Восточнопрусский анклав в межвоенный период : 1918-1939 гг.

• Автор: Виноградов, Михаил Витальевич
• Шифр специальности: 07.00.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 208 с.

Оглавление
Введение.

Глава 1. Международноправовые и конституционнополитические

аспекты существования анклава

1.1. Понятие анклав сущность и виды.

1.2. Возникновение анклава.

1.3. Взаимоотношения анклава и метрополии

1.4. Восточная Пруссия в рамках международных отношений

Глава 2. Восточная Пруссия от Версаля до падения Веймарской

республики гг..

2.1. Общественнополитическое развитие. Национальный вопрос

2.2. Социальноэкономическое развитие.
2.3. Кулыура, наука и образование.
Глава 3. Восточная Пруссия под властью националсоциалистов
гг..
3.1. Общественнополитическое развитие. Национальный вопрос
3.2. Социальноэкономическое развитие.
3.3. Культура, наука и образование
3.4. Милитаризация Восточной Пруссии накануне Второй мировой войны.
Заключение.
Список источников


Очевидно, немалую сумятицу в этот вопрос подчас вносят разного рода словари, как, например Большой Немецкорусский словарь, дающий следующие определения i v анклав часть какогол. xv часть государства, лежащая вне основной его территории противоположность v. Вопервых, не ясно каким образом часть одного государства может располагаться на территории другого, и какие в данном случае правовые нормы действуют. Вовторых, непонятно почему эксклав является противоположностью анклаву, в то время как оба термина характеризуют, по сути, сходное явление. Видный специалист в области международного права Б. Словапь международного права М. С. . Там же С. Большой Немецкорусский словарь М . С. 7. Там же С. Примерами современных анклавов, обладающих таким названием с полным правом, являются испанский город Лливия, расположенный внутри французского департамента Восточные Пиренеи, БарлеНассау и БарлеХорты бельгийские территории в Голландии, Бюзинген и Фсренахов германские районы в Швейцарии, Кампионс итальянская территория в Швейцарии. Однако все эти анклавы представляют собой небольшие участки, принадлежащие однойдвум общинам и расположенные в нескольких километрах от границы своего государства. Сообщение с этими территориями почти не регулируется международными договорами за редким исключением. Проход в них определяется либо внутренними пограничными правилами и является, следовательно, внутренним делом государства, в котором такие правила приняты, либо регулируется общими соглашениями пограничных государств о движении через границу безотносительно к анклавам. В международном праве нет нормы, которая автоматически предоставляла бы право прохода к анклаву. Хотя государства, как правило, и предоставляют доступ к анклаву, нет оснований считать это обязывающим международноправовым обычаем 1. Б. М. Клименко вступает в полемику с зарубежными юристамимеждународниками по проблеме существования анклавов. Так, он не соглашается с П. Ратоном в утверждении о том, что право прохода к анклаву является логическим следствием признания анклава окружающими государствами, а также с К. Фараном о том, что государство имеет право на доступ к своему анклаву, даже при отсутствии соглашения об этом, поскольку это право с необходимостью вытекает из самого существования анклава. Клименко в М. Право прохода через иностранную территорию М . С. Там же С . Наконец, по утверждению В. Государство, имеющее анклав, может претендовать на предоставление ему какоголибо прохода к своему анклаву для своих граждан и товаров. Если же считать, что анклав не имеет такого права, то его надо рассматривать как автономное государственное образование внутриконтинентального типа, и в этом качестве, как всякое внутри континентальное государство, анклав имеет право на доступ к морю, т. Право на коммуникации с анклавом может быть реализовано лишь с согласия и на условиях государства, через территорию которого необходимо пройти. В международном праве не было и нет ни общепризнанной нормы свободы международного транзита, ни нормы, которая давала бы возможность претендовать на соглашение о транзите. Государство вправе отказать в транзите через свою территорию без какихлибо объяснений4. После Первой мировой войны Германия и Польша по Версальскому договору взаимно обязались предоставлять друг другу транзитные права на своих территориях путм заключения специального соглашения. Статья XXIII е Статута Лиги Наций гласила Члены Лиги Наций обязуются принять необходимые постановления, чтобы обеспечить свободу сообщений и транзита, а также справедливый режим для свободы всех членов Лиги Наций. Следствием этого стало создание Организации по средствам сообщений и транзиту, которая в мартеавгусте г. Однако в соответствии со статьей положения этого статута к анклавам применяться не будут, учитывая определнные трудности такого применения. Ширину территориальных вод государство устанавливало самостоятельно в пределах 3 миль. Клименко Б. М. Указ. С. Дипломатический словарь Т. С. 4. Версальский мирный договор. М., .