1-я бригада линейных кораблей Балтийского флота в 1914-1917 гг. : История и повседневность

• Автор: Бажанов, Денис Александрович
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 258 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение.

Глава I. Балтийские дредноуты в феврале гг

1. Служебные будни экипажей кораблей бригады.

2. Досуг личного состава 1й бригады линейных кораблей

Балтийского флота.

3. Нарушения правил службы личным составом кораблей

Глава II. Линкоры типа Севастополь весной г.

1. Снижение объема судовых работ как фактор изменений условий

службы и быта весной г

2. Деятельность судовых комитетов как фактор, влиявший на

изменения в повседневной жизни.
3. Падение дисциплины, проблемы организации досуга и
некомплекта экипажей бригады.
Глава ГП. 1я бригада линейных кораблей Балтийского флота летом
осенью г.
1. Изменения в служебном распорядке.
2. Судовые комитеты от хозяйственной деятельности к полному
управлению.
3. Досуг экипажей, участие в политической жизни причины
снижения боеготовности.
Заключение.
Приложения.
Список использованной литературы


С его помощью удалось уточнить отдельных представителей дредноутов, участвовавших в деятельности выборных и политических организаций в Гельсингфорсе. Документы второго сборника выявили роль и позиции делегатов Петропавловска, Севастополя, Полтавы и Гангута в решениях ЦКБФ. В сборнике Революционное движение в армии и на флоте февраль опубликованы агентурные сводки Кронштадтского жандармского управления о настроениях матросов, в том числе и на исследуемой бригаде. Также здесь помещены фрагменты дознания, проводимого в связи с волнениями октября г. Гангуте. В частности, подробно изложены выкрики и действия каждого го обвиняемых. Упоминаются в различных донесениях некоторые имена матросов с линкоров, замеченные в подозрительной деятельности. Нели документы вышеназванных сборников, касались в большей степени политических вопросов, то периодическая печать часто затрагивала исключительно бытовые, социальные стороны. Последнее особенно касалось выходивших ежедневно Финляндской газеты и Известий Совета депутатов армии, флота и рабочих Свеаборгского порта с апреля Известия Гельсингфорсского Совета депутатов армии, флота и рабочих. Финляндская газета. Она затрагивала на своих страницах такие проблемы, как культурная жизнь в различных ее проявлениях, материальное обеспечение города В газете рассматривались криминогенные проблемы, связанные с пьянством и самогоноварением. В Известиях существовал большой раздел, где публиковались письма читателей. Многие проблемы преступность, подделка документов для проезда по железной дороге, пьянство, недостаток продовольствия нашли в них свое отражение. Весной г. Выходили статьи о функционировании политических и культурных организаций. Отдельный раздел отводился пропажам и находкам документов, что тоже давало материал для изучения участия экипажей дредноутов в общественной и политической жизни. С конца лета, изза увеличения масштабов пьянства, в газете публиковались списки задержанных в нетрезвом виде. Подобные цифры также характеризовали изменения в отношении к службе, в том числе и на 1й бригаде линейных кораблей. Другие газетные, издания больше сообщали о политических событиях, зачастую в рамках всей России, что снижало возможности их использования при раскрытии заявленной темы. Это характерно для большевистских газет Волна и, особенно, Прибой. Если говорить о мемуарной литературе, то, конечно же, нельзя не выделить книгу Г. К. Графа На Новике. Написана она человеком, служившим долгое время на флоте и хорошо знакомым с его жизнью и традициями, причем очень ярким и доступным для понимания языком. Граф Г. К. На Новике. СПб. Флот. Кроме того, Г. К. Граф является единственным автором, подробно описавшим убийство офицеров на Петропавловске. Необходимую для раскрытия темы диссертации информацию предоставили мемуары С. Н. Тимирева Воспоминания морского офицера. В исследуемый период он находился в Ревеле, где командовал крейсером Баян. До этого он занимал должность флагкапитана штаба Балтийского флота по распорядительной части. По роду службы ему приходилось общаться со многими офицерами, служившими на дредноутах. Он оставил о них исчерпывающие характеристики. Сам Тимирев не мог видеть происходивших в Гельсингфорсе событий, но в Ревеле складывалась похожая ситуация. Это дало ему возможность сделать точные обобщения о вреде уничтожения старой атрибутики морской службы, о влиянии этого на падение дисциплины. Д.И Иванов писал о революционном процессе довольно схематично, зато очень детально изобразил бытовую сторону жизни на линкорах 1й бригады, а также охарактеризовал досуг на берегу. Внешний вид и впечатления русских матросов от Гельсингфорса. Это является преимуществом его книг. Он подробно рассмотрел ход волнений октября г. Гангуте. Другим достоинством можно назвать информацию о социалдемократическом кружке на линкоре. Обстоятельно автор повествовал о деятельности судового комитета Гангута весной и осенью г. Тимирев С. Н. Воспоминания морского офицера. СПб. Тимирев С. Н. Указ. С. . Иванов Д. И. Это было на Балтике. Львов, Гашут идет в шторм. Львов, Я матрос Гангута М, .