Интеграционная деятельность торгово-промышленной палаты в сфере перевозки экспортно-импортных грузов : на примере Приморского края

• Автор: Коваленко, Юрий Валентинович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Владивосток
• Количество страниц: 177 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ГРУЗОПОТОКОВ ПРИМОРСКОГО КРАЯ

1.1. Внешнеэкономическая деятельность Приморского края

1.2. Структура экспортноимпортной грузовой базы морских портов.

1.3. Схемы и характеристики основных внешнеторговых грузопотоков

1.4. Динамика и характеристика приграничной грузовой базы.

1.5. Прогноз развития грузопотоков через элементы

транспортной системы Приморского края.

ГЛАВА 2. СИСТЕМА ТОРГОВОПРОМЫШЛЕННЫХ ПАЛАТ, КАК ВОЗМОЖНЫХ 1ЕРАТ0Р0В ТРАНСПОРТНОЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА.

2.1. Международная система торговопромышленных палат ТПП, е цели и задачи.

2.2. Торговопромышленная палата Российской Федерации,
как ключевое звено в системе российских торговопромышленных палат
2.3. Приморская ТПП сс членская база, функции и структура.
2.4. Классификация и соотношение компаний
пользующихся услугами Приморской ТПП
2.5. Особенности взаимодействий при оказании услуг клиентам ПТПП
2.6. Основные преимущества клиентов при взаимодействии
с подразделениями торговопромышленной палаты.
ГЛАВА 3. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПТПП С КЛИЕНТАМИ НА ОСНОВЕ РАЗРАБОТАННОЙ МЕТОДИКИ И ЭКОНОМИКОМАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ.
3.1. Взаимосвязь финансовоэкономических показателей палаты с грузовой базой клиентов при обработке математическими методами описательной статистики.
3.2. Математические методы описательной статистики
3.2. Среднегодовой расчет темпов прироста объемов услуг и построение графика и круговой диаграммы.
3.3. Анализ работы палаты но подразделениям
3.4. Анализ темпов роста прибыли палаты в зависимости от численности и объма услуг
3.5. Взаимосвязь роста грузопотока и объмов услуг палаты.
3.6. Построение математической модели экономической эффективности взаимодействия с клиентами.
3.7. Примеры расчета экономической эффективности работы клиента с подразделениями
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Теоретическая значимость диссертационного исследования заключается в разработке методологии совокупных оценок эффективности взаимодействий торговопромышленной палаты, как части системы ТПП РФ, с предприятиями транспорта, торговли и промышленности, которая до этого исследования отсутствовала. Также, вышеуказанная значимость состоит в новом теоретическом подходе к построению международной классификации торговопромышленных палат, выявлению их особенностей, как системы. Поиск и формирование в будущем научнометодической базы по совершенствованию рыночных механизмов взаимодействия между системой ТПП РФ при внешних мультимодальных перевозках могут быть связанны с исследованиями во многих областях науки, а именно определением эффективности функционирования различных видов транспорта, разработкой классификации номенклатуры экспортноимпортной фузовой базы, выбором оптимальных схем и моделей внешних грузоперевозок, определением конкурентных преимуществ различных операторов транспортнологистического процесса и др. Практическая ценность и значимость результатов вопервых, связана с возможностью их использовать для выбора надежного, квалифицированного партнера оператора при осуществлении внешнеторговых операций, методического обеспечения качественного и эффективного функционирования организаций и предприятий транспорта, торговли и промышленности при внешних смешанных перевозках. Вовторых, выработанные подходы и методика анализа экономических показателей деятельности торговопромышленной палаты, позволяет е использовать другим территориальными палатами, входящими в систему ТПП РФ всего более 0, для совершенствования своих функций. В свою очередь, руководство палаты России имеет возможность использовать вышеназванную методику для контроля деятельности каждой палаты в отдельности. Втретьих, указанная ценность конкретных результатов выражается и в том, что их могут использовать иностранные компании, осуществляющие интермодальные или транзитные грузоперевозки, опираясь на международный характер функционирования и имидж системы ТПП. Вчетвертых, следующая значимость состоит в применении результатов исследования в учебных процессах высших и средних специальных учебных заведениях, осуществляющих подготовку специалистов для транспортной отрасли и внешнеэкономических деятельности. Впятых, первая глава данной диссертации может быть использована администрацией края, Дальневосточным таможенным управлением и другими заинтересованными организациями АСМАП, ДЫИИМФ и др. Апробация результатов исследований. Диссертационная работа является обобщением исследовательских и практических работ, которые автор выполнял с г. Основные результаты исследований излагались и обсуждались в докладах, сообщениях на международной научнопрактической конференции Экономика в координатах постиндустриального развития региональный аспект г. Хабаровск г. Российский Дальний Восток и интеграционные процессы в странах АТР Владивосток г. Международное сотрудничество в экономике, торговле и образовании в Северовосточной Азии Владивосток, г. Проблемы транспорта Дальнего Востока Владивосток, , , , гг. Актуальные проблемы экономики и управления на транспорте Владивосток, МГУ, г. Проблемы инженерного обеспечения промышленных предприятий ДВФО Владивосток, г. СевероВосточной Азии Владивосток, ДВГУ г. Дальневосточном Международном транспортнологистическом форуме Владивосток, г. Комитетов ТПП РФ, Правлений Приморской ТПП, выработке предложений и рекомендаций для администраций края и города Владивостока по транспортнологистической политике в области внешней торговли. Публикации. Результаты выполненных исследований по теме диссертации изложены в опубликованных печатных рабслах соискателя. В том числе 2х статьях в рецензируемых журналах из списка ВАК, статьях в сборниках научных трудов материалах международных научнопрактических конференций, форумов и журналах общим ангорским объемом 7, п. Струюура н объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка использованной литературы, включающего 2 наименования на русском и английском языках. Основной текст диссертации изложен на 7 страницах и включает таблицы, рисунок. В дополнение к основном текслу представлены 7 приложений на страницах.