Протекторная роль новых биологически активных веществ при влиянии свинца на качество зерна и урожайность яровой пшеницы в Нижнем Поволжье

• Автор: Пузаткина, Галина Александровна
• Шифр специальности: 03.00.16
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 193 с. : ил.

Содержание
Введение

1. Обзор литературы

1.1. Применение регуляторов роста на посевах зерновых культур

1.2. Источники поступления тяжелых металлов свинца в окружающую среду

1.3. Тяжелые металлы в почве и растениях придорожной зоны

1.4. Влияние свинца на здоровье населения

2. Методы испытания, материалы и реактивы

2.1. Реактивы

2.2. Отбор и подготовка почвенных образцов

2.3. Аппаратура и техника измерений

2.4. Определение морфометрических показателей растительных образцов
2.5. Биологические объекты исследования
3. Агроэкологические условия проведения исследований
3.1. Характеристика СПКк Малокоробковское Котовского района Волгоградской области
3.2. ЧП Борщев Саратовского района Саратовской области
3.3. Анализ интегральных физикохимических характеристик почв Волгоградской области
4. Исследование нивелирующего влияния биологически активных веществ на морфометрические показатели яровой пшеницы
4.1. Выбор наилучших биологически активных веществ
4.2. Выбор диапазона концентрации ионов свинца II
4.3. Исследование морфометрических показателей яровой пшеницы в Волгоградской области
4.4. Исследование .морфометрических показателей яровой
пшеницы в Саратовской области
5. Исследование нивелирующего влияния биологически активных веществ на показатели продуктивности яровой пшеницы в Нижнем Поволжье
5.1. Исследование структуры урожайности и показателей качества яровой пшеницы в Волгоградской области
5.2. Исследование структуры урожайности яровой пшеницы и его качества в Саратовской области
6. Биоэнергетическая и экономическая оценка протекторного действия БАВ при выращивании яровой пшеницы на антропогеннодепрессионных территориях
6.1. Биоэнергетическая оценка протекторного действия БАВ при выращивании яровой пшеницы
6.2. Экономическая оценка предпосевной обработки яровой пшеницы в Нижнем Поволжье
Выводы
Предложения
Список использованной литературы


Поэтому изучение и внедрение в практику биологических препаратов очень важно. Специалисты на западе это уже поняли, и сейчас препараты, разработанные, в частности, в институте цитологии и генетики СО РАН активно продвигаются в разных странах Западной Европы и в Азии. В сезоне г. Новосил и Лариксин была произведена на площади немногим более 0 тыс. Это значит, что специалисты недостаточно информированы о возможностях экономии средств при применении биопрепаратов и получении дополнительного урожая. Прогнозирование развития техногенной обстановки на сельскохозяйственных угодьях, а также разработка комплекса мероприятий по производству продукции с минимальным содержанием токсикантов базируется на знании особенностей миграции тяжелых металлов в агроландшафтах и оценке значимости факторов, влияющих на поведение загрязняющих веществ в системе почва растение , 6. В связи с все увеличивающимися процессами загрязнения биосферы особый интерес и важное практическое значение приобретает познание механизмов и закономерностей поведения и поступления тяжелых металлов например, свинца окружающую среду обитания человека. Мировое производство и применение свинца занимает четвертое место после алюминия, меди и цинка и составляет около 6 млн т в год 9, . В России с х гг. XX века наблюдается постоянное снижение производства и потребления свинца. В г. Вместе с тем, в связи со стремительным развитием автомобильной промышленности с по гг. России отмечался рост применения свинца в производстве аккумуляторов с до от всего произведенного свинца . Основными источниками поступления ,, их в биосферу являются общий природный и антропогенный рис. Общий природный источник включает ветровую эрозию, извержения вулканов, лесные пожары, испарение с поверхности почвы и растений. Антропогенные источники разделяют на стационарные металлургическая промышленность, машиностроение, производство кабелей, ТЭК, стекольные предприятия, производство консервов, оборонную промышленность и твердые бытовые отходы и нестационарные выхлопы автотранспорта, авиация, ракетнокосмическая техника ,, рис. Рис. Рис. Пространственное распределение фонового содержания свинца в атмосфере неоднородно и в значительной степени определяется распределением его антропогенных источников на территории России ,, 1, 2. Выпадение свинца на Европейской территории России в г. Содержание свинца в атмосферных осадках изменяется по территории России от 0, до 7,3 мкгл среднегодовые значения за лет наблюдений. Наиболее высокое загрязнение осадков свинцом наблюдается в северозападном, центральном и южном районах Европейской территории России 4,5 7,3 мкгл. Из атмосферы в почву свинец попадает в форме оксидов , где постепенно растворяется, переходя в гидрооксиды, карбонаты или в форму обменных катионов РЬ . РЬО оксиды свинца возникают в отработанных газах карбюраторных двигателей, когда используется этилированный бензин, чтобы увеличить октановое число для уменьшения детонации это очень быстрое, взрывное сгорание отдельных участков рабочей смеси в цилиндрах двигателя со скоростью распространения пламени до мс, сопровождающееся значительным повышением давления газов. При сжигании одной тонны этилированного бензина в атмосферу выбрасывается приблизительно 0,, кг оксидов свинца 3. При сгорании этилированных бензинов соединений свинца, находящегося в топливе, выделяется вместе с отработавшими газами в виде свинцовых солей. Размер частиц свинца составляет ничтожно малые величины 1 мк и менее, вследствие чего они находятся в атмосфере воздуха во взвешенном состоянии и могут свободно проникать в организм человека, оседать на почве и растительности. Около соединений свинца концентрируется вблизи транспортных магистралей и дорог 1,4, 5, 4. Наиболее токсичным соединением свинца является тетраэтилсвинец, использующийся в качестве антидетонационной добавки к бензину. Использования такого бензина приводит к накоплению свинца в растениях, произрастающих поблизости от автомобильных дорог.