Госавтоинспекция Чувашской АССР в 1936-1991 годах: исторический опыт и уроки

• Автор: Сидорова, Ольга Станиславовна
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Чебоксары
• Количество страниц: 219 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. Формирование и развитие Госавтоинспекции НКВД ЧАССР гг..

1.1. Государственная система обеспечения безопасности дорожного движения в гг

1.2. Создание Госавтоинспекции.

1.3. Деятельность ГАИ в 1оды Великой Отечественной войны и послевоенного восстановления народного хозяйства гг.

Глава 2. Деятельность по обеспечению безопасности дорожного движения в гг

2.1. Структурное развитие службы безопасности дорожного движения .

2.2. Деятельность ГАИ МВД Чувашской АССР в гг. .

2.3. Госавтоинспекция республики в гг.

Глава 3. Основные направления функционирования Госавтоин

спскции
3.1 Дорожнопатрульная служба и дорожный надзор.
3.2. Регистрационноэкзаменационные мероприятия и организация контроля за техническим состоянием транспортных средств.
3.3. Обучение, пропаганда и предупреждение детского дорожнотранспортного травматизма.
Заключение
Список источников


Серьезный пласт документов, отражающих качественноколичественный состав водителей, количество автотранспорта республики, анализ причин крупных аварий содержат Ф. Р Профессиональный союз рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог групповой комитет и Ф. Р Профессиональный союз рабочих транспорта и шоссейных дорог. Более полно об объеме деятельности Госавтоииспекции позволяют судить материалы Государственного Исторического архива Чувашской Республики. Ф. Р3 содержит важные данные о создании ГАИ в г. Центрального управления шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта, передаче автомобильной инспекции в структуру НКВД и далгиейшего развития. В фонде найдена ценная информация о деятельности ГАИ в годы Великой Отечественной войны, в частности работа но мобилизации автотранспорта, переводу техники, оставшейся в тылу, на газогенераторные двигатели, проведению мероприятий по строжайшей экономии горючесмазочных материалов, сохранности аккумуляторов и авторезины. Вопросы строительства новых и ремонта уже действующих дорог федерального, республиканского и местного значения освещаются в документах Ф. Р Управления строительства и ремонта автомобильных дорог при Совете Министров Чувашской АССР, кроме того здесь содержаться данные о работе межведомственной Комиссии но безопасности дорожного движения при Совете Министров ЧАССР. Материалы о состоянии дорог, проходящих по территории республики, планы по реконструкции, отчеты о проделанной работе, характеристика кадрового состава представлены в Ф. Р Средневолжское управление автомобильных дорог. Ф. Р4 Чувашское транспортное управление Министерства автомобильного транспорта. РГУП Чувашавтотранс дает достаточно полную информацию о количестве грузового и легкового автотранспорта по республике в целом, районам и городам. Имеются сведения об объемах грузоперевозок, перевозок людей, характеристика важнейших автомобильных маршрутов. Сведения о возрасте, образовании, наличии профессиональных навыков, дисциплине водителей. Объемный массив материалов по деятельности Чебоксарского городского Совета Общества содействия развития автомобилизма и улучшения дорог СССР Автодора и Чувашского республиканского Совета Общества содействия развития автомобилизма и улучшения дорог СССР Автодора представляют Ф. Р9 и Ф. Р0 соответственно. Деятельность Автодора по сохранению дорожного покрытия, обучению водителей, проведению мероприятий по восстановлению и ремонту автомобильной техники была важным звеном в системе обеспечения безопасности дорожного движения. Ф. Р0 Государственная плановая комиссия при Совете Министров Чувашской АССР, Ф. Р2 Статистическое управление Чувашской АССР, Ф. Р Комитет народного контроля Чувашской АССР, Ф. Р Комитет народного контроля г. Чебоксары. В целом, для освещения объекта исследования определен достаточно объемная источниковая база, исследование которой в целом позволило вскрыть тенденции и закономерности, показать региональные особенности функционирования службы автоинспекции. Новизна исследования состоит в том, что автор впервые исследует опыт функционирования Госавтоинспекции на примере Чувашской АССР па протяжении длительного исторического периода. В результате впервые введенных в научный оборот и ранее неиспользованных источников появилась возможность дать комплексную характеристику кадровому составу ГАИ ЧЛССР, проанализировать изменение структурной организации службы и правовой базы определяющей права и обязанности сотрудников. С учетом специфики темы при практически полном отсутствии литературы проделана большая работа по анализу публикаций в средствах массовой информации, в основном, республиканской печати. Научнопрактическая значимость заключается в возможности использования материалов диссертации при подготовке курсов по Отечественной истории и краеведению. Материалы диссертации расширяют и дополняют картину истории органов внутренних дел республики, могут быть положены в основу разработки спецкурса, найти применение в подготовке материалов для сообщений в рамках служебной подготовки сотрудников ОВД, а так же при оформлении экспозиции музея ГИБДД МВД ЧР.