Подготовка инженерно-технических и рабочих кадров для военного судостроения в конце 1920-х - начале 1940-х гг. : на материалах Ленинграда

• Автор: Жабровец, Игорь Валерьевич
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 208 с. : ил.

Оглавление
Глава I. Становление и развитие системы подготовки инженернотехнических кадров для военного судостроения.
1.1 Военное судостроение в Ленинграде и проблема его обеспечения инженернотехническими кадрами.
1.2 Подготовка и повышение квалификации инженернотехнических работников для военного судостроения в высших, срсднеспсциальных учебных заведениях и на предприятиях Ленинграда
1.3 Подготовка инженернотехнических кадров для военного судостроения ВоенноМорской академией и другими военными учебными заведениями Ленинграда.

Глава II. Обеспечение военною судостроении

квалифицированными рабочими кадрамиПО

2.1 Создание и развитие системы подготовки рабочих для военного судостроения в годы первой пятилетки
2.2 Совершенствование системы профессионального обучения рабочих для военного судостроения в годы второй и третьей пятилеток.
Заключение

Список источников

Л. Ленинград за лет. Статистический сборник. Л. Леннздат, . Принцип историзма позволил исследовать политические, социальноэкономические и духовные процессы в их становлении и развитии. Принцип научной объективности позволяет анализировать весь спектр фактов в их взаимосвязи, учитывая противоречия и особенности экономической, социальнополитической и культурной жизни. Также использовались проблемнохронологический, сравнительноисторический, статистический методы исследования. Касаясь теоретических основ нашего исследования, остановимся на одном принципиально важном термине, используемом в работе. Речь идет о военном судостроении, которое, по мнению автора, включает в себя предприятия и учреждения промышленности судостроительного профиля, выполняющие заказы в интересах Военноморского флота, т. Заметим, что синонимом используемого в научной литературе и в нашей работе термина военное судостроение является и упоминаемый в ряде архивных документов исследуемых лет термин военноморская промышленность. Выполнение же предприятиями и учреждениями судостроительной промышленности военных заказов требовало как специально подготовленных для этого инженернотехнических работников, так и рабочихсудостроителей с высокими в среднем квалификационными разрядами для качественного выполнения указанных технически более сложных работ. См. Симонов Н. С. Военнопромышленный комплекс СССР в с гг. М. РОССГ1ЭН, . С. Петров П. В. Проблемы советского судостроения в предвоенные годы. По опыту ленинградских предприятий Воснноисторическнй журнал. С. . Выявлены особенные черты развития высшего технического образования и профессионального обучения рабочих судостроительного производства в Ленинграде в исследуемый период. Определены количественные и качественные характеристики кадров судостроителей, подготовленных в рамках действующих систем обучения в рассматриваемые годы. Вводятся в научный обиход новые, ранее неизвестные документы и материалы, связанные с деятельностью властных хозяйственных структур по вопросу подготовки инженернотехнических и рабочих кадров для военного судостроения. Партийное и государственное руководство СССР, определяя программы военного судостроения и планы развития народного хозяйства в годы первых советских пятилеток, уделяло большое внимание формированию и развитию как системы подготовки и инженернотехнических кадров в высших учебных заведениях, так и системы повышения квалификации рабочих кадров непосредственно на производстве в интересах обеспечения потребностей ВМФ в квалифицированных кадрах судостроителей. Государственная политика в области судостроительной промышленности в годы первых советских пятилеток заключались в том, чтобы иметь обшую базу судостроения, выполняющую заказы гражданского и военного назначения в мирное время и готовую решать вопросы только военного судостроения в военный период. С начала уже второй пятилетки происходит переориентация судостроения на выпуск преимущественно военных кораблей, свертывание коммерческого гражданского судостроения. В центре этой системы в е гг. Ленинграде было два вуза Кораблестроительный институт и ВоенноМорская академия. Последняя специально готовила инженерные кадры для военной судостроительной промышленности Ленинграда, в которой за период гг. За годы первых советских пятилеток рабочий класс судостроителей Ленинграда не только вырос количественно, но и значительно улучшил свои качественные характеристики. Так, если число рабочих судостроения владевших первыми низшими тремя квалификационными разрядами между двумя переписями населения и гг. Таким образом, удельный вес последней группы увеличился с ,3 до ,3, а в целом удельный вес рабочих в ленинградском судостроении средних и высоких разрядов с 4 по 8 вырос за указанные годы с до . Как следствие повысился и средний квалификационный разряд рабочих судостроения в Ленинграде с 3,5 до 3,7. Общая же численность квалифицированных рабочих судостроения в Ленинграде возросла в гг. ЦТ А СПБ. Ф. . Оп. Д. . Л. .