+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Логистика потоковых процессов ремонтно-строительных подразделений предприятий транспорта газа

Логистика потоковых процессов ремонтно-строительных подразделений предприятий транспорта газа
  • Автор:

    Шерстнев, Виктор Анатольевич

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2003

  • Место защиты:

    Саратов

  • Количество страниц:

    175 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"1.1. Особенности логистизации процесса ремонтностроительных работ 3.2. Оценка адаптивности и точности модели прогнозирования параметров логистической системы


СОДЕРЖАНИЕ
Глава 1. Теоретические и методические основы логнстизации потоковых процессов в ремонтностроительных подразделениях предприятий транспорта газа.

1.1. Особенности логистизации процесса ремонтностроительных работ

в условиях рынка


1.2. Организационноэкономический механизм координации и взаимодействия контроллинга в системе ремонтностроительного подразделения.
Глава 2. Управление потоковыми процессами в ремонтностроительных подразделениях предприятий транспорта газа
2.1. Анализ формирования, движения и преобразования потоковых процессов в ремонтностроительных подразделениях.
2.2. Логистический подход к анализу отклонений фактических результатов от плана в системе контроллинга на ремонтностроительных предприятиях.
Глава 3. Методические положения логистического обеспечения формирования и функционирования потоковых процессов в ремонтностроительных подразделениях предприятий транспорта газа1
3.1. Логистическое обеспечение процессов прог нозирования в ремонтностроительных подразделениях.
3.2. Оценка адаптивности и точности модели прогнозирования параметров логистической системы
Заключение
Список использованных источников


Поиск наиболее эффективных логистических решений процесса создания осуществляется путем разработки альтернативных вариантов моделей и их сравнения между собой по основным параметрам. Выбор наилучшего варианта происходит на основе его соответствия максимально эффективному достижению логистических целей. При создании и совершенствовании логистических систем ремонтностроительных организаций необходимо располагать большим объемом разносторонних данных, учет которых, как и процесс их сбора и обработки, в дальнейшем никогда не должен прекращаться. Информация о рынке структура рынка, его объем, стабильность количество покупателей и их характеристика размещение заказчиков мотивация и особенности потребления заказчиков эластичность спроса состояние денежной сферы законодательство политика государственного экономического регулирования и т. Информация о производстве потребности в материальных ресурсах, машинах, оборудовании и комплектующих изделиях возможность поставок по кооперации технология производства оснащенность производства и уровень загрузки мощностей производственный ритм продолжительность и особенности производственного цикла. Информация о материальных потоках характеристика особенностей и состояния материальных потоков информация о перемещаемых грузах маршруты следования перемещения и их характеристика технология работ и операций при перемещении продолжительность транспортировок и совокупное время доставок. Данные об информационных потоках характеристика особенностей и состояния информационных потоков данные о системе информационного обеспечения информация о коммуникационной инфраструктуре технология обработки и закрепления информации технология получения и передачи информации возможности хранения и накопления информации. Функционирующая логистическая система при наличии определенных противоречивых интересов ее структурных элементов предполагает поиск последовательных компромиссов, которые в традиционных экономических системах осуществлялись интуитивно, без всестороннего применения математических и технических возможностей. Характер взаимодействия подсистем может быть различным. В основу положена политика обслуживания потребителей, стабильность производства, торговля или финансовая политика. Особое значение имеет согласованность действий подсистем в нестандартных и непредвиденных ситуациях. Внутрисистемное логистическое взаимодействие предусматривает возникновение экстремальных ситуаций. Изначально технология логистического управления разрабатывается с учетом возможных нестандартных ситуаций в условиях неопределенности. Методология логистического управления позволяет на основе системного анализа обеспечить довольно высокую предсказуемость развития событий на основе контроллинга. Многовариантность логистического планирования и программирования позволяет адаптировать управление материальными, денежными, информационными и иными потоками к адекватному внешнему воздействию. Это помогает разработать гибкий алгоритм взаимодействия логистических подсистем, субсистем и звеньев в процессе управления на долгосрочной основе. Практика хозяйствования показывает, что в современных условиях эффективность управления потоковыми процессами резко падает, если отдельные элементы, субъекты и сферы управления не согласовываются друг с другом. Логистические системы углубляют взаимодействие и интеграцию всех ее составляющих. Высокая эффективность принимаемых логистических решений основывается на разработке и применении соответствующей индивидуализированной методики, тесном сопряжении стратегии предприятия и системы принятия решений на всех уровнях управления. В связи с вышеизложенным, следует обратить внимание на комплекс правил построения логистических систем на основе принципов контроллинга, который содержит следующие десять положений. Все производственные и снабженческосбытовые операции в логистической системе должны быть направлены на достижение главной цели и быть тесно связаны со стратегией корпорации. Соблюдение данного положения значительно повышает степень взаимодействия всех подсистем и снижает негативные проявления в функциональной деятельности логистических структур.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 2.724, запросов: 962