+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Механизмы совершенствования управления интеллектуальными ресурсами высокотехнологичного промышленного комплекса

Механизмы совершенствования управления интеллектуальными ресурсами высокотехнологичного промышленного комплекса
  • Автор:

    Ковтун, Сергей Александрович

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2009

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    171 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"Глава 1 Состояние развития автотранспортной отрасли в России в начале XXI века 1.1 Значение автомобилестроения в мировой и отечественной экономике


Содержание
Введение

Глава 1 Состояние развития автотранспортной отрасли в России в начале XXI века

1.1 Значение автомобилестроения в мировой и отечественной экономике

1.2 Состояние автотранспортной отрасли России на современном этапе сс развития


1.3 Влияние мирового финансовоэкономического кризиса на развитие автотранспортной отрасли
Глава 2 Современные аспекты и тенденции развития производства автотранспортных средств в России

2.1 Тенденции развития производства коммерческих автотранспортных средств в России

2.2 Основные современные аспекты развития автомобильного транспорта


Глава 3 Стратегические направления развития российского производства автотранспортных средств и пути формирования его инновационного обновления
3.1 Формирование стратегических направлений развития производства автотранспортных средств в России в кризисный и посткризисный периоды
3.2 Внедрение инноваций в сферу автотранспортной отрасли
3.3 Инновационнопрорывной сценарий в развитии российского автомобилестроения
Заключение
Список используемых источников


Основным документом, определяющим основы государственной транспортной политики и перспектив ее развития, является Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, которая была разработана в соответствии с поручением Правительства Российской Федерации от 7 апреля г. МКП. Документ базируется на положениях Конституции РФ, посланий Президента России Федеральному Собранию и программных документах Правительства Российской Федерации. Автомобильный транспорт это вид сухопутного транспорта, перевозящий грузы и пассажиров по безрельсовым дорогам или без дорог. Он подразделяется на грузовой и пассажирский 1. Высокая маневренность и гибкость являются основными достоинствами автомобильного транспорта. Однако он характеризуется и довольно высокой стоимостью перевозок, например, в сравнении с водным и железнодорожным видами транспорта. Главным же недостатком автомобильного транспорта является его негативное воздействие на окружающую среду и человека. В большинстве развитых стран автомобильный транспорт развивался опережающими темпами по отношению к другим видам транспорта и отраслям экономики. На современном этапе развития общества процесс автомобилизации носит глобальный характер. Автотранспортные средства нашли свое применение во всех секторах экономики и социальной сферы. Посредством автомобильного транспорта во всем мире осуществляется примерно всех пассажирских и грузовых перевозок 9. Ключевым видом транспорта в Российской Федерации в XXI веке является именно автомобильный транспорт, поскольку он обладает самой широкой сферой применения. По данным Министерства транспорта РФ автомобильным транспортом перевозится грузов и пассажиров 1. В таких сферах, как розничная торговля, срочная перевозка грузов на малые и средние расстояния, малый бизнес, альтернативы автомобильному транспорту зачастую не существует. Благодаря высокой маневренности и большой скорости доставки, объем международных перевозок, выполняемый автотранспортом, растет. Вовремя адаптироваться к изменению пассажиро и грузопотоков автомобильному транспорту помогает его мобильность. Экономическая политика России направлена на развитие сфер малого бизнеса и предпринимательства, поэтому проведение реформ, не способствующих развитию сферы автомобильного транспорта, будет означать замедление темпов экономического развития и структурных преобразований в стране. В новом тысячелетии автотранспорт становится самой быстро растущей отраслью транспортного комплекса России и всей национальной экономики. Одним из наиболее важных сегментов автомобильного транспорта является коммерческий транспорт, то есть грузовые автомобили и автобусы. Начиная с года, данный сегмент получил активнейшее развитие в Российской Федерации. Этому способствовали возросшие потребности бизнеса и растущая корпоративная культура. Практически все производители автотранспортных средств сосредотачивают усилия по завоеванию своей ниши в этом перспективном сегменте рынка. Коммерческие автомобили нашли свое применение в перевозках как грузов, так и пассажиров. В странах, входящих в Европейский Союз ЕС, в среднем около всего объема перевозок выполняется именно коммерческими автотранспортными предприятиями 3. Грузовой автотранспорт РФ является ключевым элементом для грузовых перевозок в стране. В России, как и в развитых зарубежных странах, существует тенденция, согласно которой средние темпы роста объемов автомобильных грузовых перевозок соответствуют средним темпам экономического роста, превышая при этом темпы роста объемов перевозок на других видах транспорта. Для нужд населения используется пассажирский автотранспорт. С социальной точки зрения самым массовым видом стал автобусный транспорт, поскольку автобусы выполняют более половины объема внутригородских и междугородних пассажирских перевозок. Кроме того, он является практически единственным видом пассажирского транспорта для сельских жителей. В начале XXI века более всех налоговых поступлений от транспорта приходилось на сегмент коммерческого автомобильного транспорта 9. Автомобильный транспорт является одним из самых значительных загрязнителей окружающей среды. Рост автопарка России вносит существенный вклад в увеличение негативных эффектов, которые также испытывает на себе и человек.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 3.194, запросов: 962