного досуга
горожан. На станции мадридского метрополитена устраиваются концерты, развертывается программа Библиометро, сочетающая возможности транспортного узла и библиотеки на недавно открытой станции московского метро Деловой центр устроена выставочная галерея Метро. Исторический московский пассаж Верхние торговые ряды ГУМ становится фестивальным пространством площадкой проведения Фотобиеннале, выставок, показов модных коллекций, джазовых концертов, не говоря о включении в пассажное пространство уличных кафе. Венецианский муниципалитет объявляет конкурс на проект нового моста, которому предстоит заменить существующий Академический мост в Венеции. Предполагается, что он станет не только транзитом, но и городским музеем, демонстрирующим посетителям историю, традиции и архитектурные красоты Венеции. Международный конкурс ванкуверского посвящен исследованию урбанистического потенциала граничных пространств i павильоновинтерьеров, которые, вторгаясь в среду исторического центра города, станут стимулом для многообразной круглосуточной активности. Граничное пространство видится организаторам как генератор активности, привлекающий публику и предлагающий ей новое прочтение городской среды. Кроме того, оно рассматривается как место действия, где будут проходить представления, информационные мероприятия и вечеринки, как организованные, так и спонтанные. Подчеркивается не градостроительный, а средовой, дизайнерский интерьерный характер постановки задач конкурса. Тенденции достаточно очевидны. Все это связано с процессами изменения технологий образа жизни горожан, городской культуры, которые служат социальноэкономическими предпосылками трансформации общественного пространства, и требуют реализации новых архитектурнодизайнерских идей и концепций. Причем, постановка задач формирования публичных интерьерных пространств может носить узконаправленный характер, связанный, в частности, с масштабными характеристиками интерьера В атриумных зданиях в связи с созданием больших пространств возникает совершенно
специфическая архитектурная задача создания интерьера например, введения элементов живой природы, организации направленного движения и эмоционального восприятия этого пространства, пишет Е. Б. Новикова 1. А может формироваться в контексте жизни города, роли, которую транзитные интерьеры играют в современной городской среде. Как отмечает А. Э.Гутнов средовой подход нарушает традиционную изоляцию архитектуры от градостроительства. При этом в равной степени важным является то, что сооружение рассматривается как компонент городского пространства, не имеющий смысла вне этого пространства, и то, что сам город рассматривается не как совокупность ансамблей и градостроительных осей, а как целостное пространство, в каждой его точке и в каждый момент времени соразмерное реальной деятельности человека. Характерным признаком все более широкого внедрения средового подхода в архитектурностроительную практику является также быстро растущий интерес к проектированию благоустройства, объектов городского дизайна, систем пешеходных коммуникаций, транспортнокоммуникационных узлов. В полной мере это высказывание справедливо и по отношению к транзитным интерьерам, воспринимаемым горожанами скорее в контексте городской среды, чем локальных зданий. Здесь полностью трансформируется понятие интерьера сохраняя физические признаки крытого, внутреннего пространства, среда таких интерьеров стремится к открытости, перетеканию образов открытых пространств в интерьерные композиции 1. Это особенно актуально в отношении многофункциональных транзитных интерьерных пространств расположенных в городском центре и приобретающих общегородское значение, поскольку символическое значение центра проявляется не только в пространственнопланировочном, но и в социальнофункциональном аспекте, а именно в его способности непрестанно аккумулировать, воспроизводить и даже генерировать новые черты городского образа жизни 1.