Методы оценки результатов производственной деятельности транспортной компании и ее структурных подразделений

• Автор: Люльчев, Константин Михайлович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 186 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ

Измерение результатов производственной деятельности транспортной компании

Оценка организационноэкономических последствий выделения отдельных видов

деятельности транспортной компании в дочерние общества

Цели и задачи управления результатами деятельности транспоршой компании на

современном этапе

ГЛАВА 2. РОЛЬ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ В ФОРМИРОВАНИИ РЕЗУЛЬТАТОВ ПО ВИДАМ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Порядок формирования доходов, расходов и результатов производственной

деятельности подразделений трансиоргной компании
Анализ структуры и динамики результатов транспортной компании по видам
деятельности
Комплексные подходы к управлению результатами производственной деятельности
транспортной компании
ГЛАВА 3. МЕТОДЫ ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СТРУКТУРНЫХ
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
Построение методики оценки результатов производственной деятельности
структурных подразделений
Методы рейтинговой оценки работы структурных подразделений транспортной
компании 3
Разработка рекомендаций, направленных на повышение эффективности хозяйственной
деятельности транспортной компании и действенности мотивационного
вознаграждения 2
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ


ГЛАВА 1. ГЛАВА 2. ГЛАВА 3. Актуальность проблемы. Российские железные дороги. Цель и задачи диссертационного исследования. ОАО РЖД за гг. Объект и предмет исследования. Методология и методы исследования. А.П. Абрамова, И. Г.В. Бубнова, Г. Г. Винниченко, Вовка, Б. А.Волкова, В. И.В. Дмитриевой, А. Ф. Иваненко, Р. А.Кожевиикова, А. И.Купорова, Б. Д.С. Львова, В. Н.Лившица, Л. А.Мазо, Д. А.Мачерета, О. Е.Ф. Михальцева, В. В.Новожилова, А. В.Орлова, Н. Г.Смеховой, Н. М.М. Толкачевой, М. Ф.Трихунковой, Чудова, Л. Г.Чупейкииой, Л. А.М. Шульги и других. ОАО РЖД по отдельным видам деятсльпоети. Практическая ценность. Российские железные дороги и иных транспортных компаний. ГЛАВА 1. Российской Федерации. Это нарушение эквивалентности К. После К. Им и определялась прибыль. Вместе с тем, А. XIX в. Карл Маркс был согласен с этим. Вовторых, К. Такое принципиальное понимание капитала оказалось утраченным. В этом случае продуктом является перевозка. Л. Вальрас, И. Фишер. Многие американские экономисты Д. Хайман, П. Хейне, П. Самуэльсон и др. Если исключить из определения капитала К. Однако, ряд экономистов Дж. Робинсон, Р. Создание капитала неразрывно связано с правом собственности на имущество. Эрнесто де Сото.