+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Методы привлечения инвестиций в развитие инфраструктуры города : На примере Москвы

  • Автор:

    Каргин, Владислав Александрович

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2003

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    117 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА I. ИНЖЕНЕРНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ГОРОДА, ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ЕЕ РАЗВИТИЯ.
1.1. Состояние и перспективы развития инженерной инфраструктуры города
1.2. Источники и механизм финансирования инженерной инфраструктуры города.
ГЛАВА II. ДЕЙСТВУЮЩАЯ СИСТЕМА ДОЛЕВОГО УЧАСТИЯ ИНВЕСТОРОВ В РАЗВИТИИ ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
2.1. Нормативноправовая база долевого участия инвесторов в развитии инженерной инфраструктуры города.
2.2. Существующая практика долевого участия инвесторов
в развитии инженерной инфраструктуры города
2.3. Анализ сложившийся системы аккумулирования
и распределения средств долевого участия инвесторов
ГЛАВА III. МЕТОДЫ СОГЛАСОВАНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИНТЕРЕСОВ ГОРОДА И ИНВЕСТОРА
3.1. Основные положения Концепции экономического
механизма взаимоотношений города и инвестора.
3.2. Методика расчета долевого участия инвесторов
в развитии инфраструктуры города.
3.3. Методика расчета дополнительных обременений инвесторазастройщика.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Однако эти документы остаются подчас противоречивыми, содержащиеся в них нормы слабо обоснованными, а, следовательно, недостаточно эффективно работающими на практике. Очевидно, что проблема функционирования инженерной инфраструктуры городов перешла в разряд чрезвычайных и решить ее можно только на основе рыночных отношений. Учитывая актуальность проблемы и незавершенность научного обоснования экономического механизма, целью диссертации является разработка рыночных методов привлечения инвестиций на развитие инфраструктуры в условиях комплексного взаимодействия города и инвесторов. Объект и предмет исследования. Объект исследования финансирование инвестиций в инженерную инфраструктуру города на примере Москвы. Предмет исследования механизм взаимодействия города и инвестора по привлечению инвестиций в развитие инженерной инфраструктуры. Теоретическая и методологическая основы исследования. Методологической основой диссертации являются теория ренты, методы обоснования комплексного развития городов и методы оценки эффективности инвестиций. Практическая значимость. Результаты исследования использованы при подготовке нормативных документов по долевому участию инвесторов в развитии социальной и инженерной инфраструктуры Правительством Москвы. Разработки могут представлять интерес и для других городов Российской Федерации. Апробация работы. Результаты диссертационного исследования нашли свое отражение в отчетах СОПС, обсуждались в соответствующих департаментах и управлениях Правительства Москвы, а также на специальных совещаниях инвесторов в Москве и Владимире. Структура диссертации. Работа состоит из введения, трех глав, выводов и списка использованной литературы и материалов. ГЛАВА I. Реформирование жилищнокоммунального хозяйства стало одним из приоритетных направлений государственной экономической политики, которая затрагивает интересы практически всех граждан. По данным Госкомстата России, к настоящему времени в системе жилищнокоммунального хозяйства России функционирует более тыс. На поддержание этой сферы уходит до 4 валового внутреннего продукта , страны и от до расходов местных бюджетов. Федерации и до половины расходов бюджетов муниципальных образований. Износ инженерной инфраструктуры составляет более , около четверти ее основных фондов полностью отслужили свой срок. Общая потребность в финансовых ресурсах на модернизацию объектов инженерной инфраструктуры на ближайшие лет оценивается в 5 млрд. Уровень надежности и устойчивости функционирования инженерной инфраструктуры в стране остается низким, а в последние годы стал критическим. Очевидно, что Москва, являющаяся крупнейшим мегаполисом, больше чем другие города России зависит от состояния инженерной инфраструктуры. Поэтому в Генеральном плане развития г. Основным инструментом при этом выступает инвестиционная деятельность. При общем повышении активности экономических преобразований в столице наблюдается избыточная концентрация проектных и инвестиционных предложений в наиболее благоприятных и привлекательных районах города. При этом финансово слабо обеспечены мероприятия по реконструкции рядовых и тем более не престижных районов массовой застройки, реорганизации коммунальнотехнических и производственных территорий, реабилитации территорий природного комплекса. В отраслевом аспекте наблюдается тенденция развития более быстрыми темпами коммерческоделовой сферы по сравнению с производственной сферой и сферой услуг. В инвестиционной сфере произошли принципиальные изменения, связанные с резким уменьшением доли бюджетных средств и соответствующим увеличением значения частных инвестиций. По прогнозным оценкам, выполненным при разработке Генерального плана Москвы до г. Среди прочих источников финансирования основную роль играют средства инвесторов, которые растут наиболее высокими темпами 3,3 раза. Собственные средства предприятий увеличиваются несколько медленнее, однако более высокими темпами, чем средства консолидированного бюджета в 2,1 раза. Именно эти средства в перспективе рассматриваются в качестве важнейшего источника финансирования. Таблица 1. Источники инвестирования г. Темп роста г.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.440, запросов: 962