Транспорт России в системе государственного регулирования и действия рыночных механизмов

• Автор: Мартынов, Александр Гаврилович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 427 с. : ил.

РАЗДЕЛ I. Анализ современного состояния транспортного
комплекса России и перспективы его развития
ГЛАВА 1. Общая оценка транспортного комплекса в показателях перевозочной
деятельности и состояния материальнотехнической базы
Общая характеристика транспортного комплекса и распределение перевозок между
видами транспорта
Федеральный железнодорожный транспорт
Виды транспорта, находящиеся в ведении Минтранса РФ
ГЛАВА 2. Система управления транспортным комплексом
России
Система МПС РФ
Система Минтранса РФ
Координация управления транспортом в рамках
ГЛАВА 3. Прогнозы перспективного развития транспортного комплекса в условиях
изменения парадигмы социальноэкономической системы и геополитической
ситуации
Общие исходные положения
Соответствие транспортного комплекса потребностям социальноэкономического
развития
страны
Прогнозируемые объемы грузовых и пассажирских перевозок
Развитие и взаимодействие различных видов транспорта
РАЗДЕЛ П. Методологические основы исследования и
обоснования проектов и программ
ГЛАВА 4 . Обзор литературных источников и научнометодических подходов к
решению проектноплановых задач на транспорте 8
Эволюция теоретических воззрений по ключевым проблемам развития транспорта
Анализ наиболее распространенных классов экономикоматематических моделей
Условия эффективного применения экономикоматематических методов
ГЛАВА 5. Расширение и углубление теоретических основ формирования
высокоэффективной транспортной системы 7
Общий ход научных разработок по проблеме единой транспортной системы ЕТС и их
результаты 7
Расширение и углубление научных основ Концепции ЕТС с учетом изменившихся
условий
работы транспорта
Повышение роли экономической теории в управлении хозяйством
ГЛАВА 6. Использование методов кибернетики в научных
исследованиях и управлении транспортом
Место кибернетики в современном научном
знании
Об экономических приложениях кибернетики
Информатизация как область эффективного применения кибернетики на
транспорте 2
РАЗДЕЛ III. Ключевые проблемы управления транспортным
комплексом России и пути их решения
ГЛАВА 7. Уроки структурных преобразований на отечественном и зарубежном
транспорте 2
До и послереволюционный опыт России
Опыт реформирования транспорта в зарубежных странах
Результаты анализа отечественного и зарубежного опыта организации управления
на транспорте 8
ГЛАВА 8. Сферы действия рыночных механизмов и методов
государственного регулирования на транспорте
Сравнительный анализ различных подходов к реформированию транспорта
Цель, формы и методы государственного регулирования
Координация международных отношений и сотрудничества в области транспорта
ГЛАВА 9. Организация государственного регулирования транспорта на федеральном и
региональном уровнях 7
Функции государственного регулирования на федеральном и региональном
уровнях 7
Финансовая схема управления региональным транспортным комплексом
Организационноправовые формы хозяйствования
на региональном транспортном рынке
Региональная транспортная политика
ГЛАВА . Стратегические требования к транспортному
обеспечению экономики и населения страны
Исходная научнометодическая база Концепции развития транспортнодорожного
комплекса
России и необходимость ее углубления
Экономическое районирование как научная база формирования высокоэффективной
транспортной системы 5
Миссия транспортной системы России, возможности интеграции путей сообщения
страны в мировую транспортную систему 6
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


В.Повороженко, И. М.Е. Мандриковым, В. И.Петровым и др. Абрамов А. П., Айзен штадт Е. Б., Васильев Н. М., Галабурда В. Дмитриев В. А., Дунаев О. Н., Ефанов А. Н., Журавель А. Кормаков Л. Ф., Лившиц В. Н., Милославская С. В., Персианов В. А., Резер С. Тершина Н. П., Тихомиров Е. Ф., Толкачева М. М., Третьяк В. П., Трихунков М. Куренков П. В., Улицкий М. П., Ус ков Н. С., Федина Т. В., Царев и другие. XXI века. Минтранса и МПС РФ см. Апробация работы. Публикации. Вспомогательный материал вынесен в приложения. СССР, а также в зарубежных странах. РАЗДЕЛ I. Глава 1. Министерству путей сообщения РФ и Министерству транспорта РФ. Министерств, на 1 января г. России 5. В валовом внутреннем продукте доля транспорта составляет около . Транспортная инфраструктура по видам транспорта, входящим в Минтранс РФ
Ед. В
Измер. Из общей протяженности автомобильных дорог дороги с твердым покрытием
тыс. Морские торговые порты
Перегрузочные грузовые комплексы на начало года количество
7
7
длина причалов
пог. Объем перегрузочных работ
тыс. Пассажирские причалы


количество


длина
пог. Источник Минтранс РФ, Минэкономики РФ. Среднесписочная численность работников, тыс. Темп роста уменьшения,
январь декабрь г. ТРАНСПОРТ ДРУГИХ МИНИСТЕРСТВ, ВЕДОМСТВ железнодорожный транспорт МПС России
,8
дорожное хозяйство
7,0
трубопроводный транспорт
4,4
авиационный транспорт ФАСа России
3,7
Оценка. Экономическая ситуация в стране продолжает оставаться крайне напряженной. Так, в г. Таблица 1. Вид транспорта
г
г. Жслсзнодорожны й
. Автомобильный
2,1
1,6
2,2
1. Воздушный
0,1
0,1
0,1
0. Морской
,2
,9
,1
. Воздушный




4










Ли

гг






г. Источник МПС РФ. По данным Минтранса России в г. РФ табл. Вид транспорта
г. Железнодорожный
,1
. Автомобильный
. Воздушный
,7
,1
,6
,8
. Морской
0. ОД
0,2
Таблица 1. Отправление грузов всего, млн. Таблица 1. Из общего отправления грузов


международное сообщение,


млн. Грузооборот всего, млрд. Источник Минтранс РФ. Таблица 1. Показатели
г. Отправление пассажиров


всего млн. Из общего отправления


пассажиров международное


сообщение всего млн. Пассажирооборот всего


млн. Данные за г. Федеральный железнодорожный транспорт. России в последние годы составляет . МПС составили 1 млн. Эксплуатационная длина железных дорог России по состоянию на г. США. Министерства путей сообщения РФ. МПС России. Виды транспорта, находящиеся в ведении Минтранса РФ. Федеральной авиационной службы России. На транспорте Минтранса России занято более 2,0 млн. Стоимость основных фондов предприятий транспорта на начало г. Автомобильный транспорт. По данным Минтранса России на начало г. Состояние автомобильных дорог нельзя признать благополучным. Наряду с 6 тыс. На внутреннем рынке автоперевозок функционирует свыше 0 тыс. В г. По сравнению с г. Выработка в среднем на один автомобиль в г. На начало г. Только грузовых автомобилей имеют срок службы до 3 лет. Однако удовлетворения это не приносит. Согласно статистике, объем международных перевозок увеличился в г. Из перевезенных млн. США в год. Франции, Швейцарии, Белоруссии. НДС на автотранспорт для международных перевозок. При росте грузового потока сдача позиций отечественными
перевозчиками протекала стремительно. Так, если в г. В г. Сибири. Западной Европе. Нидерландов, Словакии. России, только два автомобиля российские. РТИ с пограничниками, таможней и другими службами. Промышленный транспорт. В г. МПС, составил около 2,6 млрд. Технический уровень подвижного состава постоянно ухудшается. Водный транспорт. На начало г. Прибалтийских стран и Финляндии. России в переработке грузов, по расчетам, лишь наполовину. Портовое хозяйство нуждается в развитии и модернизации. Речные порты на 1 января г. В г. Количество морских и речных транспортных судов продолжает ежегодно сокращаться. Так, за гг. Более половины транспортных речных судов имеют возраст свыше лет. Причиной сокращения числа судов является их естественное старение. Совкомфлот 8 лет. Эстония в четыре раза больше флота, чем они должны были унаследовать.