Локальный экологический мониторинг загрязнения окружающей среды от автомобильно-дорожного комплекса

• Автор: Скибинская, Альфинур Адгамовна
• Шифр специальности: 03.00.16
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Казань
• Количество страниц: 198 с. : ил

ОГЛАВЛЕНИЕ.

Условные обозначения и сокращения.

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. Современное экологическое состояние автомобильнодорожного комплекса литературный обзор

1.1. Воздействие автомобильных дорог на природную

среду.

1.2. Экологическая оценка автомобильнодорожного комплекса

1.3. Образование токсичных выбросов

1.4. Воздействие загрязняющих веществ на окружающую среду

1.5. Загрязнение окружающей среды предприятиями автомобильнодорожного комплекса.

1.6. Загрязнение придорожных территорий от автомобильнодорожного комплекса

1.7. Способы определения коэффициента экологической безопасности
1.8. Физикохимические свойства основных загрязняющих веществ в зоне влияния автомобильных дорог.
1.9. Хроматографический метод определения состава
выхлопных газов.
ГЛАВА 2. Разработка системы экологической оценки дорожностроительных материалов и покрытий обсуждение результатов
2.1. Разработка системы дорожноэкологического мониторинга
2.2. Установление перечня приоритетных загрязнителей окружающей среды в районе влияния автомобильно
Стр.
дорожного комплекса
4к 2.3. Оценка совместного влияния приоритетных загрязнителей окружающей среды
2.4. Разработка и исследование сорбентов для газохроматографического анализа органической части приоритетных загрязнителей окружающей среды.
2.5. Экологическая оценка дорожностроительных материалов и асфальтобетонных покрытий
2.6. Расчет скорости сорбции тяжелых металлов асфальтобетонным покрытием .
2.7. Оценка транспорта ионов тяжелых металлов из
асфальтобетонного покрытия на поверхность почвы
ГЛАВА 3. Экспериментальная часть
3.1. Объекты исследования и методики проведения экспериментов.
3.2. Аппаратура, материалы и реактивы
3.3. Эксплуатационные характеристики асфальтобетон
ных покрытий
3.4. Методы обработки экспериментальных данных
3.5. Оценка погрешности измерения величин.
ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА


Объектами исследования являлись атмосферный воздух в зоне влияния АДК, образцы дорожностроительных материалов и асфальтобетонных покрытий, отобранных с различных улиц г. Казани, а также придорожная территория. Математическая обработка результатов исследований осуществлялась с использованием программы Статистика5 и Равновесие, которые представлены в приложении. Основное содержание работы. Во введении показана актуальность проблемы загрязнения окружающей среды от автомобильнодорожного комплекса. В первой главе дана оценка воздействия автомобильнодорожного комплекса на окружающую среду. Выявлены источники образования токсичных выбросов и их негативное воздействие на организм человека. Рассмотрены способы расчета удельной эквивалентной токсичности загрязняющих веществ с учетом их класса опасности. Проведен сравнительный анализ загрязнения окружающей среды предприятиями автомобильнодорожного комплекса. Рассмотрена методика расчета загрязнения придорожной полосы тяжелыми металлами и способы определения коэффициента экологической безопасности. Дана характеристика основных загрязняющих веществ и описан хроматографический метод их определения. Во второй главе рассмотрены основные закономерности системы экологической оценки дорожностроительных материалов и покрытий. С использованием системноструктурного анализа оценено влияние источников загрязнения окружающей среды в зоне воздействия автомобильной дороги, разработана структура локального экологического мониторинга автомобильнодорожного комплекса и выявлены его основные проблемы. Предложена система диагностики экологического состояния окружающей среды в районе влияния АДК, основанная на физикохимических методах анализа поллютантов и информационноаналитическом обеспечении. По результатам инвентаризации томов предельно допустимых выбросов предприятий АДК установлен перечень приоритетных загрязнителей окружающей среды и выявлены примеси, подлежащие обязательному аналитическому контролю. Проведена комплексная оценка совместного влияния приоритетных загрязнителей окружающей среды, обладающих эффектом суммации. С этой целью построена пространственная модель, основанная на описании экспериментальных данных в трехмерном пространстве. Графическое представление соответствующих величин осуществляли путем развертки правильного тетраэдра на плоскость. Для оценки степени загрязнения окружающей среды органическими компонентами использовался газохроматографический метод. С этой целью исследован ряд сорбентов, синтезированных на основе производных третичных арсинов. Установлено, что их селективные характеристики определяются влиянием структуры заместителей у атома мышьяка и боковой цепи молекул. Разработана структурная модель газохроматографического определения примесей загрязняющих веществ. Для экологической оценки дорожностроительных материалов и асфальтобетонных покрытий использован атомноабсорбционный метод, с помощью которого определяли содержание тяжелых металлов в образцах, отобранных с различных автомобильных дорог улиц г. Казани. Показано, что в зависимости от времени эксплуатации асфальтобетонного покрытия происходит накопление в нем тяжелых металлов. Расчетным путем найдена скорость сорбции токсичных металлов из асфальтобетонного покрытия в окружающую среду. Проведена оценка миграции ионов тяжелых металлов из асфальтобетонного покрытия на поверхность почвы. Определена константа растворимости и логарифмы устойчивости гидрокомплексов и основных карбонатов ионов металлов. Предположено образование осадков РЬ3ОН2СОз2 и РЬСОз. Описаны условия приготовления сорбентов для газохроматографического анализа органической части загрязняющих веществ. Анализ содержания тяжелых металлов проводили методом атомноабсорбционной спектрофотометрии. Полученных расчетные параметры интенсивности движения изучаемых автомобильных дорог, эксплуатационные характеристики асфальтобетонных покрытий и дорожно строительных материалов. В приложении приведены проект Экологического паспорта природопользователя. Автомобильные дороги республиканского подчинения и программы обеспечения экспериментальных данных Равновесие и Статистика5.