Транспорт в логистических системах зарубежных компаний

• Автор: Храпатый, Александр Васильевич
• Шифр специальности: 08.00.14
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 255 с.

Содержание.
Введение

Глава I. Формирование логистических систем зарубежных компаний и их структура

1. Роль логистических систем в деятельности зарубежных компаний и их функции

1.2 Интегрированные логистические системы зарубежных компаний в условиях

глобализации.

1.3. Логистические информационные системы

4. Управление запасами в логистике.

1.5. Транспортуфовка продукции как форма продвижения товаров от

производителя к потребителям.

Глава II. Основные направления развития транспортной инфраструктуры

зарубежных компаний
2 1 Характеристики транспортных инфраструктур зарубежных компаний
2.2. Функции транспорта
2.3. Классификация отдельных видов транспорта и их особенности
2 4 Роль экспедиторских компаний в решении проблем транспортировки
2.5. Смешанные перевозки и развитие международных транспортных
коридоров.
Глава III. Зарубежный опыт и организационноэкономические аспекты реструктуризации железнодорожного транспорта России.
3.1. Общее понятие реструктуризации.
3.2. Сущность и основные направления реформирования отрасли железнодорожного транспорта.
3.3 Существующие альтернативы реформирования управления естественной монополией
3.4. Программа создания независимых профитцентров в сфере
железнодорожного транспорта России
Заключение
Сноски на источники.
Библиография


На смысловую близость категорий товародвижение и физическое распределение указывают работы Б Карлофа, Д. Хостинга и других ученых. Так, Б. Карлоф считает, что в последнее время происходит восстановление первоначального значения понятия распределения как процесса физического движения товаров. По мнению Д. Хостинга, к функциям распределения относятся концентрация и рассредоточение товаров накопление, сортировка и размещение товаров, переход владения товаром от продавца к покупателю обеспечение сохранности и защиты товаров, находящихся на хранении или в процессе перехода владения поддержание контрактов, ведение переговоров и сделок между покупателями и продавцами передача права собственности на товар от покупателя к продавцу. Не называя это логистикой, он тем не менее предлагает достаточно удачную модель оптимизации материальных и информационных потоков в процессе распределения путем устранения несоответствия. Позитивной стороной технократической концепции логистики является сугубо прикладной характер се инструментария, используемого при проектировании, разработке и внедрении логистических операций. Недостатком технократического подхода является игнорирование необходимости познания и поиска способов сопряжения экономических интересов реальных и потенциальных участников процесса товародвижения. Как следствие, акцентируется внимание на материальных потоках и упускаются из виду потоки финансовых ресурсов, а потоки информации исследуются лишь в связи с материальными потоками. Экономическая концепция логистики зарубежных компаний существенно расширяет направления логистических усилий, включая не только материальные, но и финансовые, и информационные потоки. Именно с этих позиций раскрывают сущность логистики IIБ Миротин и В. В широком смысле логистика это наука об управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро, мезо или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей В узком смысле с позиций бизнеса логистика это интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству продукции и услуг управления материальными и или сервисными потоками, а также сопутствующими им потоками информации и финансовых средств. Существенным продвижением к экономической концепции логистики является вычленение основных признаков логистики Как хозяйственному процессу системе управления и науке, т. Вопервых, логистика рассматривает различные этапы, стадии и операции управления материальными потоками как единое целое. Характеристика сущности логистики коммерческого посредничества зарубежных компаний будет неполной, если не раскрыть се цели, принципы, задачи и функции. Все перечисленное можно рассматривать и как принципы логистики, что позволяет развить и дополнить такие ее принципы, как системность, комплексность, научность, конкретность, конструктивность, надежность, вариантность, и итеративность, эффективность, гибкость, целостность, превентивность. Последовательно реализуемые функции взаимосвязанных логистических систем образуют горизонтальные связи на базе логистических цепей. В рамках каждой логистической системы существует определенная субординация функций, которая отражает вертикальные связи В результате последоватсльнОнараллельной реализации логистических функций при определенной соподчиненности и сопряженности логистических звеньев формируются логистические цепи, которые требуют принципиально нового мышления в области организации товародвижения, распределения продукции, т. Логистическая организация коммерческого посредничества зарубежной компании предполагаег последовательное распросфанение логистики вширь и вглубь. Специальная составляющая логистического менеджмента построена по принципу управления в специфических областях логистики.