Методические аспекты управления затратами на железнодорожном транспорте : На примере пассажирского хозяйства Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО "РЖД"

• Автор: Каминский, Александр Викторович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Хабаровск
• Количество страниц: 165 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. УПРАВЛЕНИЕ ЗАТРАТАМИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ПАССАЖИРСКОГО ХОЗЯЙСТВА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
1.1. Содержание и соотношение основных понятий сферы управления затратами
1.2. Затраты железнодорожного транспорта и их классификация
1.3. Система управления затратами предприятий железнодорожного транспорта ГЛАВА 2. ОЦЕНКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАТРАТАМИ ПАССАЖИРСКОГО ХОЗЯЙСТВА ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ФИЛИАЛА ОАО РЖД
2.1. Анализ затрат пассажирского хозяйства железнодорожного транспорта
2.2. Методы планирования и нормирования расходов по обычным видам деятельности
2.3. Управление затратами на оплату труда персонала .
ГЛАВА 3. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАТРАТАМИ ПАССАЖИРСКОГО ХОЗЯЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
3.1. Модели оптимизации уровня тарифов па пассажирские перевозки в
системе управления затратами
3.2. Мониторинг в системе управления затратами пассажирского хозяйства
3.3. Обоснование применения гибкого бюджета в управлении оплатой труда 7 персонала
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Введение.
Актуальность


Д.Стюарт, считавший, что наряду с трудом в стоимость входят заработная плата и сырье. Д.Стюарт полагал, что цена не может быть меньше суммы этих трех статей издержек, т. Рис. Структура стоимости товаров по Д. Стюарту. Основоположник классической школы Л. Смит в году в труде Исследование о природе и причинах богатства народов значительно глубже и полнее, чем Петти, разработал теорию трудовой стоимости. По мере движения спроса и предложения дневные и даже часовые колебания цен постоянно сужаются, стремясь к некоему нормальному, или, как пишет Смит, естественному, уровню. Так чем же определяются естественные цены Смит дает несколько определений стоимости. Первое определение затратами труда. Смит различал потребительскую и меновую стоимости. Он доказывал, что пропорции, в которых товары обмениваются друг на друга, определяются затратами труда. Он прямо определял меновую стоимость рабочим временем. Второе определение стоимости у Смита определение покупаемым трудом. При простом товарном производстве это определение справедливо, а в условиях капитализма нет. Третье определение стоимости доходами. Игнорируя свое определение стоимости затраченным на производство товара трудом, Смит при рассмотрении составных частей товаров заявлял ,что заработная плата, прибыль и рента являются тремя первоначальными источниками всякого дохода так же, как и всякой меновой стоимости. Следовательно, в реальном мире естественная цена вещи определяется денежными затратами на ее производство, складывающимися из заработной платы, ренты и прибыли каковые сами суть естественные цены труда, земли и капитала. Как заметил М. Блауг, сказать, что нормальная цена вещи это цена, только покрывающая денежные издержки на ее изготовление, значит, объяснить цены ценами . Поэтому рассматривать рыночное ценообразование, используя, теорию ценности товара, основанную на издержках производства, сегодня, когда на величину и изменение цены оказывают влияние бесчисленное множество более или менее взаимосвязанных факторов, отличных от нормальных, было бы, по меньшей мере, неразумно. В трудах Д. Исходным моментом всей его теоретической системы является положение, согласно которому стоимость товаров определяется количеством труда. Он писал Реальная стоимость товара, по моему мнению, означает то же самое, что издержки его производства, а относительные издержки производства двух товаров приблизительно пропорциональны количеству труда, затраченному соответственно накаждыйиз них с начала до конца 0. Однако, высказывая в целом правильное положение о том, что величина стоимости товара определяется затратами и живого, и прошлого труда, Д. Рикардо не был п о с л ед о в ате л ь н ы м. Следующая эпоха развития трудовой теории стоимости пришлась на работы К. Маркса и Ф. Энгельса. Марксизм воспринял, переработал и дал свою интерпретацию теоретического наследия классической экономической теории. Именно эта марксистская теория стоимости до недавнего времени бралась за основу многими авторами работ но экономической теории при рассмотрении вопросов издержек производства. Основоположники марксизма утверждают, что на рынке одинаковые потребительные стоимости будут иметь одну и ту же стоимость на уровне тех затрат, которые считаются общественно необходимыми, то есть средними в данных общественных условиях. Под общественно необходимым рабочим временем понимается то рабочее время, которое требуется для изготовления какойлибо потребительной стоимости при наличных общественно нормальных условиях производства и при среднем в данном обществе уровне умелости и интенсивности труда. Итак, согласно трудовой теории стоимости, ее величина определяется временем, общественно необходимым для производства данного товара. Эта же теория объясняет и стихийное действие закона стоимости как такового. Если зададим вопрос какова стоимость любого из известных нам товаров, то, видимо, никто точно не сможет на него ответить, поскольку величина стоимости измеряется затратами труда, которые выражаются рабочим временем.