Организационно-экономическое обеспечение надежности функционирования финансово-промышленных систем

• Автор: Родионова, Людмила Николаевна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 337 с.

СОДЕРЖАНИЕ
I
С.
ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ПРОМЫШЛЕННЫХ СИСТЕМ

1.1. Проблема обеспечения надежности промышленных систем в концепциях современной теории организации производства
1.2. Надежность производственных систем как объективная необходимость научнотехнического прогресса

1.3. Организационноэкономические аспекты надежности систем

1.4. Оценка надежности сложных технических систем СТС

1.5. Обеспечение надежности функционирования промышленных систем

1.5.1. Обеспечение надежности функционирования трубопроводного транспорта нефти и газа
1.5.2. Организация работ по обеспечению надежности в нефтехимической и нефтеперерабатывающей отраслях НХиНПП
1.5.3. Организация работ по обеспечению надежности в нефтегазодобывающей отрасли
ГЛАВА 2. СИСТЕМНЫЕ КОНЦЕПЦИИ ТЕОРИИ ФИНАНСОВОГО РЫНКА
2.1. Цели и задачи финансового рынка как системы
2.2. Целостность финансового рынка как системы
2.3. Анализ элементной подсистемы финансового рынка
2.4. Анализ функциональной подсистемы финансового рынка
2.5. Анализ организационной подсистемы финансового рынка
2.6. Финансовый рынок с позиции законов кибернетики
2.7. Классификация инвестиций в концепциях общей теории систем
2.8. Принципы обеспечения надежности функционирования
финансового рынка как системы
ГЛАВА 3. ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ НАДЕЖНОСТИ ПРОМЫШЛЕННЫХ СИСТЕМ
3.1. Банковская система Республики Башкортостан
3.2. Организация инвестиционной деятельности коммерческого банка
3.2.1. Основные направления организации инвестиционной деятельности коммерческого банка
3.2.2. Оценка инвестиционной привлекательности отраслей на примере Республики Башкортостан
3.2.3. Оценка инвестиционных проектов в условиях риска и неопределенности
3.2.4. Управление ликвидностью коммерческого банка
3.3. Методические основы оценки финансового состояния предприятия
3.4. Анализ финансового состояния предприятий ТЭК
3.5. Амортизационные отчисления сущность и анализ использования
3.6. Иностранный капитал на рынке инвестиций
3.7. Платежный баланс как инструмент обоснования инвестиционной политики региона
ГЛАВА 4. ИННОВАЦИОННАЯ СТРАТЕГИЯ ОТРАСЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
4.1. Основные понятия стратегии управления инновациями
4.2. Варианты инновационной стратегии отраслей региона на примере Республики Башкортостан
4.3. Создание диверсифицированной ФПГ основа для реализации инновационной стратегии промышленности
ГЛАВА 5. НАДЕЖНОСТЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ФИНАНСОВО ПРОМЫШЛЕННЫХ СИСТЕМ
5.1. Понятие и классификация финансовопромышленных групп
5.2. Цели и порядок создания ФПГ
5.3. Организационная структура ФПГ
5.3.1. Проблемы формирования организационной структуры ФПГ
5.3.2. Общая теория систем и принципы формирования надежных организационных структур
5.3.3. Централизованное и децентрализованное управление
5.4. Финансовопромышленные группы в отраслях ТЭК
5.5. Роль банков в финансовопромышленных группах
5.6. Банковский контроль в финансовопромышленных группах
5.7. Управление финансовыми и материальными потоками в ФПГ
5.7.1. Ценные бумаги как инструмент формирования и регулирования финансовых потоков
5.7.2. Имитационное моделирование финансовых и материальных потоков в ФПГ
5.8. ФПГ в Республике Башкортостан
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список использованных источников


Так, при рассмотрении такого понятия, как сложная система анализируются и элементы, и их структура, и функции, выполняемые данными элементами. Но количественное увеличение числа элементов системы сопровождается одновременным увеличением сложности их взаимных связей, обеспечивающих логику функционирования системы в целом. Однако в научнотехнической литературе редко встречается комплексный анализ и логики функционирования СТС, и условий эксплуатации, учет их при оценке надежности СТС. СТС в статике характерного для традиционных методов проектирования и анализа, но и отсутствие фактических данных зависимости надежности систем от условий эксплуатации. Из существующих методов оценки надежности сложных систем метода свертки, метода преобразования треугольника в звезду и обратно, метода исключения элементов, метода путей и сечений, достаточно полно рассмотренных в научнотехнической литературе, только метод свертки является точным, однако он применяется для исследования только параллельнопоследовательных структур. Остальные методы являются приближенными, их особенность заключается в последовательном упрощении исследуемой структуры СТС с одновременным получением необходимых аналитических зависимостей. Существует и другой подход, когда можно определять характеристики надежности системы путем выделения отдельных сетей контуров работоспособности и оценки надежности по этим сетям. Такой подход образует группу относящихся к области логиковероятностных методов. Существо данных методов состоит в описании схемы СТС с помощью аппарата математической логики с последующим использованием теории вероятности. Однако общая задача такова есть некоторая СТС для выполнения определенных функций в заданных условиях эксплуатации. Требуется определить, насколько качественно система выполняет свои функции, или для рассматриваемого в данной работе класса систем, их производительность. То есть, необходимо учитывать две группы факторов структуру системы и логику функционирования ее элементов с одной стороны, и специфику процесса эксплуатации данной системы с другой. При всех своих достоинствах, методы вероятностной логики совершенно не позволяют учесть вторую группу факторов, связанную со спецификой процесса эксплуатации системы, в том числе режима функционирования, а также технического и профилактического обслуживания. Аномалия со сложными техническими системами заключается в том, что те самые особенности, которые повышают достоинства производственной системы частью которых является СТС, например, гибкость, являются и факторами, ограничивающими надежность. Сюда относят оборудование, крепления, современные материалы и т. То есть, гибкость, понимаемая, как возможность быстрого перехода на выпуск новой продукции а именно этим определяется конкурентоспособность производства, это своеобразное проявление жесткости она имеет условные границы. Чем сложнее техническая система, тем ниже автономность элементов. Это ведет к увеличению отказности в системе и, следовательно, к снижению времени наработки на отказ. Если при эксплуатации простых технических систем пренебрежение условиями функционирования в оценке надежности несущественно отражается на результатах, то в СТС это может привести к значительным затратам в сфере потребления данной техники. Для учета этой группы факторов в научнотехнической литературе предлагается применение математических методов, разработанных в теории массового обслуживания и, в первую очередь, аппарат систем дифференциальных и интегральных уравнений, каждое из которых описывает одно из состояний системы. Графически модель эксплуатации представлена в виде направленного графа, вершинами которого являются соответствующие состояния системы, а ребра характеризуют соответствующие условия вероятности перехода. В результате значительного упрощения данный метод используется в конкретных технических задачах. Но в общем случае размерность полученной системы интегральных уравнений весьма велика, и условные вероятности трудноопределимы, что делает проблематичной возможность ее общего решения аналитическими методами.