Деятельность железнодорожной полиции России в 1867-1917 гг. : на материалах Рязано-Уральской и Юго-Восточной железных дорог

• Автор: Кузнецов, Сергей Алексеевич
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Волгоград
• Количество страниц: 194 с.

Оглавление
Введение .

Глава I. Становление жандармских полицейских управлений и отделений

РязаноУральской и ЮгоВосточной железных дорог в гг

1. Структура, функции и правовые основы работы железнодорожной

полиции

2. Организация структурных подразделений железнодорожной полиции на

дорогах Нижнего Поволжья в гг

Глава И. Деятельность жандармскополицейских управлений и отделений РязаноУральской и ЮгоВосточной железных дорог в

1. Особенности организации борьбы железнодорожной полиции Нижнего

Поволжья с революционным движением в гг.

2. Борьба железнодорожной полиции с уголовной преступностью и за безопасность перевозок на магистралях региона в
Заключение
Источники и литература .
Введение
Актуальность


Автором изучены фонды Государственного архива Волгоградской области, в которых частично сохранились материалы жандармских полицейских отделений, находившихся на современном Волгоградском отделении Приволжской железной дороги. К наиболее ранним относятся сведения о полицейском учреждении начальник полиции и 6 унтерофицеров, функционировавшем на ВолгоДонской железной дороге, строительство которой было завершено в июле г. Согласно архивным документам гг. Волгоградского отделения железной дороги имелось Арчединское жандармское полицейское отделение со штабквартирой в Борисоглебске. Оно входило в состав ХарьковоЦарицынского управления железных дорог. В Царицыне дислоцировались два жандармскополицейских отделения ЖПО Царицынского ХарьковоЦарицынского ЖПУ жд и Волжское с июля г. С кем довелось служить Сб. Л.С. Ждановой, Л. П. Попикова. Воронеж, . Колодий, М. Л. История транспортной милиции Царицын Сталинград Волгоград. Волгоградское линейное управление внутренних дел на транспорте Приволжского управления внутренних дел на транспорте МВД РФ. М.Л. Колодий. Волгоград, . РостовоВладикавказского ЖПУ жд. В архивных документах содержатся сведения о штатах отделений, руководителях этих структур, направлениях деятельности и взаимодействия с другими охранительными учреждениями, администрацией железных дорог. Недостаток архивной документации не позволил более полно осветить все аспекты деятельности жандармских полицейских отделений современного региона Нижнего Поволжья. Вторая книга написана по материалам, относящимся к деятельности жандармскополицейских структур РязаноУральской железной дороги. Кроме материалов Государственного архива Волгоградской области по исследуемой теме автором изучены фонды архивов Саратовской и Тамбовской областей. На основе впервые вводимых в научный оборот источников исследователь раскрывает многогранную деятельность жандармской полиции на РязаноУральской железной дороге в период гг. Таким образом, анализ историографии свидетельствует о том, что в литературе рассматривались только отдельные факты и сюжеты, касающиеся железнодорожной полиции в Нижневолжском регионе, преимущественно в контексте изучения революционного движения. В исторической литературе давался общий анализ состояния жандармскополицейских формирований регионов, но многие аспекты деятельности данных правоохранительных органов остались не изученными. Не уделялось внимание исследованию специфики организации работы жандармерии, выполнявшей не только функции политической полиции, но и сыска, уровня е технических возможностей и кадрового потенциала, участия в эксплуатации дорог в предреволюционные десятилетия. Колодий, М. Л. Летопись транспортной милиции Поволжья. Приволжское управление внутренних дел на транспорте МВД РФУ М. Л. Колодий. Саратов, . Первой мировой войны. Поставленная проблема не нашла должного внимания у исследователей, изучение ее происходило слабо и фрагментарно, в результате вопрос о роли транспортной полиции и жандармерии в последние лет жизни Российской империи остался до конца не выясненным. В связи с вышеизложенным сформулированы цель и задачи диссертации. Цель исследования. Цель диссертационного исследования состоит в изучении организации и деятельности железнодорожной полиции на РязаноУральской и ЮгоВосточной железных дорогах е правовом положении и компетенции. В понятия железнодорожная полиция, жандармская железнодорожная полиция вошли все органы внутренних дел ответственные за исполнение законов и госбезопасность на рельсовых магистралях региона в изучаемый период. Органы полиции на железных дорогах Российской империи были подчинены важнейшей части правоохранительной и карательной системы страны Особому корпусу жандармов. Территориальными подразделениями Корпуса жандармов при управлениях железных дорог являлись жандармскополицейские управления железных дорог ЖПУ ж. Данные управления, комплектовавшиеся из офицеров, выполняли командноштабные функции по отношению к нижестоящим полицейским отделениям и пунктам, состоящим из унтерофицерских и рядовых нижних чинов.