Организация управления цепями поставок в агропромышленном комплексе : на примере зерновых и масличных культур

• Автор: Юкилевич, Сергей Евгеньевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 159 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение

Глава 1. Теоретикометодологическое развитие концепции цепей поставок.

1.1 Принципы формирования цепей поставок в агропромышленном комплексе

1.2 Инфраструктура как обеспечивающее условие формирования цепей поставок

1.3 Управление цепями поставок в агропромышленном комплексе . Глава 2. Существующие цепи поставок в агропромышленном
комплексе.

2.1 Современное состояние и перспективы развития агропромышленного комплекса.

2.2 Характеристика экспортных грузопотоков сельскохозяйственной продукции через территорию Ростовской области.

2.3 Анализ существующих цепей поставок сельхозпродукции

Глава 3. Эффективное управление цепями поставок в

агропромышленном комплексе
3.1 Возможные способы организации управления цепями поставок в агропромышленном комплексе
3.2 Минимизация коммерческих рисков в цепях поставок при внедрении корпоративного интермодального логистического управляющего.
3.3 Экономическая эффективность цепей поставок при внедрении корпоративного интермодального логистического управляющего.
Заключение
Список использованных источников


К сожалению, именно эта первичная концепция логистики сохранила широкое распространение не только среди практиков, по и в научной среде и не только в России, по и частично за рубежом. При этом, вопервых, логистика одновременно отождествляется с процессом управления потоковыми процессами, а семантическая связь логистики с управлением в определениях может принимать различные формы. В частности, логистика, по мнению профессора В. И. Сергеева, эго . То есть по сути логистика в рамках данного представления выступает элементом менеджмента, а отношение между ними принимают форму части и целого. С другой стороны, по мнению В. Н. Стаханова, логистику следует рассматривать как одигг из рыночных институтов, тесно связанных с инфраструктурным комплексом экономики Как рыночный институт логистика идентична маркетингу, менеджменту, финансам и другим институтам рыночной экономики 6, с. Таким образом, логистика представляет собой самостоятельную институциональную единицу, содержательно она есть не что иное, как управленческая технология или даже определнная форма менеджмента. Вовторых, чаще всего объектом управления логистики выступают товарноматериальные потоки в сфере производства и обращения, а также финансовые, информационные и другие потоки, которые обеспечивают и описывают изменения пространственновременного положения товарноматериальных потоков. Иногда в качестве объекта управления выделяют экономические потоки, под которыми понимают вс многообразие ресурсов и продуктов экономической системы. В то же время сами потоки одновременно являются и результатом управления, т. Одна из задач логистики формирование потоков как наиболее адекватной и эффективной формы кругооборота экономических ресурсов производства и общества в целом. Втретьих, цель логистического управления состоит в оптимизации потоков по крайней мере но трм критериям максимизации прибыли, уровню и качеству обслуживания и минимизации совокупных затрат ,, и др. Согласно точке зрения авторов монографии Теоретические основы логистики, многообразие взглядов гга экономическую природу логистики можно условно свести в две группы технократические и институциональные 9, с. Технократический подход предполагает, что полезный эффект логистики проявляется в сопряжении техники и технологий при проектировании, создании, функционировании и развитии систем физического распределения товарноматериальных ценностей ТМЦ. Представители данного подхода рассматривают логистику как разновидность операционных иили технологических систем, когда акцентируется внимание на логистических цепях физического движения товарноматериальных ценностей. При этом логистический потенциал представляется в виде полезного эффекта сопряжения технологий производства, распределения, обмена и потребления на всем пути движения материальновещественных ценностей от исходного сырья до готовог о продукта 9, с. В рамках данного подхода по сути признается примат технологии, а объектом оптимизации выступает физический товар поматериальный поток. Второй подход акцентирует внимание на сопряжении экономических интересов участников систем распределения. Причм природа резервов сопряжения или оптимизации экономических интересов выходит далеко за рамки технологии и учитывает не только техникотехнологические особенности товарноматериального движения. В процессе оптимизации особое значение придается организационноэкономическим и социальнопсихологическим иг гетру ментам. Кроме того, институциональный подход предполагает сущест венное расширение границ объекта. Объектом управления и соответственно оптимизации в рамках институционального подхода предлагается рассматривать экономический поток, который представлен системой взаимосвязанных товарноматериальных, финансовых и информационных потоков. Таким образом, в рамках институционального подхода объект логистики и оптимизационный инструментарий существенно шире и богаче, следовательно, многовариантность решеггий больше. Это позволяет повысить разрешающую и оптимизационную способность логистики как инструмента управления бизнеспроцессами.