+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Конкурентное развитие регионального рынка пассажирских автоперевозок

Конкурентное развитие регионального рынка пассажирских автоперевозок
  • Автор:

    Белицкая, Екатерина Викторовна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2006

  • Место защиты:

    Ставрополь

  • Количество страниц:

    171 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"1.1 Рыночная трансформация пассажирского автотранспорта в российской экономике 3. Конкурентное развитие отрасли пассажирского автотранспорта в


ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. Формирование регионального рынка пассажирского автотранспорта в переходной экономике

1.1 Рыночная трансформация пассажирского автотранспорта в российской экономике


1.2 Структура и современные тенденции развития отрасли пассажирского автотранспорта в регионе
2. Конкурентные стратегии предприятий пассажирского автотранспорта как важнейшая характеристика их рыночной трансформации в региональной экономике
2.1 Конкурентный анализ развития регионального рынка междугородних пассажирских автоперевозок в переходной экономике
2.2 Выработка конкурентных стратегий предприятия пассажирского автотранспорта на региональном рынке междугородних автоперевозок

3. Конкурентное развитие отрасли пассажирского автотранспорта в

экономике региона по критерию экономической и социальной эффективности


3.1 Современная система управления отраслью пассажирского автотранспорта в регионе как фактор обеспечения ее экономической и социальной эффективности
3.2 Конкурентные модели развития пассажирского транспорта в условиях становления рынка
Заключение
Список использованных источников


Научные положения, выводы и рекомендации диссертации обладают практической ценностью и могут быть полезны представительным и исполнительным органам власти разных уровней при выработке и реализации конкурентных моделей и стратегий реформирования отрасли пассажирского автотранспорта общего пользования в субъектах РФ. Положения и разработки, содержащиеся в диссертации, целесообразно использовать в высших учебных заведениях в образовательных курсах Государственное регулирование экономики, Экономическая теория, а также для обучения работников и руководителей предприятий общественного пассажирского автотранспорта. Апробация результатов исследования. Основные выводы и результаты исследования докладывались и обсуждались на кафедре Экономике и управления на предприятии филиала СевероКавказского государственного технического университета в г. Пятигорске, на седьмой научнопрактической региональной конференции филиала СевКавГТУ в г. Пятигорске Вузовская наука региону КавМинВод, на второй межвузовской научнопрактической конференции молодых ученых Приоритеты экономического развития России в г. Краснодар. Апробация рекомендаций и внедрение выводов диссертационного исследования осуществлены в деятельности предприятий пассажирского транспорта Ставропольского края, а также использованы органами исполнительной власти региона в ходе реформы хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий. По результатам исследования автором опубликовано 5 научных работ общим объемом 2, п. Структура работы. Эффективное развитие российской экономики во многом определяется степенью развития транспорта, являющегося одним из ведущих государствообразующих факторов. При этом под транспортом понимается народнохозяйственный комплекс, осуществляющий перевозки людей и грузов1. Транспорт важнейшая составная часть производственной инфраструктуры Российской Федерации. Его эффективное функционирование, с одной стороны, является необходимым условием жизнедеятельности экономического комплекса и социальной сферы. С другой стороны, экономика и общество формируют общественный заказ на развитие транспортной системы, которая по своим свойствам должна отвечать заданным потребностям потребителей транспортных услуг. Спирин И. В. Организация и управления пассажирскими автомобильными перевозками Учебник для студ. М. Издательский центр Академия, . С.9. В условиях экономического роста транспорт рассматривается не только как отрасль, перевозящая грузы и людей, а, в первую очередь, как межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования. Его устойчивое развитие является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и свободы экономической деятельности, обеспечения целостности и национальной безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения. Уровень развития транспорта в стране в значительной мере определяет уровень развития ее цивилизации. Непосредственно с транспортом связана работа многих отраслей экономики. Транспорт призван существенно влиять на экономический рост, повышая производительность труда и сокращая время доставки грузов. Не будет преувеличением сказать, что для России сегодня транспорт это ключ к разумному использованию национальных богатств, к эффективной интеграции с мировой экономической системой. В условиях, когда во многих регионах России территориальное расширение населенных пунктов вступает в противоречие с необходимостью быстрого перемещения людей от места проживания к месту временного пребывания, все более возрастает роль пассажирского автотранспорта. Данный сектор народного хозяйства оказывает существенное влияние как на эффективность экономики региона в целом, так и на реализацию ее социальных функций. Эффективность и надежность системы пассажирского автотранспорта является основным фактором социальнополитической стабильности в регионе и стране. Выбор России в пользу рыночной экономики, сделанный в начале х годов, и начавшиеся реформы существенно изменили условия работы предприятий пассажирского автотранспорта и характер спроса на их услуги. В единой транспортной системе России пассажирский автомобильный транспорт занимает ведущее место в обслуживании населения.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 1.020, запросов: 962