Методы управления производственной инфраструктурной промышленного предприятия

• Автор: Первов, Кирилл Владимирович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 142 с.

Содержание
Введение
Глава I. Теоретическое обоснование места и значимости производственной инфраструктуры

1.1 Производственная инфраструктура как фактор развития

промышленного производства.

1.2 Место производственной инфраструктуры в системе народного хозяйства

1.3 Проблемы и перспективы развития производственной инфраструктуры

промышленных предприятий.

Выводы к I главе.

Глава II. Методические основы формирования систем управления

производственной инфраструктурой промышленных предприятий.

2.1 Эволюция развития систем и методов управления предприятием и его производственной инфраструктурой.
2.2 Методические подходы к построению систем управления
производственной инфраструктурой.
2.3 Метод управления по целям как основа системы управления
производственной инфраструктурой промышленного предприятия.
2.4 Использование экономикоматематического моделирования для
построения оптимальных прогнозов.
Выводы к II главе
Глава III. Методы и модели формирования системы управления подсистемами производственной инфраструктуры промышленного предприятия
3.1. Управление службой технического обслуживания и ремонта
оборудования.
3.2. Управление транспортноскладским хозяйством
3.3. Методические рекомендации но оценке уровня обслуживания основного производства подразделениями производственной
инфраструктуры.
Выводы к III главе.
Заключение.
Список литературы


При этом он считал, что большая часть расходов на общественные работы должна оплачиваться соответствующими взносами пользователей этих общественнхы работ, а меньшая из местных и центрального бюджетов. II. РозенштейнРодан, который в г. Из этого можно сделать вывод, что уже в то время ученые видели различие в развитии основных отраслей и тех энергетическое и транспортное обслуживание, связь, складское хозяйство и т. Вероятно, тогда же возникла объективная необходимость в объединении и выделении этих обслуживающих отраслей в понятие инфраструктуры. Об особых свойствах и способе функционирования инфраструктуры в своих трудах также упоминал К. Маркс Кроме вещей, посредством которых труд воздействует на предмет труда и которые поэтому так или иначе служат проводниками его деятельности, в более широком смысле к средствам процесса труда относятся все материальные условия, необходимые вообще для того, чтобы процесс мог совершаться. Прямо они не входят в него, но без них он или совсем невозможен или может происходить в несовершенном виде . Большая Советская Энциклопедия определяет инфраструктуру как термин, появившийся в экономической литературе в конце х гг. Оксфордский словарь дат следующее определение инфраструктуры I i i ii iii . Инфраструктура это базовые материальные и организационные структуры и объекты здания, дороги, энергосети, необходимые для функционирования общества и бизнеса 6. Таблица 1. Первые технологии Древнею мира в сельском хозяйстве Первые дороги, амбары и зернохранилища, система рукотворных водохранилищ, дамбы и каналы, виадуки, акведуки. Первая научная революция ХУХУ вв. Научнотехническая революция конец XIXначало XX вв. Информационная революция XX век Скоростные железные и автодороги, аэропорты, склады, спутниковая связь, компьютерные сети, волоконнооптические системы передачи информации, глобальная сеть Интернет и др. На основании приведнных данных можно сделать вывод, что научнотехнический прогресс напрямую связан с возникновением новых отраслей промышленности, которые приводят к формированию новых инфраструктурных объектов и отраслей, функции которых заключаются в создании условий непрерывности производственного процесса. Кроме того, в таблице четко представлена взаимосвязь между развитием основного производства и инфраструктуры, что означает, что для успешного функционирования обеих подсистем, их уровни развития должны соответствовать. Иначе говоря, отставание уровня развития инфраструктуры по отношению к производству будет может привести к диспропорции и системным противоречиям функционирования народного хозяйства в целом. Анализируя различные определения инфраструктуры, можно отметить следующее. Часть ученых рассматривает инфраструктуру как комплекс объектов и сооружений, составляющих материальнотехническую основу для производственных и непроизводственных отраслей. Другая часть ученых под инфраструктурой понимает группу обслуживающих отраслей народного хозяйства, доступных для общего пользования и создающих комплекс общих условий для его развития. Но мнению автора, различия в понимании термина инфраструктура вызвано разным уровнем анализа. На микроуровне инфраструктура представляет собой совокупность инженернотехнических сооружений, необходимых для эффективного и непрерывного функционирования процесса основного производства. На мезоуровне инфраструктура включает объекты или сооружения, обслуживающие определенную территорию промышленная зона, город, район, область, республика эго местные системы электро тепло и водоснабжения и т. На макроуровне инфраструктура представляет из себя совокупность отраслей, обеспечивающих эффективное функционирование народного хозяйства страны или макрорегиона и включает электроэнергетику, газонефтепроводы, информационные и транспортные сети и т. На мегауровне инфраструктура представлена системой отраслей, обеспечивающих развитие и функционирование мирового хозяйства в целом. Так, в экономической литературе выделяют международную и мировую инфраструктуры .