Методические основы совершенствования коммерческой работы на рефрижераторных терминалах

• Автор: Гаркавенко, Алексей Александрович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 154 с.

Оглавление
Введение

1. Анализ существующей теории и практики коммерческой работы

на рефрижераторных терминалах

1.1. Анализ теоретических подходов к совершенствованию коммерческой работы на рефрижераторных терминалах

1.2. Анализ грузопотоков рефрижераторных грузов по регионам

1.3. Использование рыночных методов управления морским терминалом

1.4. Анализ технологических процессов перегрузки рефрижераторных грузов

1.5. Анализ коммерческой работы на рефрижераторном терминале

2. Экономикоматематическая модель коммерческой работы

рефрижераторного терминала

2.1. Содержательное описание работы рефрижераторного терминала
2.2. Формализованная схема работы рефрижераторного терминала
2.3. Экономикс математическая модель работы рефрижераторного терминала
2.4. Обоснование критерия оптимальности
3. Обоснование оптимального варианта коммерческой работы
на рефрижераторных терминалах
3.1. Анализ коммерческой работы в порту в рассматриваемом периоде
3.2. Диалоговая система управления работой рефрижераторного терминала
3.3. Матричный подход к управлению перегрузкой рефрижераторных грузов
3.4. Выбор оптимального варианта коммерческой работы рефрижераторного терминала
3.5. Предложения по совершенствованию организации коммерческой работы на рефрижераторном терминале
Заключение
Список использованной литературы


Важнейшим условием оптимизации функционирования перегрузочного комплекса является безусловное соответствие критерия эффективности работы всей системы критерию эффективности подсистем и элементов. Так. На эксплуатацию рефрижераторною терминала влияет множество факторов, т. Рефрижераторный терминал состоит из ряда важнейших элементов, которые имеют производственный и непроизводственный характер Ведущими звеньями терминала являются комплекс перегрузочных устройств, складское хозяйство и др. В работе терминала для проведения погрузочноразгрузочных работ в минимальные сроки взаимодействуют морской или речной, железнодорожный и автомобильный виды транспорта. Это обстоятельство определяет многоотраслевой профиль терминала. Отраслевое подчинение различных видов транспорта является важной особенностью, которую необходимо учитывать при организации работы терминала. Это обуславливает необходимость координации работы всех видов транспорта Так. В связи с этим перед системой управления морским портом всегда стоят задачи развития координации межд различными видами транспорта, что позволит повысить экономическую эффективность работы перегрузочных терминалов. Анализ современного состояния теории и практики переработки грузов укрупненными местами дает возможность выявить ее преимущества и недостат ки, наметить оптимальные пути совершенствования рассматриваемой системы. Для решения задачи оптимизации экономической эффективности работы специализированного перегрузочного комплекса, как и для решения других транспортных задач, широкое распространение нашло имитационное моделирование, которое является в настоящее время наиболее эффективным методом при принятии управленческих решений. Этому способствует успешное развитие прикладной математики и вычислительной техники. Однако, использование данного метода связано с определенными трудностями, а именно изменчивость исходных условий, сложность моделей, многочисленность возмущающих факторов, отсутствие полноты данных и т. Гак. Петухова В С оптимизируется ряд частных задач . Их практическое использование затруднено отсутствием полной информации В работах Громового Э. П и Дудиной И. В работах Макуренко I X. Следует, однако, отметить, что вышеперечисленные модели не носят системного характера, что затрудняет их использование. Попыткой решения данной проблемы является разработка моделей блочного линейного программирования целочисленного типа с использованием стандартных алгоритмов например, алгоритм ДанцигаВулфа. С помощью математического моделирования в диссертации разработана схема оптимизации и перспективных схем освоения перевозок на рефрижераторном транспорте. Современные системы автоматизированного управления контейнерными перегружателями, оптимальная последовательность операций изложены в работе . Для сравнительной оценки экономической эффективности функционирования контейнерных систем в работе 2 автор предлагает использовать максимум прибыли Этот показатель позволяет перераспределять доходы между участниками транспортног о процесса. Лимонов О. Л. и Коган В И в и предлагают современную методику анализа контейнерных перевозок, которая позволяет выявить основные пути совершенствования управления контейнерным парком, терминалом, ком мерчес КИМ и уело ви ими. Математическое моделирование эксплуатационных задач с изложением их классификации, рассмотрением частных вопросов применения методов математического моделирования дает возможность оптимизировать работу на терминале. Зоевудский Е последовательно изложил методические вопросы создания управляющих систем с помощью построенных моделей Баканов М И в работе Теория экономического анализа обосновывает теорию современного экономического анализа хозяйственнофинансовой деятельности в условиях становления рыночной экономики, большое внимание уделяет вопросу экономического анализа на микроуровне, что имеет важнейшее значение при проектировании и эксплуатации новых терминалов 5. Значительное влияние на результаты работы флота оказывает необходимость ожидания обслуживания. Время на погрузочноразгрузочные работы рассчитывается с помощью судочасовых норм, которые должны быть определены достаточно точно.