Машиностроение в России в первой половине XIX века

• Автор: Кузнецов, Алексей Владимирович
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Саранск
• Количество страниц: 235 с.

Введение

Научный потенциал индустриализации промышленного комплекса Российской империи.

От когнитивной дифференциации к синтезу

Динамика формирования инфраструктуры парового транспорта в России периода

ранней индустриализации

Факторы развития речного судоходства и становления

отечественного пароходостроения

Состояние морского пароходства и пароходостроения Российской империи в первой

половине XIX в

Проблемы становления сухопутного пароходства как отрасли материального

производства 1

Реализация технических инноваций в производственной сфере народного
хозяйства 7
Векторы технической эволюции горнометаллургического комплекса
Генезис текстильного машиностроения в первой половине XIX в
Дивергенция в процессе увеличения товарности сельского хозяйства.
Заключение
Библиографический список
Актуальность


Научный потенциал индустриализации промышленного комплекса Российской империи. Дивергенция в процессе увеличения товарности сельского хозяйства. Актуальность исследования. Возникли большие города, появились новые классы и социальные группы. XIX века. Немецкий историк архитектуры 3. Франции. XIX в. Степень научной разработанности темы. К концу х гг. XIX в. А. С. Ершовым2. России является труд В. Вестник промышленности в г. В. В. В конце XIX в. М. И. России. Концептуальная основа научной работы М. С. Г. Я. С. Розенфельда и К. И. Ф. Ушаков и А. Александров1. Н. И. Моренец. XVIII XIX вв. П. П. Забаринского . А. Е. Лурье. Н. И. Фальковского, Л. Гумилевского, В. В. Данилевского, Ф. Загорского, И. В. И. Будрина и Н. В. Нечаева. Развитие транспортного машиностроения в первой половине XIX в. И. А. А. Г. Николая I. В. С. Н. Е. Аксененко, Б. А. С. А. А. Александров, . Балканова, В. М. Арсентьев, Т. А. Васина и др. Н. М. Арсентьева и А. XIX века Замосковный горный округ в планах и чертежах. Цель исследования. России в первой половине XIX в. Объектом исследования является машиностроение в России в первой половине XIX в. XIX в. Отечества по целому ряду причин. Приволжских губерний, Уральский, Южных губерний. Остзейского экономического района. Источннковая база исследования. РГИА. Департамента железных дорог Министерства путей сообщений ф. Департамента мануфактур и внутренней торговли ф. Таковыми являются, например, фонды Мордвиновых ф. РГИА, а также фонд правления Чермозских заводов Лазаревых ф. Пермского областного государственного архива ПОГА. Документы Центрального государственного исторического архива г. Замосковного горного округа. Московское горное правление ф. РГИА ф. XIX в. Земледельческая газета и др. Методологическая основа исследования. Г. Р. России и остального цивилизованного сообщества. М. Скобликов. До х гг. XX в. Начиная с х гг. Немецкий философ X. Я Гелен. Ф. Г. Юнгером может быть поставлен американский философ Л. Мамфорд. О. Шпенглер далеко опережал современников. Научная революция XVI XVII вв. Р. Декарта. ХХХХ столетий. Прогрессизм XIX века проявился в полной мере в философских воззрениях Г. Гегеля Л. Фейербаха. К. Маркса и Ф. Энгельса. Изменение политической обстановки в нашей стране в последнее десятилетие XX в. XX века. XX века. С. Блэка, Д. Эптера, У. Ростоу, С. Эйзенштадта, Р. Бендикса и др. В году английским ученым Д. Позднее он был использован его соотечественником Р. Голландия. Франции. России. Протоиндустриальный этап, основанный на мануфактурном способе производства. Переход от механизации к автоматизации. XVIII века. Г. Г. Индустриальная культура рассматривается Г. Е. Т. Артемов и С. Используя оба понятия, М. Т. С. Куна. Следует отметить, что сам К.