Развитие водного транспорта в системе социально-экономических связей Нижнего Поволжья в 1861-1914 гг.

• Автор: Таркова, Радмила Анатольевна
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Астрахань
• Количество страниц: 244 с. : ил.

Введение.

Глава I. Система пассажирского и грузового судоходства в Нижнем

Поволжье

1. Государственное регулирование судоходства, управление грузовыми и

пассажирскими перевозками.

2. Функционирование системы судоходства, осуществление грузовых и

пассажирских перевозок

3. Система водных путей Нижнего Поволжья и их роль в развитии судоходства.

Глава И. Модернизация речного транспорта Нижнего Поволжья в условиях развития рыночных отношений 1

1. Создание условий стабильного функционирования водного хозяйства

и судоходства

2. Обеспечение безопасности пассажиров и порядка на водном транспорте.
Глава III. Значение водного транспорта для социальноэкономического
развития Нижневолжского края.
1. Роль судоходства в развитии экономики Нижнего
Поволжья.
2. Социальный облик предпринимателей и рабочих в нижневолжском судоходстве
Заключение.
Источники и литература.
Приложения .
Введение


Текущая деятельность частных предприятий и государственных организаций в сфере речного судоходства, в частности, волжского, регулировалась и корректировалась циркулярными предписаниями министра путей сообщения, губернаторов. Кроме того, сюда относится ряд постановлений, касавшихся одновременно и деятельности водного транспорта, и деятельности органов местного самоуправления городские думы, городские управы в частности, это постановления относительно условий аренды пристаней, судов, стоянок водного транспорта. Делопроизводственная документация представлена периодическими отчетами официальных властей губернаторов, начальников округов путей сообщения, местных отделений округов, начальников судоходных дистанций, инспекторов судоходства. Сюда же следует включить отчеты субъектов судоходства главные конторы и местные агентства различных судоходных компаний пароходных обществ, таможенное ведомство, непосредственно связанное и с МПС, и с министерством финансов. Связан с указанной группой и комплекс документов, сформированный в процессе переписки между различными конторами судоходных предприятий, между государственными организациями и частными лицами по отдельным вопросам содержания и деятельности водного транспорта и водного хозяйства. Это разного рода прошения частных лиц и их групп, постановления городских дум и др. Сюда же следует отнести рапорты и донесения инспекторов судоходства, уездных исправников и др. Источниковедение истории СССР. Под ред. И.Д. Ковальченко. Протокольная часть делопроизводственной документации представлена журналами заседаний городских дум по некоторым вопросам судоходства, правлений пароходных обществ, а также судовые журналы паровых и парусных судов, принадлежавших различным компаниям. Статистические сведения представлены опубликованными изысканиями губернских статистических комитетов. В губернских городах Поволжья со второй половины XIX века проводился статистический учет социальноэкономической жизни губерний, в котором находит отражение связь судоходства с экономической и социальной сферами жизни той или иной губернии. Ценным источником для исследования стали периодически издававшиеся, например, Астраханским губернским статистическим комитетом Памятные книжки Астраханской губернии, в которых содержатся обобщающие сведения о состоянии водных путей, составе грузов, объеме грузовых перевозок, движении водного транспорта, организации пароходных сообщений, работе пароходных обществ и т. Памятные книжки приволжских губерний содержат разнообразный материал об особенностях волжского речного пути. Упомянутые статистические сборники использовались для написания путеводителей дорожных книг по Волге и поволжским губерниям, содержавших подробные сведения о природе Поволжья, быте населявших его народов, экономике региона, о развитии транспорта, в том числе водного, данные о движении судов, характере грузов, о степени участия того или иного населенного пункта в работе судоходства. Во второй половине XIX века стали составляться периодические статистические сборники и путеводители, содержавшие значительный и точный материал о работе водного транспорта, в том числе в Поволжье, объемах грузовых и пассажирских перевозок и обобщающую информацию о роли водного транспорта того или иного региона в развитии рынка. Они охватывали обширный временной диапазон от конца х гг. XX века. В них уже содержатся значительные обобщении и анализ фактов, вырисовывается общая картина развития водного транспорта в том числе и в Нижнем Поволжье. Артемьев А Саратовская губерния. Список населенных мест по сведениям г. Спб. Артемьев А Самарская губерния. Список населенных мест по сведениям г. Спб. Боголюбов Н. П. Волга от Твери до Астрахани. Издательство общества Самолет. Спб. Баранович М. Материалы для географии и статистики России, собранные офицерами Генштаба. Рязанская губерния. Спб. Монастырский С. Иллюстрированный сборник по Волге. Казань, Нейгарт П. П. Путеводитель по Волге. Спб. Нижегородская губерния. Список населенных мест по сведениям года. Спб. МВД, НемировичДанченко В. И. Великая река картина из жизни и природы на Волге. Спб.