Инструменты управления рисками машиностроительных предприятий

• Автор: Тарасова, Наталия Валентиновна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 150 с.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Факторы риска в системе управления машиностроительного
предприятия
1.1. Машиностроительное предприятие как источник и объект риска
1.2. Классификация рисков машиностроительного предприятия
1.3. Риск машиностроительного предприятия как объект управления Глава 2. Методология управления рисками машиностроительных предприятий
2.1. Элементы методологии управления рисками машиностроительных предприятий
2.2. Анализ существующих методов управления рисками и их адаптация к деятельности машиностроительных предприятий
2.3. Направления совершенствования методического инструментария управления рисками российских машиностроительных предприятий в современных условиях
Глава 3. Разработка современных инструментов управления рисками машиностроительных предприятий
3.1. Совершенствование системы инструментов управления рисками на предприятиях машиностроения
3.2. Методика системноситуационной оценки рисков и выбора метода управления риском машиностроительного предприятия
3.3. Механизм совершенствования управления рисками машиностроительного предприятия на базе методики системноситуационной оценки
Заключение
Библиография


Доказана возможность совершенствования системы инструментов управления рисками на предприятиях машиностроения на основе методики системноситуационной оценки рисков и выбора метода управления рисками МОРИВМ. МОРИВМ основывается на системноситуационном подходе и предполагает оценку рисков, выбор и конвергенцию методов управления ими, основываясь на критериях существенность проявления и уровень допустимых убытков от проявления рисков, а также максимизации эффекта от их предотвращения. Сформулированы и апробированы методические рекомендации но применению механизма совершенствования управления рисками машиностроительных предприятий МСУРМ, который включает идентификацию рисков и характеристику машиностроительного предприятия как объекта и источника риска, реализацию МОРИВМ, применение выбранных методов управления рисками и контроль их использования и определение эффекта от предотвращения риска. Теоретическая и практическая значимость исследования. Теоретическая значимость исследования заключается в приращении научного знания в области управления рисками и разработке современных инструментов управления рисками машиностроительных предприятий. Отдельные теоретические положения диссертации и практические рекомендации диссертационной работы по управлению рисками российских машиностроительных предприятий целесообразно включить в учебные курсы Экономика предприятия и Менеджмент, а также в дисциплины специализации для студентов экономических факультетов вузов. Апробация работы. Основные результаты диссертации докладывались, обсуждались и получили одобрение на научно практической конференции Актуальные проблемы приборостроения, информатики и социальноэкономических наук, МГУПИ, . Результаты диссертационного исследования в г. ЗАО Протон. Использование результатов подтверждено соответствующими справками. Публикации. По теме диссертационного исследования опубликовано 9 печатных работ, общим объемом 2, пл. ВАК РФ. В настоящее время мы являемся свидетелями существенного изменения отношения общества к индустриализации и научнотехническому прогрессу. В начале XX в. Но одновременно резко увеличивались число и масштабы производственных аварий и катастроф. Выявлено и предписано к устранению более 1 1 ООО нарушений требований по промышленной безопасности. Наложено 9 штрафов на общую сумму более 5 миллионов рублей. В правоохранительные органы на злостных нарушителей требований промышленной безопасности передано 6 материалов для привлечения к уголовной ответственности, возбуждено уголовных дел. В году на опасных производственных объектах зафиксированы минимальные показатели аварийности и травматизма за период с года. Поэтому необходимо установление жесткого контроля над потенциально опасными производствами, к которым, безусловно, мо1ут быть отнесены производственные процессы предприятий различных отраслей машиностроения. Рисунок 1. Охарактеризуем машиностроительное предприятие как источник рисков, интегрирующих их проявления по отношению к другим объектам риска. Машиностроительное предприятие инициирует разнообразные виды рисков различных экономических субъектов промышленный, технологический, социальный, экологический и другие. Для современной экономики России понимание машиностроения, как источника различных видов риска также актуально, поскольку по объему отраслевой продукции в объеме ВВП машиностроение несмотря на снижение масштабов производства за последние лет, продолжает играть существенную масштабную и инфраструктурную роль. От уровня развития машиностроения зависят важнейшие удельные показатели валового внутреннего продукта страны материалоемкость, энергоемкость и т. Социальная значимость машиностроения определяется тем, что комплекс объединяет около 7,5 тысяч крупных и средних предприятий и организаций, а также около тысяч мелких, то есть около от числа предприятий, состоящих на самостоятельном балансе в промышленности. Количество занятых работников в машиностроении около 4 млн. Таким образом, степень подготовленности и уровень квалификации работников машиностроения во многом определяет кадровый потенциал промышленности России.