Развитие советского машиностроения в послевоенный период (1946-1980 гг.)

• Автор: Сапожников, Юрий Алексеевич
• Шифр специальности: 08.00.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 251 c. : ил

СОДЕРЖАНИЕ Введение

Глава I Динамика развития и структурные изменения в машиностроительном производстве СССР в послевоенный период .

1.1. Темпы роста советского машиностроения

1.2. Характер структурных сдвигов в машиностроительном производстве .

1.3. Основные тенденции территориальной динамики развития машиностроительной промышленности и процесс формирования рациональной региональной структуры машиностроительного комплекса .

Глава 2. Ускорение темпов научнотехнического прогресса в советском машиностроении

2.1. Рост технического уровня и повышение эффективности производства в советском машиностроении

в послевоенный период

2.2. Повышение роли трудовых коллективов в ускорении темпов технического прогресса в машиностроительной промышленности .
Глава 3. Развитие специализации и кооперирования производства в машиностроительной промышленности СССР . . . .
3.1. Повышение уровня внутрихозяйственной специализации машиностроительного производства и процесс формирования внутренней производственной структуры машиностроительного комплекса .
3.2. Возрастание роли советского машиностроения в системе
международного социалистического разделения труда . .5 Заключение .
Список использованной литературы


Промышленное производство должно было увеличиться на при среднегодовом теше роста 2. Производство машиностроительной продукции в 2 раза 2. По тешам роста и пятая пятилетка была перевыполнена. По сравнению с довоенным уровнем объем выпуска промышленной продукции увеличился в 3,2 раза, машиностроения в 4, раза. Среднегодовые темпы роста промышленной продукции составили 3,2, машиностроительной 6,7. Таким образом, уже по этим, наиболее общим показателям мы можем судить о значительном расширении возможностей отрасли в деле обеспечения народного хозяйства необходимым оборудованием. За пятую пятилетку производство продукции машиностроения и металлообработки увеличилось в 2,2 раза. Коэффициент опережения за пятилетие составил 1,. Он снизился по сравнению с четвертой пятилеткой 1, главным образом за счет роста других отраслей промышленности при сохранении высоких темпов развития машиностроения см. П1. П1. Преимущественное развитие тяжелой индустрии предполагалось и директивами XX съезда партии по пятилетнему плану. На базе преимущественного развития тяжелой промышленности, непрерывного технического прогресса и повышения производительности труда, говорится в материалах съезда, обеспечить дальнейший мощный рост всех отраслей народного хозяйства. Производство промышленной продукции увеличивалось на 5, машиностроительной на 0 2. Контрольные цифры экономического развития страны, принятые XXI съездом КПСС в г. Плановые показатели составили по промышленности 0, по машиностроению 0 2. Поставить такие задачи позволило успешное развитие советской экономики и, в частности, промышленности в предыдущий период, особенно в ходе реализации планов шестой пятилетки. Увеличения темпов роста машиностроения требовали и назревшие задачи перевооружения народного хозяйства. За семилетний период производство машиностроительной продукции увеличилось в 2,4 раза, а продукции промышленности в 1, раза. Коэффициент опережения, таким образом, составил 1,3, т. П1. Однако в литературе встречаются утверждения о значительном завышении этих показателей изза роста оптовых цен на промышленную продукцию. Система ценообразования в этот период предполагала возможность установления временных и разовых цен на новую продукцию, что должно было стимулировать развитие промышленного производства. Однако удельный вес реализации продукции по этим ценам увеличился с г. В последние годы семилетки был усилен контроль за установлением временных и разовых цен 4. Кроме того, для сопоставления с другими пятилетками показатели необходимо пересчитать по периодам с г. Тогда получится, что прирост промышленной продукции за пятилетие гг. III, 1. Коэффициент опереяения соответственно составил 1, по плану шестой пятилетки 1,. К г. Для машиностроения и металлообработки темп роста за этот период составил 9 2. Подсчет показывает, что с г. Однако в целом к г. Суммарный коэффициент опереяения за данный период составил 2 Это означает, что машиностроительное производство развивалось в два с лишним раза быстрее, чем промышленность в целом. Однако в гг. Так, например, если в предшествовавшие несколько лет годовой прирост машиностроительного производства поддерживался на уровне , то в гг. П1. Для этих лет характерно также и замедление роста промышленного производства в целом. Так, если в г. В целом затраты на оборудование за седьмое пятилетие увеличились в 1, раза, тогда как в течение шестой пятилетки они возросли в 2, раза 6. С г. Росту производства способствовала реорганизация управления промышленностью. К тому же объем инвестиций в машиностроение увеличился по сравнению с I0 г. Доля этих капиталовложений составила в общем объеме промышленности соответственно ,9 ,3 и ,3 см. П1. Такие высокие темпы роста машиностроения и металлообработки поддерживались до г. X пятилетии вновь наметилась тенденция к их снижению со 1,5 в г. В то же время снизился темп прироста затрат на оборудование по народному хозяйству со 9,7 в г. Инвестиции в отрасль возросли с г. III.